En la página de Porsche he visto varios Turbo de ocasión, y uno de ellos con solamente 61.000km en 29.900€ que me parece que está muy bien para el cochazo que es, pero antes de dar el paso me gustaría saber opiniones de propietarios del mismo modelo, o de foreros que hayan tenido la oportunidad de conducirlo. (me interesa sensaciones, sonido, autonomía media, comodidad, problemas técnicos, o si me recomiendan mejor un S o un GTS antes que el Turbo). Gracias
He abierto un tema preguntando por Cayenne S 3.6biturbo y 0 respuestas, abro este preguntando por el Turbo MKII y 0 respuestas......... muchas gracias a todos por vuestra ayuda, que decepción de foro de Porsche. Nos vemos en la carretera, hasta siempre.
¿Has pagado la cuota de entrada? Si se paga la cuota normalmente el forero que este de guardia responde en 24 horas. Sin cuota hay que esperar unas 72-120 horas dependiendo de los turnos y de la carga de trabajo.
No puedo ayudarte en ese tema, y he visto que con 66 lecturas que lleva el tema, alguien podía haber dicho algo.....
Yo no lo vi , por eso no respondí , tengo este modelo y la verdad que es una maravilla , pocos coches te darán tanto por tan poco . En cuanto a sensaciones , es una pasada que un coche con este peso y esta aerodinámica pueda moverse como se mueve te aseguro que es un gran mérito ... en cuanto a sonido la verdad que no es lo mejor que tiene , al ser el turbo suena peor que el s o el gts cosa que puedes arreglar con un bypas si te interesara , aunque los atmosféricos suenan mejor . Comodidad , es una autentica maravilla , espacioso cómodo , en carretera súper estable . Mi consejo es que lo pruebes tú mismo y verás que es como te digo. Y en cuanto a problemas técnicos que yo sepa no tiene ninguna avería que no pueda tener cualquier coche de su categoría , yo hasta el momento 96000 km 0 averías . Mi consejo es que pruebes este modelo y el S también , la entrega de potencia y las sensaciones son diferentes . Espero averte ayudado un saludo
Se me olvido consumo el mío está ahora en 13.6 de media casi todo en carretera en ciudad hasta 23 lo he tenido depende lo que te guste por bufar el turbo jejej
Amigo, antes de enfadarte, piensa que has abierto un tema que probablemente se haya hablado en este foro, como poco, mil quinientas veces. Usa el buscador, que para eso está, y encontrarás esas mil quinientas respuestas a tus preguntas antes de abrir un tema nuevo mil quinientas veces abierto anteriormente. Y no faltes a los antiguos que estamos mas que cansados de responder siempre a las mismas preguntas de novatos que no se molestan en usar el buscador, pero si se molestan si no les contestas... Un abrazo
Hola amigo, no te enfades que no ganas nada. Yo tengo un turbo del modelo siguiente al que tú preguntas y si te gusta la patada del turbo, te seguro que no te vas a arrepentir. Los consumos dependerán mucho de lo mucho que quieras ver “bailar” el indicador del turbo, en carrrera a ritmo de no perder puntos, el mío tiene un consumo de entorno a 12lt, dependiendo de la orografía sube o baja un poquito. En ciudad no hay mucho que decir, más de 2000kgs + 500cv + rodillos 21” = consumo el que necesite. La media después de 35000 km es de 13,5 en este momento, que lo está nada mal, he tenido salidas con amigos de porsche donde he exprimidor el cambio en modo majuam y el 8 cilindros. Si te gusta estirar el motor, supongo que el GTs es el tuyo, por sonido, a mi personalmente me gusta más lo que me transmite la patada del turbo que el Sonido del atmosférico, pero para gustos... El Turbo con el pdcc pasa por curva de una forma que hasta que no lo pruebas no lo crees. No se que mas contarte, si se te ocurre algo más, pregunta. Saludos
Yo soy uno de los 66 que leyó la pregunta, pero como no se nada de este modelo, no escribí nada. Más vale no hablar y parecer tonto, que hablar y demostrarlo. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
De momento ahí tienes un poco de información: https://soloporsche.com/xf/index.php?search/366289/&q=turbo+MKII&o=date&c[title_only]=1&c[node]=6
El mio, 130.000 km, 0 problemas, consumo de aceite 0, consumo de gasolina en carretera de 13,5 a 15 de media, en ciudad mejor usarlo poco porque se dispara. Sonido muy suave a no ser que le aprietes, entonces si se le oye. Autonomía, unos 500-550. Comodisimo, silencioso, un gran coche. Las sensaciones son impresionantes para el tipo de coche que es, para mi muy importante el PDCC. Dudo que el S o el GTS te puedan ofrecer lo mismo. Es un coche que no te decepcionara en ningún aspecto, todo satisfacciones, excepto el apartado del consumo, si vas a hacer bastantes km. no lo compraría a no ser que tengas el dinero por castigo. Por cierto, el precio de este coche es un regalo. P.D.: No te enfades porque no se te haya contestado. Yo no había visto este mensaje hasta hoy.
Yo tengo un MKll turbo con pocos kms lo compré para sustituir al mkl turbo que tenía pero se me ha cruzado algo por delante y lo voy a poner en venta a muy buen precio por si te puede interesar. Ahora mismo está en el taller pasando una revisión exhaustiva, restauración de llantas, cambio de aceite filtros, etc... Para cualquier cosa MP. Saludos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Buenísimo lo del forero de guardia... Respecto al turbo, un buen amigo mío tuvo un MKI y se quejaba de la autonomía, harto de parar tantas veces a repostar, no se quejaba precisamente del coste económico.
Menuda decepción de forero, le dan respuestas a sus dudas y lleva 4 dias sin dar señales de vida. Vienen al foro, la sueltan y ya no aparecen más. Ni para dar las gracias.
Bueno pues señores cojo yo el testigo de este hilo y esta ronda va a mi cuenta!! Probé hace años un Turbo y me quedé maravillado. En aquel momento no pudo ser (un cáncer se cruzó en mi vida) pero “un día tendré algo así” me dije y aquí me tenéis a punto de caramelo. Sólo se vive una vez. Pagados tenéis los tragos. Si veis un MKII negro, con interior beige, fiable, con menos de 150.000 kilómetros y con libro sellado me lo llevo para casa. He encontrado uno a muy buen precio en Alemania pero el ruso que lo tiene me ha dicho que no tiene libro y me he echado para atrás. Si sabéis de alguien que lo quuera vender y me lo decís tenéis pintxo pote pagado en el pais vasco y ya sabéis que aquí con las cosas de comer no se hacen bromas . Gracias a todos por escuchar mi ladrillazo
Yo tengo uno con 70.000 km, neumáticos recién cambiados y ultima factura de taller de 1000€, cambio de aceite, bujías, filtro de polen, etc... libro sellado.
