¡¡No lo encuentro!!!

Pues eso, me temo que soy un zoquete puesto que no encuentro de dónde puedo poner a cero los km del parcial.

:o :o :o

¿Me echa alguien una mano?

(Sirva para mi defensa que no tengo manual de usuario)

 

no se el año de tu coche, si es como el mio va en la rejilla de ventilación, creo que los 911 de esa época iban igual, está muy bien disimulado...

 

¿Hablas del 911, no del 968 supongo?
El 911 lo lleva al lado del reloj, con un tetón que hay que pulsar. Lo tapa el volante igual por eso no lo ves, pero no creo.
Si es el 968 lo llevas en la rejilla de ventilación que tienes más cerca de tu mano derecha. El botoncito que se usa para mover las rejillas de aire en una dirección u otra, en esta rejilla es falso y si lo pulsas se pone a 0 el parcial.

 

Anda que ... :o :o :o

Muchas gracias a ambos. Sí, me refería al 968. Voy a ver si lo veo.

 

Ok. Encontrado!!

Cualquiera va a ir a buscarlo ahí ...

 

jajajaja enhorabuena!!!!

 

Haz el reset parado, se rumorea que hacer el reset en marcha tiene riesgo de romper el mecanismo del cuentakilometros..

 

Es cierto

 

¿El rumor?
Es otra de las maravillosas ideas de Porsche. Esa marca en la que nada se rompe.

 

Lo tendré en cuenta

 

Hola,

Gracias por el aviso. Estas mandangas son caras de reparar y no te digo de cambiar...

Oscar

 

Pero eso pasa en Porsche y en cualquier otro coche de la época con cuentakilómetros analógico, y viene en todos los manuales de todos lo coches, más que nada por seguridad, no es plan de ir conduciendo y metiendo la mano por medio del volante para ponerlo a cero, buscando que linea de la rejilla en concreto es. Esas cosas de parado siempre mejor.

 

De hecho, es relativamente sencillo y barato de reparar uno mismo con un mínimo de paciencia. Yo cambié el piñoncito del cuenta km en el maletero de mi S2 cabrio.

En mi caso la rotura no fue por ponerlo a cero, sino que el material plástico del piñón se vá desintegrando con el tiempo y hay que reponerlo para que siga funcionando.

 

Vollbut,

Eres un manitas. A mi se me rompió en cuadro de un BMW (no iba ni kmts parciales, ni totales ni velocímetro ni revoluciones) y en la casa me cambiaron el cuadro completo.

Yo no se por dónde meter mano a estas cosas...

Oscar

 

Si te falla el cuenta km, compra el piñón (www.odometergears.com) y me avisas para cambiárselo en un par de horitas. Verás qué fácil.

 

Estimado Vollblut:

Me lei con toda atención tu DYI sobre el piñoncico en cuestión y creo que es más facil operar a una hormiga de agmildalitis.

Ten en cuenta que somos legión "los manazas", pero en cuento tenga algún problemilla de piñones, te buscaré y te encontraré

Ta lué