Mensaje Averia PSM y Traccion

Correcto tiene tres posiciones.

1 - Programa terrenos irregulares Low Range
2 - Bloqueo longitudinal conectado al 100 % (revoluciones eje delantero y eje trasero iguales =)
3 - Bloqueo transversal conectado al 100 % (revoluciones ruedas traseras iguales =)

 

¿Qué es el motor de reducción de par y como funciona? ¿Por qué suele fallar?

 

A mi me esta pasando lo mismo. Ayer se encendio el chivato de averia psm y traccion 4x4. Al principio quitaba el contacto y se borraba. despues ya no se borraba. Creo q la bateria tiene algo que ver. He dejado el coche toda la noche con el mantenedor de baterias conectado. Y esta mañana he arrancado y he podido circular mas de una hora sin ningun problema. Pero despues de parar y arrancar varias veces se ha vuelto a encender.
:[question]

 

Buenas!!! Tengo un cayenne s del 2004 y cuando le apetece me sale averia PSM y seguidamente averia suspension neumatica, le cambie la bateria la semana pasada para descartarlo,a alguien le ha pasado lo mismo?? A ver si me podeis ayudar, gracias de antemano!!!

 

Finalmente, se te ha solucionado con el cambio de bateria?

 

A mi error PSM + ABS de vez en cuando, apagaba y enciendía y se arreglaba. (Mi auto también es 4x4, aunque es un 911 y no un Cayena).
Llevado a mi taller de confianza, enchufan la maquinita y da un error de catalizador o sonda Lambda. Me resetearon todo y no ha vuelto a piar -casi un año ha-, pero me dicen en el taller (hola David!) que si se reproduce habrá probablemente que cambiar sonda y catalizador, que es un pastón.
De momento no ha hecho falta, pero lo que tengo claro es que en un servicio oficial habrían cambiado todo a la primera...

Espero que te sirva al menos para comentarlo al llevarlo a mirar.

S2
T

 

A mi me ha pasado dos veces, una al llegar a Andorra,550 km y otra volviendo de Barna, 350 km...nada más llegar me salía avería en la tracción y pcm...apagaba y desaparecia

 

Ya le puce uno nuevo

 

Esta semana al encender me salio el aviso de error de traccion y me fui a CP de castellon y me dijo que es cosa de bateria. Me la han cambiado pues era de 2006 , y ya no tengo problema

 

Hola , os pongo mi experiencia de ahora mismo voy arrancar el cayenne y se me queda la llave bloqueada, despues de muchas llamadas me dice que es de bateria.Arrancador y perfectoo!! Pero me sale el fallo ese de la traccion a las 4, y fallo de bola de remolque .El coche llevaba parado una semana y nunca me habia dado esos fallos, quiero pensar que es bateria como muchos creeis.
Un saludo a todos.!!

 

Si no te deja sacar la llave es batería 100x100, cambia batería y seguramente desaparecerán los fallos en cuanto circules un poco.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

CAMBIE LA BATERÍA Y SIGUE MUERTO TRAS DARME UNA VUELTA Y VOLVER A ARRANCARLO, QUEDÁNDOSE LA LLAVE BLOQUEADA
ALGUIEN ME PUEDE ORIENTAR

 

Pues puede ser algo eléctrico como alternador, regulador........que no carga la batería y el coche funciona hasta que se agota esta.....

Enviado desde mi JY-S3 mediante Tapatalk

 

AL FINAL LO LLEVE AL TALLER Y ARRANCO A LA PRIMERA. PERO A LA CUARTA OTRA VEZ MUERTO ( POR LO MENOS NO ESTABA LOCO)
PARECE SER QUE HAY PUNTOS DE MAS. DE CUATRO ME REPUSIERON TRES Y AHORA TODO BIEN

 

FALLO DE MASA
ME LO ARREGLARON EN EL TALLER

 

Hola buenas tardes, soy nuevo en el foro y ya que vi el tema de este contenido en particular, os informo de mi problema por si podéis ayudarme vale?

Tengo un Cayenne 2008 con cambio automático, me sale un fallo electrónico con pitidos seguidos advirtiendo de fallo presión de aceite, fallo tracción 4, avería PSM y ahora también me dice que está en reserva de combustible cuando recientemente le puse 50€, cuando paro el coche y después lo vuelvo a arrancar, se apagan todas las luces y no da fallos hasta un rato despues o al día siguiente que los da de nuevo.

Ya cambié la batería aunque la anterior no estaba mal, le metí una Varta de 180€, seguían los fallos, ayer cambié sensor de aceite por uno nuevo y hoy sigue dando los fallos después de haberlos borrado todos.

Os paso algo parecido? Algún consejo de por donde tirar antes de meterme en el palo del servicio oficial?

Gracias por adelantado por vuestra atención y ayuda.

Un abrazo.

 

Hola, investigando falla aleatoria en Cayenne S 2011, la batería se instalo en 2017.

El voltaje de la bateria en reposo OK, al partir cae hasta 9volts, está en el límite , pero no tengo problemas en la partida incluso en días fríos.

Ayer la escanee, varios errores relacionados con falla eléctricas débiles, borre todo. Veremos qué pasa en los próximos días.

Saludos

Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk

 

Compra una batería nueva. Se te acabarán los problemas


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Gracias....igual doloroso, pensé que la batería duraría más tiempo.

3 años es muy poco tiempo de uso, aunque hay que considerar se usa poco, trayectos cortos y muchas partidas, además estuvo casi 6 meses guardada. Se activo la protección de batería, la desactive manualmente y todo bien, hasta ahora que comenzaron estás fallas.

Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk