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¿Qué proceso es limpiar o chorrear con hielo?

Tema en 'Clásicos' comenzado por Juankimalo, 9/7/11.

  1. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Estaba curioseando un hilo muy bueno de la restauración de un 911T del 71, cuando llegando a la fase de reconstrucción del motor hablan de limpiar el motor "ice blasted" . (No se si es correcta la traducción)

    Se aprecia el bloque motor y caja totalmente impoluto tras el proceso, que no se realmente en que consiste.




    Antes:

    [​IMG]

    [​IMG]




    Después:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]



    Otro ejemplo:

    [​IMG]

    Uploaded with ImageShack.us
     
    Última modificación: 9/7/11
  2. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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    Realmente el resultado es espectacular

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=hD-MQdSH9rk"]YouTube - ‪Dry Ice Blasting Chevy V6 Engine and other components‬‏[/ame]


    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=i3AFfbg1OFg"]YouTube - ‪Motorraumreinigung Porsche 944 Trockeneisstrahlen‬‏[/ame]
     
  3. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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  4. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Gracias!:Thumb:
     
  5. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    se trata de limpiar con hielo seco,con una pistola-manguera a alta presión,queda como nuevo pero solo debe hacerse por parte de personal especializado.saludos.
     
  6. Walter

    Walter Gran Experto Porschista

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    Hola Juanki,

    como yo lo entendido en varios reportages en Alemania, el truco es simple.

    Es un chorro de chiquitines cristales de hielo, que quando llega al suico lo congela la porceria y se salta por si mismo en pequenos trozos. Es muy bueno para limpiar los bajos, los motores montados, y los huecos del motor (sin motor), y el interior - por ejemplo de la cola para los afombros.

    Pero hay que tapar todo el coche arriba con plastico porque es una porceria total.

    Aqui en la costa era un Aleman hace 5 anos que lo hecho. Pero tan limpio, la gente aqui no querian sus coches, tubo que terminar el negocio. Y es caro porque laboroso. Para los bajos tienes un dia.

    Saludos
     
  7. 9eleven

    9eleven Soloporschista experto

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    segun entiendo quita los antigravillas, grasa, barniz, etc... pero no la pintura, y a diferencia de los chorreados con particula no deja resto, que la arena, bicarbonato, etc... se cuela en todos los recovecos
     
  8. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Gracias

    Me había llamado la atención como ha quedado el bloque motor que he puesto arriba
    Imagino que estas cosas hay que pagarlas bien y no se si todo el mundo está dispuesto en España, como es costumbre

    Este es el hilo de la restauracion que estaba leyendo (registro necesario para ver fotos):


    Es un 911 T que compró un alemán. Curiosamente el encargado de restauración de carrocería y pintura es un italiano que trabaja muy bien, y que tiene el taller allí en Alemania. Comprado en USA, en Houston en Abril de 2007 y llevado a Bremerhaven. La restauración tiene muchas fotos y fechas y ha durado casi 3 años

    http://www.early911sregistry.org/fo...-Complete-restoration!!&highlight=restoration
     
  9. Rulacing

    Rulacing Usuario ++

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    Limpieza por hielo

    No esta nada mal, pero sin irte a grandes peripecias, y si no me confundo muy mucho aquí en España hay gente que tiene maquinas de limpieza por ultrasonido, y no solo limpian el exterior si no también el interior dejando una limpieza incluso mucho mas perfecta.

    Es difícil encontrar este tipo de maquinas porsu elevado coste, pero desde luego creo que el trabajo es mucho mas técnico y con mejor resultado. Bajo mi manera de entender
     
  10. USUARIO ARCHIVADO Nº 29

    USUARIO ARCHIVADO Nº 29 Soloporschista legendario

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    y los spanish people donde podemos acudir para que nos hagan una limpieza de bajos?
     
  11. Walter

    Walter Gran Experto Porschista

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    El equipo vale unos 25000,--.

    Limpiar el fondo unos 500,-- Euros,..........quien paga esto aqui.

    Esto llegado hace 10 anos al mercado y yo piensado en Madrid y Barcelona hay, me sorprende un poco porque los Porschisti y Ferraristi etc si que lo pagan. En la Costa no es rentable.
     
  12. DIANA

    DIANA Gran Maestro Porschista Experto

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    Y yo me pregunto ¿Para que tener el motor tan limpio?
    Si fuera el interior aún lo entiendo y eso tampoco se suele hacer en España.Limpiar todos los conductos por donde circula el aceite es fundamental en una reconstrucción , incluso el destaponar el cigüeñal para poder limpiarlo en su interior.
    Los motores se límpian por fuera para vender el coche :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:.
    Mi motor desde la reconstrucción está impoluto , pero aún no se para que sirve :[angel]

    Walter, ni un duro en limpiar motor por fuera , sólo lo básico para poder montar el motor en condiciones.:Thumb:
    Fue un placer conocerte :handshake:
     
  13. Walter

    Walter Gran Experto Porschista

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    Que dices, tu tienes el motor mas limpio que un cirufano en la fe.

    Para mi tambien fue un placer, gracias por la visita. Dentro poco nos vemos y de lo enseno algo muy bonito, cuatro semanitas por ahi.

    :handshake:
     
  14. DIANA

    DIANA Gran Maestro Porschista Experto

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    Yo hablo con conocimiento de causa.:[angel]

    Te paso el enlace de mi odisea y asi te entretienes un rato.:Thumb:

    http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=16040&highlight=reconstruccion+motor+tony
     
  15. jetbreil

    jetbreil 993 chronic disease expert

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    Rescato el tema para colgar este vídeo en el que se puede apreciar de primera mano el proceso de limpieza con hielo.


     
    Última modificación por un moderador: 28/8/17
  16. Turbolader

    Turbolader SHORT SHIFTER

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    Alguien ha pensado en una cosa llamada GELIFRACCIÓN ????????
    No se, pero a mi no me convence:hmm: