hola foreros de porsche, esoy mirando aver por cuanto me saldria el cambio de mi porsche 964 en perfectas condiciones por un ferrari 355. cierto es y hay que recordar que hoy en dia se valora mucho mas ferrari antes que porsche. prque los precios del f355 van desde los 45.000 aprox. a los 65.000 aprox. creeis que merece la pena , previo pago de la diferencia?? es por cambiar un poco....pues ese motor es mas grande.. . aunque mas nuevo ...pienso...darme consejos por favor
Bienvenido al "club de la duda". mírate el link http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=5188 Saludos JAime
Siceramente... un 355 (imagino que hablamos del berlinetta) por 45 mil euros, no estará muy bien.... Para mi realmente no hay duda, me quedo el porsche. La valoración me da un poco igual. Cierto es que no puedo permitirme un Ferrari y un 964 si, pero con esfuerzo... Así que tal vez por eso no tenga dudas...
ok farry pero con esos años y caracteristicas del 964 y el F355 , vale la pena a estas alturas. . .o prefieres modificarlo a un turbolook?? aqui esta la duda de nuevo
jeje claro esta que con las revisiones y todo eso....habria que sacarlo no mucho del garaje y apretarse un poco el cinturon para ver el consumo, una posible averia, que no sera muy barata.. un saludo R3VU
los 355 suelen tener mas de 40 mil km..... y un ferrari con 40 mil km.... pues no le debe quedar mucho de vida no?
Según siempre se ha comentado en la prensa especializada del motor, el Porsche es un coche que, a pesar de ser un superdeportivo en toda regla, te permite un uso diario... más cotidiano; vaya, que puedes permitirte casi ir al trabajo todos los dias con él, mientras que el Ferrari no, en parte por ser más radical. Por otro lado, el mantenimiento del Cavallino es más caro que el del Porsche. Así pues, influirá mucho la frecuencia con que lo saques a la calle y el uso que le dés. Salu2
Veo que, aparte de tener el mismo coche, tenemos el mismo objetivo... a por un 964!!! :[porsche] :[porsche] :[porsche] :[amen]
creo que tenemos que abrir una sección dedicada a porchistas, que en realidad somos tambien ferraristas:eek: "mal que les pese a algunos"
A mi el 355 es el Ferrari que más me gusta. Ferrari ha confesado además que es uno de los más fiables mecánicamente que ha construido, presente incluido. 380 CV,V8 40valv,360 Nm hasta 8500 rpm,4,8 sg de 0-100Km/h; 295Km/h, 1350 Kg, 6 velocid...y el interior ya el lujo/suavidad de los 90.Y seguro en sus límites de conducción...:cool: El mantenimiento, lo que es de esperar... Pero no creo que se pueda adquirir ninguno por menos de 55.000€...que no acabe costando más a los 100Km. Me apunto El :[porsche] ya está, así que me apuntaré si puedo a lo de las dos amantes:D
Hola 964. He leído los dos post que llevás escritos desde que te has registrado en el foro. En uno preguntas por el coste del cambio de tu 964 a Turbolook y en este pides por el cambio a un Ferrari. Creo que no estás del todo contento con tu 964, por lo que te recomindo lo vendas y te compres el Ferrari.
Creo que en muchos Porschistas NOS (y me incluyo) encontramos algunos Ferraristas fustrados!!!:eek: :eek: :eek: :eek: AyAyAyAyAyAyAy, lo que he dicho....:[angel] :[angel]
Es como al que le gustan las mujeres espectaculares: nos gustan, sean rubias, morenas o pelirrojas. Y en mi caso, aunque se me escape alguna de ellas...no tengo orgullo ni vanidad, me siguen pareciendo espectaculares.
