¿Qué se siente a más de 270 kilómetros por hora?

Interesante artículo, para que lo comentemos pacíficamente.

http://motor.terra.es/ultimas-noticias-actualidad/articulo/pulso-velocidad-42388.htm

Saludos.

 

Pues pacíficamente se lo pasa uno a 270, como lo redacta el periodista.

Ahora, hay que tener webs para ir sentado detrás de paquete.

 

Pues en recta, lo mismo que a 50 chico. Ahora enlazar curvas a toda pastilla, eso si que acelera el pulso, incluso a 50 por hora dependiendo de la curva.

 

Es que vas como un loco

S2.

 

A 270 las cosas pasan muy deprisa, a mi no me gusta casi ni en circuito ... pero pegar el frenazo hasta 120 te deja un dolor de cabeza que te dura un par de dias ... al menos con mi tibu, que es un pelín brusco.

 

Este periodista ha sido automáticamente despedido por orden de la DGT, como mínimo, excomulgado y su carnet de conducir retirado a perpetuidad.

Están estudiando quitarle también la documentación y enviarlo a guantánamo.

 

Como decía el GRAN KAI, a 270 se engrana la sexta marcha.

 

A todo se acostumbra uno, incluso a ir por encima de 270 sin problemas, por supuesto en vías autorizadas, aquí si lo haces eres un criminal.

El problema está en el que conduce por encima de sus capacidades o las de su vehículo, y no valora el estado del tráfico, carreteras, el tiempo, etc, lo que todavía no entiendo es porqué fabrican coches que por su dinámica no deben superar una velocidad y sin embargo lo hacen, deberían perseguir a quienes autorizan esto.

 

Años llevo yo diciendo eso mismo. Igual que en las motos. Distinta cilindrada, distinto carnet, distinta velocidad, todo distinto...

Hasta ahora se ha legislado el trinomio conductor-carretera-coche únicamente basándose en conductor(novato, no novato) y carretera (urbana, interurbana, comarcal, autovía, autopista) pero en ningún momento se ha pensado que tan importante cómo los dos anteriores es el tema COCHE. Va siendo hora de que alguien se atreva......
Es vergonzoso lo que se ve por esos mundos de Dios: un microurbano yendo por autopista cuesta abajo a 120 ó más, un Renault de 25 años por vías interurbanas a 100.... todos hemos visto o sufrido cosas similares. Yo me acuerdo cuando compró mi mujer el 147, yo tenía un 166 e iba como un señor a velocidades penales a día de hoy, pero en el suyo nunca pasé de 150, no me sentía cómodo.

Problema: medida impopular. Conclusión: No hay hu...s en el gobierno de turno (ojo, en ninguna de las dos ideologías).

Un saludo a todos.

 

Esas velocidades tampoco me parece bien legalizarlas.

Pero si se sube la autopista a 150 no pasa absolutamente nada.

Bueno, si..... Que se recauda menos.

 

Que tienes que ir mas pendiente que a 200:D

 

Era de esperar...

A mí se me sube más el pulso en un atasco en la SE-30 o a 120 km/h por autopista acercándome a un camión, nunca sabes la pirula que te va a hacer el "caballero de la carretera" de turno. :[blah]

 

La velocidad es algo muy relativo y la sensacion que te produce va en funcion del entorno, no es lo mismo ir a 270 por una carretera comarcal llena de curvas y arboles que ir a 270 por una pista de aviacion completamente despejada.
En autopista es una autentica salvajada aunque puedes llegar a acostumbrarte a hacer picos de 270 en algunas rectas. Pero claro en una autopista hay mas coches, motos, curvas, señales, un perro que se cuela, un cuervo,... y sobre todo un carril de frente que a veces la vejetacion no nos lo deja ver, que en caso de accidente esta ahi, y como te vayas por ahi a parte de matarte tu, que ya en si es una gran putada ,a lo mejor matas a una familia entera que viaja pacificamente en un monovolumen por el carril contrario.
Debemos tener cabeza , tenemos la inmensa suerte de disponer de unas magnificas maquinas que son capaces de muchas cosas (entre otras superar los 270 km/h), pero seamos responsables, podemos disfrutar enormemente por carreteras de curvas a velocidades mas o menos legales , y si queremos exprimir al maximo el potencial de nuestros coches, para eso estan los circuitos.:[amen]

 

¡¡¡¡Pero este tio está hecho un Toro!!!!

¿Dice que a 270 se pone en 84 pulsaciones?

Si esas tengo yo en reposo!!!!!

Voy a plantearme seriamente dejar las drogas, el alcohol y los torreznos.

 

Hahaha, eso mismo pensaba yo
Lo que me gustó fue su comentario que a 120km/h era tan aburrido que era incluso peligroso. En esto estoy 100% de acuerdo...os imaginais de verdad hacer un viaje Madrid-Barcelona a la hora de comer con calor, sin pasar de los 120km/h legales? :confused: Al cabo de 1 hora estaría dormido en una recta, siguiendo de frente en la curva que vendría después ;)

 

Jajajajaja... SABINO, ya estás empezando a hacer deporte, machote. Yo di 47 pulsaciones en reposo en mi último ECG y créeme, no estoy en forma como debería.

 

se pueden tomar curvas a 270????8)

 

No se siente nada, es más, no te la sientes

 

Hasta 270 tú vás a la curva....
A partir de 270 la curva viene a tí.....
:[amen]

 

Efecto Tunel

Ocurre que la visión lateral se desvanece la carretera aparentemente es mas estrecha.
En el lago salado de Boneville en Utah durante los intentos de batir records tienen que dibujar una linea recta negra porque con la curvatura de la tierra se pierden las referencias visuales.

Si no sientes nada es que ya has abandonado este mundo.:[angel]