¿Poner Aire Acondicionado?

Hola a todos,

Hará un par de años compré en el foro un 944 S2 del 90 al que otro forero le dió un repaso hasta dejarlo perfecto. Lo uso todas las semanas, algunas casi todos los días porque ya que lo tengo procuro disfrutarlo siempre que puedo. Estoy muy contento con el, pero tiene el inconveniente de que no tiene A.A. con lo que cuando llegan los calores, casi no lo uso.

He buscado el equipo completo del aire procedente de desguaces y entre usuarios de este modelo, pero nadie lo tiene entero, solo piezas sueltas.

Recientemente ha aparecido un equipo completo desmontado de otro 944, pero resulta que no es el original de la casa, sino un equipo marca DIAVIA.

Total, que no se si poner ese, pero me preocupa que el rendimiento del coche pueda verse afectado o que algo falle y sea imposible encontrar repuestos. O que el hecho de poner algo no original pueda depreciar el coche el dia que decida venderlo.

No se, cualquier orientación que me podáis dar es bienvenida. Gracias

 

Saludos jache...

Yo tengo entendido que DIAVIA, es el fabricante que hace los equipos de arie acondicionado para todos los fabricantes a nivel europeo :[question]

Despues creo que deberias tener en cuenta si algun recambio o accesorio del equipo original esta disponible o por contra ya se a agotado, con lo cual creo que lo mas razonable es montar un equipo actual por si acaso, e intentar usar las piezas justas y necesarias de Porsche:hmm:, siempre que estan disponibles...

Tu te encuentras en un caso parecido al mio, mi 924 no tiene aire de origen y quiero ponerselo, ya que estos coches son calurosos de por si, y lo tengo claro en cuanto acabe con lo necesario le pondre un DIAVIA y a correr:handshake:

Fransporsche
:poli: escapando en 924!

 

A se me olvidaba http://www.diavia.es/es/

Saludos.
:poli: escapando en 924!

 

No veo ningún a/a para Porsche en esa página .

 

Hay talleres para clásicos, que instalan el AA a los coches que no lo tienen, aunque para tu coche, quizá deberías preguntar en un CP que pueden hacer????

 

Yo lo consulte y me dijeron que era valido el kit del Audi 100 2.0i hasta 1990, lo tienes en seccion de Audi.
http://www.diavia.es/es/productos/equipos_aa/equipos_aa_fab2_1.html

Saludos.
:poli: escapando en 924!

 

En un CP lo que van a hacer primero es reirse y después decirte que no se puede. GARANTIZADO.

Si te interesa un taller en el que me han reparado el mío (Getafe) te lo paso. Ni es caro ni barato pero enfría de cojones. Y eso que es R134, que si llegan a meter R12...

Son cuatro piezas las que necesitas. Puedes comprarlas sueltas por ebay aunque algunas son del mercado alternativo y puedes pedirlas directamente nuevas por medio del taller. Necesitas la botonera del coche o un botón "Extra" para encenderlo. Depende de lo delicado que seas. Una evaporadora y una condensadora que deberás comprar por ebay. El tema del compresor y el secador mejor nuevo aunque por ebay hay compresores reparados a precios interesantes. La secadora mejor nueva porque puede estar sucia y no vale de un gas para otro. La válvula de expansión nueva en el taller, es muy barata y el resto son tubos que ellos te pondrán.

Esto te vale para cualquier taller que elijas. Si quieres te ayudo a buscar piezas por la red. Me mandas un privado y si te puedo ayudar cuenta con ello.

 

Mi 951 no llevaba a/a y se lo pusierón a posteriori no sé si es original lo único que te puedo decir que se gastarón 400mil pesetas en montarselo .Y problemas no le ha dado por lo que me comento el anterior dueño.

 

a mi tambien me gustaria ponerselo pero.......no se,parace que es mucho follon o no?
Rhcaesar ...yo vivo en getafe,me podrias pasar informacion,para consultarles precios,montaje,etc
Un saludo

 

Es mucho follón y caro pero un coche sin A/A para mí no tiene sentido. Me ahogo en verano. Ya vendí un 951 por no tenerlo (y por comprarlo creyendo que lo tenía, que ya me vale...:o) y al comprar otro con A/A he tenido una avería por una pedrada en la condensadora que bloqueaba el paso del gas al 90% y reventaba los retenes del compresor por alta presión. Al final ha costado más el collar que el perro pero es lo que hay. ¿Recuerdas que no llevé el 951 a la quedada de motor frontal? Estaba en el taller por eso.

Ahora te paso los datos por MP.

 

He hablado con DIAVIA

Acabo de colgar el teléfono con DIAVIA y me dicen que el del AUDI no vale, pero si me ha tranquilizado un poco el hecho de que aunque monte un equipo usado y descatalogado en caso de problemas podrían arreglarlo con piezas actuales.

 

La verdad es que me rondaba por la cabeza hacer lo mismo, es decir, vender el S2 y buscar una unidad con A.A. Lo que pasa es que me resisto porque la tengo en muy buen estado y ahora nadie compra nada a no ser que estén muy tirados, aparte de que luego es difícil encontrar unidades de este modelo.

Si te sirve de consuelo, cuando fui a ver el coche también crei que tenía A.A. y cuando lo vi y el dueño me dijo que no llevaba me dio igual, fue un flechazo y me lo llevé puesto.

Creo que me voy a tirar a la piscina y montarlo...:hmm:

 

Pues ahora ya me dejas :eek::eek::eek:

Yo fui directamente al taller que es instalador oficial Diavia, y me comentaron que no habia problemas, quizas es que como el 924 tiene bloque Audi..:[question]se confiarian en ello..si que me dijeron que algunas piezas como el soporte y el mando de accionamiento tienen que ser los originales...

Volvere a verlo...

Fransporsche
:poli: escapando en 924!

 

la verdad es que tambien habia pensado venderlo y comprar uno Targa (que me encantan) o uno con aire....................pero es que no se vende nada!