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¿Qué aceite me aconsejáis para el motor del 911SC 3.0?

Tema en 'Clásicos' comenzado por Durban, 4/6/12.

  1. Durban

    Durban Senior

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    Estoy pensando en cambiar el aceite del motor. El coche es del año 83, e imagino que al igual que la mayoría de vosotros, también hago pocos kms. (he mirado en el buscador y no he sabido encontrar nada)


    Se sigue viendo limpio, viscoso y se cambió hace año y pico largo, no habrá hecho ni 800 kms. ¿os parece qué puede aguantar algo más de tiempo, o no?.

    Con cambio, o sin él ¿cual me recomendaríais?

    Gracias por anticipado.
     
  2. 9eleven

    9eleven Soloporschista experto

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    Si ha estado guardado en lugar seco y buena temperatura pienso que ese aceite esta perfectamente para cumplir 2 años. Cual es?

    Para estos coches un 20w-50 mineral de calidad cada año o 10.000 kms, valvoline racing, castrol gtx o racing, motul classic o VR sintetico, etc

    Pon fotos :Thumb:
     
    Última modificación por un moderador: 5/6/12
  3. Walter

    Walter Gran Experto Porschista

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    Vale la pena cambiarlo unavez mas, y el filtro tambien.
    Con un ano y pico el aceite es viejo.
     
    Última modificación por un moderador: 5/6/12
  4. danielin

    danielin Gran Experto Porschista

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    Valvoline Racing 20W50, cada dos años o 7500km, lo que antes suceda.
     
  5. al911

    al911 Soloporschista

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    10W40 no sintetico.
     
  6. USUARIO ARCHIVADO Nº 48

    USUARIO ARCHIVADO Nº 48 Soloporschista

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    Yo hecho 20w50. A mi me va bien.
    Según me han comentado, lo mejor es que no sea sintético, y para el verano lo mejor es uno que tarde más en hacerse líquido. El 20w50 para estas temperaturas tengo entendido que está muy bien. Curiosamente el 20w50 es de los aceites más económicos porque los nuevos motores suelen usar sintéticos.

    Un saludo y espero que te haya servido.
     
  7. Durban

    Durban Senior

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    Me tenéis liado........ a ver, el coche lleva actualmente 10W40 sintético Euro 3 Motor oil . Este indica que es para gasolina y diésel y no acabo de entender la marca del fabricante, parece algo así cómo GEEOR?

    También hace referencia a la buena lubricación de los motores con kms. y a los cambios de temperatura.

    Vosotros aconsejáis lon antiguos aceites minerales en lugar de sintéticos ¿por qué razón?.

    Así qué? 10/40 ó 20/50,etc. y ya de paso, también consultaros el tema del filtro ¿lo puedo encontrar en cualquier recambista?

    En los menesteres de la lubricación, no estoy muy puesto.....:[angel]
     
  8. jbergas

    jbergas Porschista

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    Yo llevo Agip 15-40 mineral, y cambio cada 5.000km.
     
  9. and

    and Soloporschista

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    Y para un 930 turbo! jeje gracias :[question]
     
  10. 9eleven

    9eleven Soloporschista experto

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    te recomiendo que le preguntes a aceiteparamimotor, sponsor del foro, de hecho me respondio a la pregunta identica, el hilo esta en su apartado. Yo le compre el Valvoline Racing y quede encantado con su precio y sobre todo servicio (hubo un problemilla y respondio con una profesionalidad y un servicio que me dejaron realmente impresionado)

    la clave para tu respuesta es:
    - en que clima vives?
    - que uso le vas a dar?
    - hace cuanto que se reconstruyo? cuantos kms tiene? pierde o consume aceite?

    saludos
     
  11. Durban

    Durban Senior

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    Entre tú comentario, y el del resto de los foreros, ya tengo datos suficientes para tomar un camino u otro.
    Gracias a todos.