El acelerador de mi 964 no va fino. Al pisarlo el pedal baja como a pequeños tironcitos y me da la sensación de tener bastante recorrido muerto desde el inicio hasta que realmente el motor empieza a acelerar. Sin ir más lejos, esta semana en la ITV se hizo muy complicado poderlo fijar en 2000rpm para comprobación de gases. La primera opción que se me ocurre es cambiar el cable pero antes de hacerlo he querido plantearlo en este post porque no he encontrado nada en el buscador. Alguna solución de esas caseras y facil de hacer que evite el cambio del cable?
Por seguridad y por lo poco vale, yo lo cambiaría. Si no, le puedes echar algún lubricsnte por la boca de la funda del cable en el extremo que da al motor.