El ferro me parece una pasada pero ten en cuenta que no le daras ni un tercio del uso que le puedas dar a cualquier:[porsche] , te has planteado que no podras quitarle el ojo de encima ni un minuto... ? los :[porsche] en sus versiones comerciales (No vale un carrera GT) pasan mas desapercibidos para los amigos de lo ajeno y aunque la experiencia general es de la desaparicion de emblemas, cubrebujes y demas, imaginate en un ferrari, no ganarias para cavallinos... Si no te gustan las prestaciones del 964 busca algo mas explosivo con mas cv... El ferrari es para tenerlo y difrutar de eso, de tenerlo y algun dia muy esporadico darte una vuelta hasta el circuito, apretarlo y rezar para que no se rompa... De cualquier forma, yo siempre digo lo mismo, para gustos los colores y con €€€€€€€€€€€€ lo que haga falta
El tema porschista-ferrarista... En mi caso, desde que soy pequeño he sentido predileccion por porsche... mis compañeros de clase adoraban al ferrari y yo era el raro que prefería el porsche ... Mentiría si dijera que de sobrarme el dinero, no tendría un ferrari... probablemente no uno, tendría varios... pero antes tendría una colección entera de porsches... El ferrari es un mito automovilístico y como dijo Farry "el morbo de tener un ferrari" un coche que atrae miradas, las que un porsche no atrae... Para mi se puede ser porschista y ferrarista sin ningún problema... Al fin y al cabo se trata de "amar el automóvil"
:[porsche] me encanta, pero tambien donde haya un ferrari tambien cabra la duda.. como relacion calidad/precio le gana porsche, pero como prestaciones le gana ferrari aunque tambien lo que comentan de que si pongo el 964 c2 como turbolook a la hora de vender sera menos dienro el que me den por no ser el de serie. aunque tambien tengo que decir que mi preciado porsche 964 en buenisimas condiciones de todo lo compre por muy pocas pesetas hace solo 2 años, en Madrid, con todas las revisiones de porsche y un nuevo escape que le da 25 CV mas que de normal y con los intermitentes en blanco y la tapiceria blanca y azul...tuve solo una oportunidad y el que me lo compre espero que lo sepa apreciar... con esto no quiero decir que lo vendo,,,,,pero si que me interesaria un todoterreno...para tantear el precio actual un saludooo R3VU
Quizá no soy el mejor indicado para responder a este dilema ya que en mi caso no existe duda: PORSCHE El Porsche se disfruta día a día . El Ferra de vez en cuando de garaje a garaje. Con el 964 puedes hacer viajes (yo los hago a menudo de 1.000 Kms) y es cuando de verdad disfruto. Con el Ferra, es difícil. No entro en el altísimo coste de mantenimiento o posibles averías (frecuentes como todos sabemos). Salvo excepciones (coleccionistas) pocos Ferras permanecen en manos de sus dueños por mas de dos años. Por algo será. Nosotros, los Porschistas, pasamos de uno a otro o los mantenemos como auténticas joyas, pero de disfrute real. Es otra filosofía. Quizá el propietario del Ferra disfrute más de ser visto que de su utilización. Es una opinión.;)
Hombre yo ahi no tengo dudas me compro el ferrari sin dudarlo, siempre y cuando me pueda permitir mantenerlo claro está, el 355 es de mis ferraris favoritos y si pudiera mantenerlo sin duda compraria este, es mi humilde opinion jejeje
Ojito con meterte en el mundo Ferrari de "oyente". Sé de más de uno que ha tenido que venderlo a la mínima de cambio (ya que el mantenimiento no es tan mínimo). Sabías que una distribucción se te va a más de 6.000 euros. Y sabías que es cada 20.000 km? (al menos en los 348). Yo se poco/nada de los ferraris, pero si te digo que es algo que debes plantearte muy en serio, si no quieres acabar sin dinero, sin ilusiones y sin coche (ya que tenerlo en el garaje por que no hay pasta para repararlo no lo considero como tener un coche). Ojo, con esto no te digo que no tengas dinero para ello (Dios me libre), sino que si no vas muy sobrao para cualquier imprevisto, ten cuidado. Un saludo. P.D: Te aconsejaría que mirases en foros Ferrari, donde probablemente te den una información más precisa.
Tanto hablar de Ferraris, costes, averías... Recuerdo que al comprarme el Boxster, más de uno se ponía las manos en la cabeza por lo caro que es mantener un Porsche. Os aseguro que haciendo bien los números (devaluación incluida) es más caro mi Alfa Diesel que el Porsche. ¿Alguien que tenga uno no nos puede orientar?. Temas básicos: Revisiones: Cada cuando y cuánto Consumo medio: Duración del motor: He visto anuncios de Ferros con más de 100KKm Devaluación anual media Si alguien que tenga uno durante algún tiempo nos pudiera orientar sin hablar de oido sería interesante, ¿No?
