No se si el post esta repetido, si es asi retiradlo... Vaya pinta que tiene el bicho. Me llama la atencion lo bajo que es el coche, esto en un baden tienes que dejarte la mitad del parachoques por el camino, pero lo cierto es que esteticamente enamora :drooling. La pregunta que nos hacemos todos es... Pues eso...si traera extintor de serie http://www.total911.com/world-exclusive-porsche-991-gt3-rs-spied-without-camouflage/
Esperemos que las pruebas y los test sean más exhaustivos y coherentes con la maquina en cuestión y que los fallos por chorradas desaparezcan de una p... vez en semejante máquina. :drooling:drooling Yo sé de uno que si no la pedido poco le falta.:hmm:
Tiene una pinta bárbara. Brutal. Parece que han recolocado las pinzas de los frenos traseros un poco más abajo, por lo que se ve en las fotos (mirando la rueda trasera izquierda, y haciendo una similitud con la ubicación de las horas en un reloj, parece que antes estaban colocadas a las 9 y ahora están a las 8).
4.0 ATM...520HP...mmmm.... Si al final es atm...no me gustaria ver esas entradas de aire en la aleta trasera...pero en fin...que se le va a hacer!
Si no me equivoco nacho son entradas de admision. Vuelven al mezger, por lo que buena probabilidad de ser manual.
Pues a mi las que me desagradan son esa especie de "branquias" en las delanteras. Tendrán su función, seguro, pero no me gustan nada.
Gracias por colgar el reportaje. Resulta curioso que porsche "tire" del 4.0 anterior. Rectificar es de sabios....
