El que MEJOR este , ahora si te dan garantia !! :D quizas el tener una garantia y que este perfecto prime mas que sea Trip o manual..:o, ademas menos años..
Por año el gris, por color el negro, por cambio...a gustos...el mio manual me encanta y hasta aqui tenia empate...pero a la que he visto la foto del negro en grande y he visto que monta PCCB... Ve a por el negro ya!
El de Ibercarrera esta precioso lo que menos me gusta de ese es que fue cambiado de color,originalmente era azul,de todas formas bendito dilema Salu2
Muy buenas a todos. No había visto este hilo. En efecto los dos candidatos que han quedado despues de la criba son estos dos. Yo le aconsejé que intentara que fuera manual, pero sin descartar una buena oportunidad de Tiptronic, si la encuentra. Y así ha sido. La ha encontrado. Ha probado mi 996 TT Tiptronic y le ha gustado. Ahora debería probar un manual y comparar. Por un lado, en su caso veo menos inconvenientes en el Tiptronic porque no va a meterlo en circuito, ni creo que haga conducción muy deportiva con frecuencia. Con lo cual, a menos que sea un talibán de los cambios automáticos (No lo es), va a echar poco de menos el cambio manual si se decide por el Tiptronic. Los pros del Tiptronic están claros, 2005 en lugar de 2002, garantía Porsche Approved, y encima menos kms. La única ventaja del manual es que es manual, y que el color le gusta más a él (Y a mi). Tiene frenos cerámicos, pero no tengo claro que eso sea una ventaja para el uso que le va a dar él. Dificil decisión. Pero me da que se va a quedar con el Tiptronic. ;) ROM.
Es muy caro el mantenimiento de lis frenos cerámicos?yo estoy tanteando el negro,lo malo es que el mío me lo valoran fatal Salu2
Yo iría a por el plata, el mío es automático y estoy encantado. La garantía es un plus a tener muy en cuenta. Suerte.
Sí no te metes en circuito no, yo los lleve 40000 y me acuerdo mucho de ellos cuando freno con el 996tt. Yo iría de cabeza a por el negro!! Sent from my GT-I9300 using Forum Runner
El negro esta precioso Y Ibercarrera a mi en particular me da confianza Si sacara el mío rápido iba a por el de cabeza Salu2
¿Has leido este hilo? http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=57177 Pero vamos, que yo no descarto el negro por eso, ni mucho menos. Simplemente creo que se va a decantar por el otro porque es mejor oportunidad por ser 3 años más nuevo, tiene garantía Porsche Approved, los frenos cerámicos no los necesita, y porque no le veo muy decantado hacia el cambio manual. ROM.
Pues ese está impresionante, ademas de solo haber pasado por un dueño. Lo que me extraña es que no tenga garantía, no tendrá la Approved, pero si una normal como cualquier compra venta. Y lo que me extraña también es que te lo dejen por los 38.000,00€ que dices al principio y si es así, estás tardando.
