:[applause]:[applause]:[applause]un TT ya es un coche, pero pasando por RUF,...(me quedo sin palabras) un RT12 es bonito ver la aficion y el vicio de uno en mas personas! un consejo: no hay que planear, hay que hacerlo!
Hola Ulises, supongo que muchos de nosotros hemos configurado un 997tt como el tuyo en la web oficial de Porsche, aunque sólo sea por si acaso nos "toca" la primitiva que no nos pille desprevenidos. En mi caso siempre que lo hago, me pregunto si es necesario montar la opción Sport en un turbo. En el carrera "normal" considero que sí, el coche parece otro y se hace mucho más agradable en conducción racing. Pero en un tt, ¿se hace nacesaria esta opción? Si compraras ahora un 997tt usado, ¿condicionaría tu decisión el hecho de montar el paquete sport ? Muchas gracias por compartir con nosotros esos primeros 25.000 kms :[applause] Saludos
Tomare buena nota de todos tus experiencias con el turbito,pero sobre todo me quedo con lo que te quieres cambiar a un 997 TT MKII,me hace reflexionar si esperarme a que salga o encargarlo ya,en otro foro decia que lo encargaria para finales de enero,porque por lo visto va para largo el restyling,as que nose,nose:[question]:[question] SAludos
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX EDITADO POR INCUMPLIR LAS NORMAS DEL FORO Mira, yo en tu lugar lo compraba ya, por que cuando salga el mkII estaremos hablando del 998 con alguna imagen espía y algún dato colado... Y no puedes estar así. Si con semejante coche estás indeciso, no se que harás con cosas muchos más complejas de la vida! :) Este es EL coche. Y lo que quería decir en mi review es que solamente lo cambiaré cuando salga el mismo, pero mejorado. Si pretendes ir esperando, la vida te va pasando y tu sin disfrutar de tu unidad...
Jajaja, creo que está claro Jose, Ulises lo ha dejado bien claro...jeje al menos para mí :D Y yo ya ni cuento las veces que me configuro un Turbo y un GT3 y me flipo solo imaginándome pudiendo elegir por cual de los dos me decidiría... Me congratula ver que no soy el único "colgao". Saludetes!
Estas viheejoo para un GT3, si, mejor comprate el MKII, creo que viene con frenos REFORZADISIMOS :) Salu2
Está claro Chus, la explicación de Ulises no da opción a la duda Paquete Sport en el 997tt, SI SI y SI Ya no dudaré cuando vuelva a configurarlo virtualmente Saludos a todos
Te digo lo mismo,lo mejor que he comprado. En breve me iré a por el Fortwo II BRABUS,UNA MARAVILLA.Lo pillaré con cuero calefactado,para ir calentito los días de frío.
Con respecto a tu consejo lo tengo claro,para finales de enero estoy encargando "EL PORSCHE":[yahoo]:[yahoo]
Tú es que no has visto este,si no te lo hubieras comprao http://www.motorpasion.com/2007/09/10-brabus-ultimate-112-edicion-limitada-del-smart-fortwo
Ulises, gracias por el relato y por la información adicional, es bueno estar al corriente de estas experiencias por si acaso nos toca la lotería ... Saludos,
+1 En absoluto eres el único "colgao", aquí somos mayoría. Para mí configurarme Porsches es un auténtico pasatiempos y sólo con ello disfruto como un enano. Me habré configurado los modelos más dispares y con las más variopintas combinaciones de opciones. Y la verdad es que me gustan todos. Cierto es que tengo mis preferencias, pero parece que casi cualquier combinación le sienta bien a un :[porsche] Y ya ni te cuento cuando salen los modelos "propuestos" por la división Exclusive, ahí se me caen los cojones al suelo (con perdón). Hasta me llegan a gustar los accesorios en madera y eso que normalmente ni los contemplo :D Un saludo. PD: magnífico relato Ulises, gracias por compartirlo con nosotros. Se nota que eres un auténtico "profesional", hablas de las reacciones de todo un señor Turbo sin despeinarte :cool:
Joooooooder que bueno!!!!. Pero es el de la nueva serie...me gusta más la serie anterior. Más pequeñito y se le puede potenciar igualmente. El mio está deslimitada la velocidad máxima y alcanza 190 km/h!!!....ahora se va con el culo bien apretado. Acojona más que ir con el Porsche a 330.:D:D
Con eso no llegas tarde a ninguna reunión seguro Por cierto que no habia dicho nada del post de Ulises,me quedó pasmao,de los kms que le haces al turbo,esto es un tio con un par, Un turbo para diario de verdad,un coche polivalente,lo demas son tonterias, Si fuera más alto seguro que hacia off-road,porque ahora no lo haces verdad?
