A algunos ya os sonará este tema, pero es que a raíz del post sobre las opiniones del 993 targa, se me han planteado una serie de dudas sobre el 996 cabrio... Mis dudas son básicamente las que planteé en dicho post, o sea que tal es el 996 a nivel de ruidos aerodinámicos, tanto con la capota puesta como con el Hard Top; ya entiendo que cuando circula descapotado la cosa cambia. Me encantan los cabrios, y en especial el 996 por el hecho de poderle acoplar un hard top y poder asemejar su linea a la de un coupe...pero no me gustaria arrepentirme de su compra si luego descubro que es incomodo e insoportable por el elevado ruido. Por eso me encantaria y agradeceria de buen grado las opiniones de todos aquellos que lo tengais, aumentar las posibilidades acierto en una futura compra!!!!! Gracias
HOla, Ángel: Como bien sabrás, mi coche no es un 996, sino un 964 cabrio, pero como el mío a buen seguro es mucho más ruidoso que un 996 (por años y por diseño) igual te vienen bien mis impresiones. Básicamente, lo que se echa en falta en cuanto a diseño en el 964 respecto a modelos más recientes es el modo en que se resuelve el encuentro de los cristales de las puertas con la capota. Al tener los modelos recientes un sistema de ajuste de los que te bajan un pelo el cristal y luego lo encajan al cerrar la puerta, es mucho más preciso. Parece además que todo el marco ajusta al cristal, no como en el 964 (si no me equivoco, creo que el diseño de la capota del 964 es heredado del 3.2), en el que la estanqueidad de la parte trasera del cristal se confía a la mera presión sobre una goma... que no ajusta todo lo bien que debiera. Si te lees las impresiones que puse aquí acerca de mi contacto con el 964, verás lo que cuento de que ese ajuste es crucial y si no se sabe hacer (cosa de maña del usuario hasta que le pilla el punto) el coche se hace insoportable a partir de 80km/h. Ahora bien, una vez pillado, puede irse realmente rápido sin que el ruido te haga saltar los tímpanos. Digamos que hasta 140 el ruido es soportable sin esfuerzos, y a partir de ahí hay que hacer un acto de fe por la afición y el placer de llevar un porsche. Ahora bien, yo he ido descapotado a un crucero de 180 y aunque el ruido es así muuuucho más fuerte, ciertamente potente, todo se salva por el placer de llevar un porsche, escuchar el sonido del motor y llevar los pelos al aire. Ni qué decir tiene que si eso es soportable, llevar el coche cerrado pero con ruido lo es mucho más. Dicho en resumen: mete ruido, pero el placer compensa. No creo que un porsche cabrio deba ser valorado por el ruido que mete. Dicho lo cual, que venga alguien con un 996 y le ayude a Ángel de verdad. Un saludo jm
Yo tengo el 996 C4 Cabrio del 2000. Solo lo puedo comparar con el Boxter que tenía con anterioridad, y te puedo asegurar que comparado con el Boxter no se siente ni la mitad de rumorosidad. He realizado algunos viajes largos y desde luego el ruido no es preocupante, puedos rodar por encima de los 180 km/h escuchando musica tranquilamente... musica y la musica del motor, logicamente, ya que si no escuchas el motor... ¿de que te sirve tener un Porsche? Creo que el ruido que haga o deje de hacer no es tan determinante para elegir uno cabrio o un coupe. Siempre es mayor el ruido del motor que el aerodinamico. Personalmente, depues del Boxter tenía muy muy claro que mi 911 tendría que ser cabrio tambien.
Opino lo mismo. Yo tambien tengo un 996 cabrio y te aseguro que el ruido que se nota con la capota de lona puesta es mas que aceptable. COn el hard-top se pude igualar perfectamente a cualquier coupe. En cualquier caso siempre el ruido del motor apagara casi los posibles "silbidos" aerodinamicos que puedas notar. A nivel de musica, se puede escuchar perfectamente sin que moleste para nada. Saludos cordiales
El que algo quiere, algo le cuesta, los "sonidos" de un cabrio son distintos, No se el caso porsche, todos los cabrios tienen algo en comun, otro sonido. La sensación de conducir un cabrio en carretera de montaña, con algo de olor a lluvia y el olor del bosque, no tiene comparación alguna. Sumale que viajas en un porsche. "que mas quieres" cada cual tiene sus preferencias y prioridades. gracias masca:)
