¡¡¡¡¡¡¡¡ya Tengo El 928 S4 En Mi Garage!!!!!!!

Hola a todos,compañeros,despues de tanto tiempo detras de el y de ver unos y otros por fin es mio:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo] se trata de un 928 s4 del 88 automat,procedente de usa (es lo que pone en la ficha),blanco y tengo que decir...................................que es UN MAKINON,que es IMPRESIONANTE ese enpuje y sonido v8,que es lo MEJOR que me ha pasado nunca y que es mi SUEÑO hecho realidad me he venido subido en el desde BARCELONA hasta GRANADA + de 1000 km y ni un problema:[yahoo](hasta el momento) decidi traermelo andando (una locura porque el propietario me aviso que habia que cambiar la correa de distribucion entre otras cosas)y lloviendo a cantaros...... :[question] pero eso si,sin darle zapato (entre 100 y 120) y todo el camino acojonad por si me da problemas sobre todo si se calienta o se rompe algo,aunque me fue genial y me esperaba tambien que consumiera mas gasolina.Ahora esta claro que tengo que hacerle una buena revision general ya os contare mas (y mandare fotos)

 

Felicidades !!!!!

Por cierto ya puedes apuntarte a la conce de 928 que haremos por Madrid ;) que consumo has tenido a esas velocidades?

 

Unos 180 euros + o - (porque ya tenia la mitad del deposito lleno),gracias.

 

Llevale el 928 a Canijo, te queda relativamente cerca y dejará tu 928 de punta en blanco ...

 

Según tus cuentas te ha consumido aproximadamente 150 litros en 1.000 kms. Creo que es mucho para ir a 100-120 por hora. Los 928 a ese paso creo que consumen sobre 11-12 litros como mucho, según algunos conocidos.

 

gracias por tus consejos porchus, eso de dejarlo calentar no lo sabia si me puedes decir mas cosas mejor,mañana voy a preguntarle al mecanico cuanto me cuesta cambiar la correa y voy a pedirla original es mejor no? por cierto damocles quien es ese canijo?es buen mecanico?dime donde queda o tlf,y contestando a tomas tiene razon ahora que he visto las facturas de las gasolineras,es que en una de ellas le page la gasolina a mi cuñado y lo he mezclado todo en realidad me costo 140 eur.

 

A ver si me podeis decir algunas paginas web buenas para pedir la correa y mas cosas

 

Enhorabuena por el 928!!.Y además blanco, me encanta en ese color
La correa no es excesivamente cara en la Porsche (lo que es caro es ponerla), revisa la bomba de agua y los tensores hidraúlicos y patines (rodamientos) de la correa (en tu S4 creo que lleva 2).
Un saludo

 

Mirate aquí http://www.porscheonline.es/viewforum.php?f=9

 

Para la compra de piezas, puedes pedirlas a pelincaparts.com en los USA, el precio es bajo, pero ahora aún más ya que el euro está muy alto con respecto al dolar. Pero intenta pedir piezas que no sean muy voluminosas porque en ese caso te lo pasan por aduanas, o muy pesadas porque el transporte es significativamente alto. Yo he encargado varias y hasta ahora muy bien. La correa y rodamientos lo puedes encargar facilmente.

Saludos

 

Me alegro.

Enhorabuena. Me dejas con una ¿sana? envidia. :[angel]

Como eres de Granada a ver si lo puedo ver y babeo un poco. Prometo no mojar el capó. :D:D

 

Fotos, por favor...

Estoy deseando ver ese 928 blanco. Será como el primer porsche que tuve ocasión de comprar.

 

La distribucion vital, vital, vital, depende que tengas coche para disfrutar o un monton de piezas por vender. Llevaselo a Canijo, que te hace la distribucion con los ojos cerrados. A disfrutarlo y te esperamos en la concentracion.

 

El mecanico me ha dicho que me va a cobrar unos 300 por cambiarla + la correa (no sabe si lleva una o dos)como lo veis? y cambiando de tema ya tengo algunas.........................:D

 

no quereis fotos?pues mas..............:[porsche]

 

Muy bonito, por lo que se ve, el coche está impecable, parece recién pintado, da susto ese tiburón blanco... Es igualito al mío, es su hermano negrito.

En cuanto a lo de que proviene de USA, no lo tengo claro, ya que allí, por motivos de normativa de circulación, los coches en general, tienen que tener los intermitentes laterales en la aleta delantera delantera, es decir, en el 928 por delante de la rueda y además llevar incorporados pilotos reflectantes en las aletas traseras laterales

A modo ilustrativo pongo esta fotillo de un 928 americano



Saludos

 

Yo busque un blanco durante meses, de hecho si alguien me hubiese ofrecido uno blanco hubiese dado el mio a cambio ... es precioso ...

 

Enhorabuena roberts, se ve muy bien cuidado y limpio interiores, pintura y motor.
Enhorabuena por tu adquisicion, ya nos contaras las sensaciones