¿que discos de freno elegir para el 924?

Pues tengo que cambiar los discos de freno delanteros de mi 924 ya que cuando voi a alta velocidad y freno el temblor del volante se ha hecho insoportable, me gustaria meter unos perforados pero tengo entendido que estan poniendo pegas en la itv, ¿que opinais al respecto? ¿meto unos bosch que supongo que seran los de serie y los mas baratos o hay alguna opcion que mejore la frenada sin tener problemas en la itv? gracias!

 

hoy me han llegado estes discos que habia encargado hace 2 dias rapidez inmejorable.

http://www.oscaro.es/juego-de-2-discos-de-freno-otto-zimmermann-gmbh-460-1011-00-636569-82-p
en la propia caja viene estanpada la referencia porsche 477 405 583 B que es la que sale en el pet

¿sera esta la marca que suministra a porsche de serie?

 

respuesta

Sinceramente no lo se, el 924 se dejo de fabricar en el año 1989.

Existen 2 tipos de recambios los originales o los de marca.

En este caso tu has comprado un recambio de marca con la referencia original de porsche, todos los recambios de marca X llevan sus referencias originales de la marca o marcas por las que sirven.
A veces un mismo recambio de marca X sirve para 4-5 marcas de vehiculos diferentes.

 

Si no recuerdo mal, en el más o menos reciente tema de los frenos del 968, se habló de esa marca de discos como la que equipaba en origen al hermano mayor del 924, siendo la opción más recomendable a la hora de sustituir estos elementos a día de hoy:

http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=55958


Por tanto, y si todo esto es así, creo que has hecho una buena compra para tu 924.


Saludos a todos

 

la propia marca tiene una referencia para estes discos pero despues en la caja al lado pone referencia original y sale la de porsche nunca en otro recambio habia visto las 2 referencias, hoy he estado lijando unas pinzas de freno que tenia de repuesto para el coche con idea de pintarlas y colocarlas cuando cambie los discos y me asaltan un par de dudas, he quitado las pastillas que tenia (como nuevas por cierto las dejare para recambio) y la pinza en si no tiene nada una especie de anillo de goma que no se que funcion tiene y la valvula de purga que crei que era ahi donde encajaba el latiguillo de freno pero al parecer no, tengo miedo si al pintarlas tapono el orificio por donde sale el liquido pero no se cual es, ¿alguien puede explicarme brevemente como funciona la pinza de freno y sus partes?

 

Y yo que pensaba que andabas a fuchicar en los kadett, la pinza tiene el purgador que es el orificio pequeño, que se aprieta con un dado 8, el latiguillo enrosca con un macho de llave 11. El anillo de goma que dices tu supongo que será uno de un diámetro 40 o así... ese es el guardapolvos, está alrededor del pistón.

 

jaja si en los gsi en general pero el tema de los frenos no lo habia tocado mucho, las pinzas que estoy tratando para pintar son de la marca ate creo que pone aunque tienen el simbolo de Vw y audi como no, lo que pasa que no se si le faltan algun elemento o algo el purgador los traia puestos y quite y tenian pastillas con sus pasadores pero dentro despues del guardapolvos ese no veo ningun elemento movil que haga que las pastillas se muevan en estas pastillas, ¿faltara algo o es que no veo aun bien como funcionan estas?

 

¿Se va notando la diferencia entre las pinzas? ya tengo las 2 brillantes ahora toca pintado

http://thumbs.subefotos.com/977777248bf16c3777261da61bee4080o.jpg