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964 con muy poco uso. Elementos a revisar

Discussion in 'Foro técnico general' started by Afs73, Aug 18, 2016.

  1. Afs73

    Afs73 Nuevo Usuario

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    Hola, soy nuevo en el foro y me gustaría hacer una consulta ya que en breve espero adquirir un 964 , lo que es para mi casi un sueño después de mucho tiempo esperando.
    Tengo apalabrado una unidad que hizo mantenimiento mayor en 2010 con 165.000kms acreditado por factura. Después se vendió y el actual propietario, desde 2010 hasta ahora, sólo le ha hecho 15.000kms y sólo un cambio de aceite como mantenimiento.
    ¿Que elementos deberían revisarse/ cambiarse aunque se hayan hecho tan pocos kilómetros, pero habiendo pasado 5-6años?
    ¿Que debo comprobar especialmente ?
    Un saludo y gracias.
     
  2. Mariolento

    Mariolento Senior +

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    Cambiar todos los líquidos, aceite, frenos, caja de cambios, revisar las líneas de gasolina y aceite y sus perceptivos racores y conexiones y el estado de gomas en general y de los silentblocks en particular, estas son las cosas que más acusan la falta de uso. Después los típicos puntos de óxido que se pueden haber producido por los largos periodos de inactividad.

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  3. Lupo

    Lupo Soloporschista

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    No olvides revisar la fecha de fabricación de los neumáticos. Pueden estar correctos de dibujo pero tener 10 años


    Saludos
     
  4. jontxuf

    jontxuf Soloporschista

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    y una vez que hagas esas cosas....nos pones unas fotitos y A RODAR, a DISFRUTAR que para eso hemos nacido.....:[applause]
     
  5. jMax

    jMax Soloporschista

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    Además de lo comentado por los compañeros.
    Ve a un taller y pide que te quiten la tapa que cubre el motor por debajo. Observa si está empapada de aceite o se ven fugas. No deberían haberlas si se hizo gran parada en 2010 (te refieres a eso como mantenimiento mayor?) y solo 15.000 kms después. Si las hubiera tampoco te asustes demasiado, son más o menos graves/urgentes según en qué punto sean.
    En los primeros kms comprueba el consumo de aceite (1/2 litro a los 1000 kms es normal según el uso que le des) y si el ralentí es estable. Eso te dará una idea del estado interior.
    Comprueba el AA y la calefacción.
    Revisa la línea de escape, si ha estado muy parado puede tener óxidos.
    Y felicidades por la adquisición. El 964 es una máquina de placer en conducción.


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  6. Afs73

    Afs73 Nuevo Usuario

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    Finalmente ya está en casa. Según el concesionario el coche está en orden, así que ahora un mantenimiento en condiciones y a disfrutarlo, gracias por la ayuda.
     
  7. nesta

    nesta Gran Experto Porschista

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