¿Bajará el precio del 997 ahora?

Yo estoy completamente de acuerdo contigo.Además en los 997 no hay que sellar la carrocería ni se les cae el escape a los 40.000km:ayyyynss

 

UMBRAL DE PRECIO DEL 997?????

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En Alemania he visto uno del 2007 con 220.000 km en 31.800 EUR.... Y es un S!!!

 

Ojo... Que hay 993 con esos kilometros que se venden a mas precio... No digo más que voy por ahí.

 

El 996 y el 997 a secas depende, pero creo que se había llegado a la conclusión que el 996TT se regalaba, mira a ver si saliendo a la calle te cae uno solo por mirarte al propietario con ojos tiernos.

 

Buenas,

cuando dices que creías que sería el definitivo, a qué te refieres? El hecho de tener un porsche y que el precio de mercado esté cada vez más bajo no significa que cuando salgas a conducirlo disfrutes. menos. Y la frase que acabo de decir "cada vez más bajo" es totalmente subjetiva, ya que cada uno vende al precio que quiere, oferta-demanda.

la evolución del 997 será que habrá muchas unidades en funcionamiento, todas las que se retiren de la circulación serán por los motivos de siempre: falta de medios para mantenerlo, accidentes, roturas... lo normal, no descubro nada nuevo. No creo que nadie deje aparcado su 997 porque baje mucho su "valor" en el mercado. Lo importante es el "valor" que a mí me transmite, y eso no tiene precio, no se llama ni 30.000 ni 50.000 ni 80.000 euros, se llama pasión.

Cuando aparecieron los 996 no creo que preocupara mucho la devaluación que pudieran sufrir los 993. El problema es que hay gente que piensa en un porsche o en otros como un instrumento financiero y comprar en bolsa futuros del 996 no veo nada, aunque sí de la propia Porsche.

Yo prefiero un coche austero en tecnología digital, pero rebosante de sensaciones...

No es que un coche lleno de sensores que te impide arrancar cuando algo no le guste... no me transmita sensaciones fuertes... pero tener que pasar por el taller para que le enchufen un cablecito y reseteen "nosequé" porque se ha encendido una lucecita que amarga el día... o tener que sacar todo "el culo" del 991 para casi cualquier operación a mí no me atrae, máxime cuando soy de esas personas que trata de hacer toda la parte mecánica por pasión. 997 te lleva y te trae, 991... también. El estilo lo pone la persona no la carrocería ni la tecnología. Un 997 bien cuidado va a dar más satisfacciones que un 991 "abandonado".

Saludos

 

Lo de mirar con ojos tiernos .......... buenísimo......

 

jajaja, ya te digo..:D

 

Van a bajar SI o SI, como "casi" cualquier coche y ahora con mas razon, ya que ha salido un nuevo modelo y la gente se querra deshacer del anterior en una epoca como esta.
Impepinable.

 

Exacto hay que abrir un post con el umbral del 997 y a la semana todos están regalados.

 

Con diferencia, este es el mejor hilo sobre el tema que se ha abierto en el foro...

Gracias! que me he echado unas risas en un día de Mierd...

 

Yo quiero ver un post con el umbral de precio del 993 .......

 

La gente que suelte un 997 para comprar un 991 por capricho, normalmente dejará una unidad en tan buen estado por el poco kilometraje y la poca antigüedad, que el resto de los mortales no podremos olerle el culo hasta dentro de 10 años.

¿Qué te van a influir a tí esas unidades si lo que buscas como ejemplo es uno de los primeros forrado de kilómetros para que entre en precio? Y cuando digo a tí, me refiero a tí, a mí y al resto de nosotros (que se libre el que pueda).

El que quiera un Porsche que lo pague y si no, pues que se compre un Ford ahora que van a salir oportunidades, porque parece que hay gente que se va a desprender de ellos por culpa de un gato...

 

Siento deciros que no tan solo no bajaran sino que subiran, corred insensatos corred que no hay muchos y se terminaran rapido, decia mi vecina cuando habia boniatos calientes en la caseta de la esquina el dia de la castañada. Ahhh que estabamos hablando de porsches es que me lio con tanto boniato :D:D:D

 

Puedes crearlo tu mismo...:)

 

Idem con el Boxster

 

Eso, eso, poneros a la cola y apuntaros que va a haber lista de espera para pillar las ofertas... :violin:

 

Lo acabo de comprar hace 8 meses,estoy tan contento con la experiencia porsche que igual el año que viene lo cambio por un 991 o un 997 gt3 que me encanto como iba...aunque sé que tengo un cochazo.Pagué mucho por el(por lo visto mas de uno se asustaria)porque compre uno con muy pocos kms y en un estado perfecto,y tengo claro que para malvenderlo me lo quedo.Una cosa es comprar uno con mas de 100k kms,que sea del 2005 o 2008 creo que tambien influye mucho,al menos para mi,tema ims...y mal cuidado y mantenido y otra comprar una unidad excelente y como nueva,que su propietario ha cuidado de forma casi enfermiza,que sea carrera o carrera4S y un equipamiento pobre o full.
Me llaman la atencion estos posts en los que parece que se esta deseando depreciar un modelo de coche hasta el nivel mas bajo que se pueda,por lo menos eso respiro yo.
Por 10k no lo vendo,y por 4 veces mas tampoco!!

 

La clave está en ver quién lo dice. Normalmente son personas que nunca lo tendrán baje lo que baje. Nunca estará lo suficientemente bajo para su gusto y el día que lo encuentren, no se fiará porque seguro que tiene algo... Vamos, que lo de la zorra con las uvas.

Tu a lo tuyo y a disfrutar de pepino.

 

Vaya ironia, desde luego que inteligentes...., mi opinión es que bajará aún mas que el 996 porque se han fabricado más y en españa hay más 997, se ven muchos y eso va a generar una bajada importante, ya he visto 997 por 30.000 euros y seguramente negociables, de ahí para abajo, down, down......