Os habéis empeñado, en desmontar mi argumento con Porsche, España y los años 90... Coñe, Leaderone ya lo ha dejado claro, con su experiencia en primera persona y Barrichello, lo ha reforzado... las demás intervenciones, ya son innecesarias... Peeero, ya he dicho que España, para nada es un mercado referente para Porsche. Y sobre la diferencia valor/precio/costes derivados entre Porsche y Ferrari/Aston/Bentley/Lambo, etc.. nada, estoy equivocado... Y el Gañán, y todos los demás que airean abusos (Chabacanamente ) de empresas, fabricantes, aseguradoras, etc.. son todos unos podemitas y unos indocumentados... Lo que nos pasa, es que nos morimos de envidia, por no poder permitirnos ser clientes de esas maravillosas compañías, super cool, éticas, sostenibles y aspiracionales, que no hacen mas que velar por el cliente y poner la excelencia y su satisfacción en el centro de todo...
Tiene su punto de cuñao y charlatán pero tela las cosas que venden los compraventas y revisiones de los conces …. Lo que no creo que el video dando la cara el y el comprador del coche con nombres y apellidos del compraventa sea mentira . https://vm.tiktok.com/ZMFPT33HS/ Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Que envíen al Gañán a peritar https://www.hibridosyelectricos.com...l-y-china-accidente/20221115103142064800.html
Me interesa ese video, donde lo puedo encontrar, a simple vista en google no aparece nada con esa búsqueda.
Esto es España, un emprendedor joven que por estar lesionado de baja sus hijos le dicen que haga tiktoks de lo que sabe y además de crear empleos y una empresa la moderniza digital mente con medios audiovisuales y es criticado, un emprendedor de familia del mundo de concesionarios o compraventas que aunque no es mecánico conoce el mundo de los coches y más siendo perito y es criticado, a mi personalmente me la reflanflinfla pero decir que no curra cuando podía estar en su despacho mirando como trabajan sus empleados y se molesta en captar clientes y le va tan bien que tienen que pagar antes de ir a taller como los chefs gastronómicos poniendo el taller a nivel de restaurante michelín y es criticado, ha creado en aranjuez un negocio en redes y le va bien, aunque consta errores que los comete la media como emprendedor joven español es envidiable, hacen falta más emprendedores así que los hay y muchos aunque no se visibilicen tanto, siento el rollo pero mi respeto a los emprendedores está por encima de todo.
Te refieres a aquellos que crean valor añadido o a los que utilizan el "fallo" de otro(s) para resaltar su figura? Para mi dista mucho o poner como ejemplo a un "emprendedor" que a veces, no siempre, no tiene fundamento técnico en única búsqueda del clickbait para conseguir visibilidad. No sé Rick, pero eso de "emprendedor"... me huele.
Jajaja el criticar a "otros" es lo habitual en todas las profesiones, en todos los negocios y en todas las barras de bar y en todos los foros sin ir más lejos jeje Valor añadido lo ha conseguido si no intenta pedir cita en su taller ah! Y paga antes de ir jeje o no lo haces en una estrella michelín??
Que raro entonces que esos "otros" no sean DACIA, RENAULT, CITROEN, KIA, etc, ¿No te parece?. Que btw, DACIA SANDERO (2 estrellas Euro NCAP) representa más del 7% de las matriculaciones acumuladas en lo que va de año en España. Produce más morbo a la audiencia ningunear concesionarios oficiales de grandes marcas o nuestros CPs. Y repito, todo por el clickbait: sensacionalismo chabacano, Belén Esteban de la mecánica. Por cierto, que si desaparecen las redes sociales, ¿Cual es el valor añadido que ha creado?
Emprender esta perfecto, la idea del emprendedor es crear algo, no destruir lo que hacen otros. Si el es una estrella Michelin podría subir contenido sobre lo bien que trabaja y hacer videos instructivos en lugar de destructivos. Como mecanico siento vergüenza ajena cuando veo individuos como este hablando de cosas que no tienen la menor idea de lo que estan diciendo, en este mundo no hace falta mas cantidad, hace falta mas calidad que es lo que se perdio, emprendedores hay millones, ahora alguno que aporte y que haga la diferencia, creo que con los dedos de una mano nos alcanza para contarlos.
Vaya la discriminación positiva llega hasta los talleres y las marcas de coches, el próximo viaje a la luna va a ser una mujer y una persona de color y un Dacia jeje Si desaparecen las redes habrá creado 30 puestos de trabajo gracias a ellas y habrá invertido mucho en crear la escuela de mecánica y ampliado talleres gracias a ellas ese es el riesgo de emprender, inventan encuentran oportunidades de negocio lo explotan y me imagino tendrá sus beneficios personales por creatividad y patrimonialmente
Las reseñas y opiniones negativas no las encuentro y no te puedo decir como trabaja su taller, ten en cuenta que él como todos los talleres son receptores de problemas, y es lo que comunica en la Red, explota "el problema" y de donde viene,
