Hola a todos: Esto del mundo Porsche es una locura. Entras, empiezas, y cuando llevas unos meses con tu coche ya quieres más... aunque sea por simple capricho. Como no tengo ninguna prisa (pueden pasar 2 meses o 2 años), siempre estoy mirando Autoscout y Cochesnet a ver qué aparece, y llevo bastante tiempo viendo una unidad que me extraña que estén bajándola de precio, y más siendo en un CP. http://www.coches.net/porsche-911-911-turbo-993-2p-gasolina-1996-en-toledo-27347275-covo.aspx ¿Qué podrá tener para ser la unidad con el precio más bajo, y encima en CP? No tiene mala pinta, a excepción del interior rojo que no me va mucho. La verdad, los dos que más me gustan exteriormente son 993 o 997, pero como no he probado ninguno, no sé si me gustarán tanto como para compensarme echar una pasta encima más mi 997 actual. P.D.- Si algún día me decido, igual tengo que pedir consejo de alguna pensión, que la parienta me echa de casa.
pues tiene que como no la venden la rebajan... no creo que haya que buscar tres pies al gato por otro lado, es un precio razonable para ese coche, ningún chollo
ah! y sí merece la pena el cambio, sobre todo a futuro tú tienes un coche que no hará sino bajar, el 993 como poco se mantendrá... con eso está todo dicho y no es un coche tan viejo que te vaya a dar dolores de cabeza
Como ya ha dicho delmonte está bajo de precio pero tampoco nada destacable. Yo creo que la combinación de colores penaliza un montón, como también penaliza el interior Verde en estos modelos. Por las fotos la piel también se ve muy descuidada. Es mi opinión. Precisamente yo preferiría gastarme 60 o 65 en otro modelo de otro color.
para un coche de 17 años de antigüedad veo la piel en muy buenas condiciones. en cuanto al color del interior es cuestión de gustos. Mi ex 993TT llevaba ese color de tapicería, pero en combinación con fibra de carbono en volante, tomas de aire y demás. A mi es la combinación que más me gusta
Y en sensaciones, ¿gana mucho el 993TT como para esa pasta o por algo similar merece más la pena 997TT? ¿Es tan superior a mi actual 997, sabiendo que no piso circuito al menos por ahora? Ojo, se que según cada uno, pero ¿cuál es vuestra opinión? Gracias.
Un 993TT es muy diferente a 997tt. Con el primero vas a pelo y con el segundo llevas preservativo. Que prefieres.?:D
Ese es un perfecto candidato para llevárselo a tito RUF. Que le quite esa S de clavo y lo convierta en un R con "un par".
+1 aunque para gustos colores que se suele decir, la demanda para algo así es menor, y a igual precio, una gran mayoría de compradores se decantaría por otro interior por gusto particular y por tener una mejor salida en el futuro... sabemos el día que compramos, pero es difícil preveer la venta y en qué condiciones... también te puede pasar lo contrario, que alguien busque eso, pero es más complicado que pase...
La metáfora del preservativo me ha quedado muy clara... Ya sólo me falta probar alguno (993TT y 997TT) para ver si hay tanta diferencia con el momento en solitario (997 carrera). Respecto al cuero, no me gusta mucho el rojo, pero me daría yuyu tintarlo. Al final no sólo es el cuero en sí, también tenemos la moqueta, el salpicardero... Pero vamos, que esto es más una masturbación cerebral (paja mental) que un pensamiento en firme. Seguro que a más de uno os ha pasado: estoy en ese puntito que parece que esté esperando para animarme al día especialmente malo (con el día que he tenido me lo merezco) o al especialmente bueno (because I'm worth it). :D
Yo me iba a por el 997tt sin duda!!mejores suspensiones,frenos etc!!y más caballos.....siempre le puedes desconectar las ayudas!! Saludos
Como te dicen esta en precio, quiza como plus el que lo venda un CP con su garantia. Hector, ya estas infectado con el virus ehhhh, es mas contagioso que el de Walking Dead, ya nos contaras. :conduciendo:
Hay que tener mucho cuidado y no dejarse llevar por las opiniones de los demás, para uno un 993tt le puede parecer un hierro en comparación al 997 tt y a otros totalmente lo contrario, yo me iba de cabeza a por un 997tt
En cuanto a sensaciones como bien indica Sepemaria, cada uno tiene las suyas, para mi cerrar la puerta con ese clonk, los relojes y el interior casi arcáico, el olor a cuero, aceite, las sensaciones que transmite, lo que te exige si quieres llevarlo rapido...no lo cambio por un 997tt. Por cierto, tal vez se trate de un efecto óptico, o de un reflejo, pero en el 993tt que comentáis, el disco de freno trasero parece minúsculo!
