Dado el poco uso que se le suele dar a los asientos traseros en un 911, que tal una versión donde el techo duro escamoteable se aloje en el compartimento ocupado actualmente por estos?????:[question] :[question] . La linea continuaria siendo la de un 911 pero interiormente se diferenciaria por carecer de asientos detrás...Estoy convencido que esta versión también tendría su público!!!!!!
Pues para mi es al revés, los roadster son en especial los porsches y todos los que intentan o "consiguen" seguir su filosofía, los descapotables de 2 plazas con el techo de lona y que cuando vas al aire libre te entra algo de aire dentro, sigues oyendo el motor.... El resto intenta que se escuche la radio como si estubieses capotado, que no entre aire, que no...., que no....... Lo que intentan es un coche sin techo, una imitación del roadster para otro tipo de clientela. Qué opinais?
Pues para mi gusto un verdadero cabrio siempre con techo de lona sin dudarlo, esa elegancia al plegar una capota de lona no se compara con una de techo rijido, nose pero no me acaba de comvencer sera mas funcional pero un verdadero cabrio siempre techo de lona.
No quiero entran en conflicto con nadie, no me gusta, solo una cosa y no vuelvo a replicar sobre este tema. Así empieza mi mensaje:"Pues para mi........" Con lo cual tú has expuesto tu opinión que es una definición y yo la mía que no es igual a la tuya y no pasa nada. Un saludo DAWE
Ahi es donde entra el gusto personal de cada uno...lo de elegante o no creo que también va a variar según quien lo mire. Lo que está claro es que a nivel de practicidad y mantenimiento un techo de lona siempre lleva las de perder. Pienso que la no adopción de Porsche de este tipo de techos en los 911 se debe más a problemas de espacio donde guardarlos que a otra cosa. Los nuevos cabrios estan dejando la lona para reconvertirse en techos duros escamoteables...Veamos lo que Porsche nos depara en un futuro... Un saludo
Ehhh, que tampoco quiero polémicas!!! Como miembro de la Junta del Roadster Club, yo no he expuesto mi opinión, solo he citado la definición de roadster, y no es mía, es la del diccionario y la consensuada por múltiples publicaciones. Puedes o no estar de acuerdo, pero sólo enfatizaba mi percepción de que posiblemente no habías terminado de leer los post al responder al de TINTIN, cuando en el siguiente yo te indicaba la definición. Un saludo, buen rollo. www.roadsterclub.com
...Y te quedas sin maletero trasero Para mi gusto, una de las cosas que hacen al Boxster muy rutero, es tener los dos maleteros. Lo hace muy polivalente. Y esto hace que coches con capota retráctil rígida sean mucho menos prácticos y utilizables.
En mi opinión un cabrio tiene que ser de lona y mas en un 911 que trata de mantener su esencia clásica, al fin y al cabo quien busca practicidad, simplicidad o confort en un porsche, para eso ya estan los "coches". Se trata de una opinion propia como propietario de un 996 cabrio, un speedster replica (que es como si no tuviera lona aunque este capotado) y ex propietario de dos saab, dos escarabajos, un beetle...Como la lona nada. Suerte que hay gustos para todo, sino no existiria debate. Saludos
Otro más que se apunta a los cabrios de toda la vida con techo de lona, a pesar de sus incomodidades que, debido a su evolución y con el empleo de nuevos materiales aislantes, cada vez son menos. Quizás el ejemplo a seguir en cuanto a modelos de este tipo sea el de las marcas británicas (Aston Martin, Bentley, Jaguar, TVR, ...) todas ellas con cabrios con techo de lona que concentran sus ventas en un mercado con un clima ... diferente. Me recuerda al debate iniciado hace pocos días sobre si era más deportivo un cambio manual o secuencial, respecto al que creo recordar que ganó manual, un anacromismo para algunos, o sea que ... LONA!! Saludos,
Desde mi punto de vista la lona le da un estilo impresionante (hay algunos coches que me gustan más con la capota puesta :D (los porsches me gustan capotados, descapotados y en el proceso de quitar o poner la lona!!:D )