¿Quién ha instalado 3ª luz de freno en su 944?

Como diría un tal Florentino Pérez: "Siempre desde el cariño y desde el respeto"

¿Original siempre? pero si lleváis un año intentando trucar un 951 para sacarle 300CV. ¿Me váis a discutir una luz que pesa 100 gramos y apagada no se ve? Yo no le pondré barras antivuelco nunca poque no son de serie, ni le desmontaré los asientos traseros porque son de serie... Es que si nos ponemos nada tendrá justificación. Co..nes, que el otro día alguien quería quitar el gato porque pesa...

No entiendo, la verdad. (Y ahora ahorraros las risitas que nos conocemos). ¿Nunca os han dado un ostión por detrás? Es más serio de lo que parece y se puede intentar evitar con 12 Euros...

Ojo, que yo también soy purista y lo que menos quiero en este foro es polemizar precisamente con los 5-6 amantes que hay del 951... De eso ni hablar

 

los modelos de estados unidos lo tenian... y no se si los gts lo llevan en el caso del 928...pero es barato sencillo no pesa no se ve da seguridad.. y veo mas modificacion en ponerle otras llantas aunque originales o neumaticos mas anchos, separadores, otros muelles mas bajos o amortiguadores mas duros etc

 

Buuuffff,no se puede decir mas claro y alto.....

Creo que todos en este foro somos muy partidarios del 100% original.Y creo que caesar tiene mucha razon en lo que dice.... tan original y luego el trucar el coche donde queda la originalidad?

Yo creo que en lo que estamos todos deaceurdo es en el rechazo del "tuning" moderno,es decir, kilos de fibra y modificacion de la estetica de una forma abrupta,o asientos que ponen "ferrari".....

Luego estan las modificaciones de motor y las esteticas que caen dentro de lo que puede ser aceptable,como esa 3 luz de freno,que no es ningun pecado,porque quitarla son 5 minutos de tiempo,es totalmetne reversible y tiene su utilidad....asi como es totalmente loable sacarle 300 cv al 951 :[angel]

 

La que se ha liado por un comentario jocoso que he hecho en relación al de Diavolo....bueno, como aparezco en la cita, contesto.

Cuando se hace referencia a dejar un coche de serie se habla de un vehículo que va a ser usado para circular por carretera y no por circuito, en cuyo caso la modificación/mejora es algo obligatorio. Por tanto, desde el respeto, creo que te estás equivocando, pues no es el mismo caso.

Por otro lado te diré, que la tercera luz de freno es un elemento de seguridad, sí, y no un elemento de personalización, no, pero mucha gente lo considera como lo primero.

Nunca tuve tercera luz de freno en ninguno de mis coches (ni los 2 actuales) y nunca he tenido ningún alcance por detrás.

Por último, ya lo he comentado alguna vez, pero lo voy a repetir para que quede claro, a mi me gustan los coches en su estado original pero también soy partidario de mejoras o modificaciones que mejoren sus prestaciones o mejoren su aspecto dentro de la misma marca/modelo ¿está claro, no?

Pues eso, sin risitas...

 

Pues eso,lo que decia yo...... Mientras no haya fibra en plan "me lo transformo en un ferrari" las mejoras tanto de prestaciones,como las esteticas sin "pasarse" creo que es de lo que siempre se habla y se busca en este foro......

 

Le he puesto una luz muy muy discreta y pequeñita, creo que le queda bien, no va en contra de la originalidad del coche,apenas se percibe que existe cuando no va encendida y aporta seguridad al circular.
saludos.

 

Coñe, pues podías haber empezado por ahí.
Dices: Le he puesto una luz al coche y me gusta, no que haces una pregunta y llevamos una semana a palos

 

pues a mi me parece una feria y no me gusta:[blah]

 

Para gutos los colores que se suele decir,no? Las modificaciones a las que me refería con respecto al estado original son estéticas,no de motor.....El motor de un 951 con 300 cvs desde el exterior no lo notas,no?Ni siquiera levantando el capó..,eso sí....,luego en carretera esos 50 cvs extras te dibujan una sonrisa característica:D Igual que yo respeto a los que optan por dejar el coche de serie a nivel motor,que me respeten a mi que me gusta potenciar este modelo,no?Un saludo.

 

Respetados todos, hasta ahí podíamos llegar. Además, estoy deseando conoceros un día de estos a los del JARAMA y quemar gasolina y unas birras.

 

Te doy toda la razón,,ja, ja, eso es coger el rábano por las hojas,.. se ha liado parda!!!!!!!! me habeis alegrado la mañana.
saludos

 

He visto esta foto y me acordé del hilo...
A la vista, "parece de serie", no lo es, pero queda muy bien integrada...
Lo que me extraña es que los modelos que salieron con luz de freno no la llevasen en el alerón trasero, como hicieron otras marcas, bien integrada en el centro.

 

Le queda bien todo hay que decirlo