ayudaaaaaaaaaa con llantas 911

Hola compañeros, tengo un problema existencial.
busco unas llantas adecuadas a mi 911sc
os pongo al dia:
es un turbo loock,
actualmente llevo montadas unas cups I en 17
En ficha tecnica lleva holologadas las 17" 205 y 255 atrás
El tema es el siguiente, no me acaba de convencer la estetica con esas llantas, no es que esté mal las llantas son bonitas, pero me gustaría algo mas radical.
A parte estas llantas llevan un ET elevado con lo cuál llevo montados unos separadores de la leche sobre todo en el tren trasero, quízás montando una llanta con bastante garganta trasera podría quitar los separadores o poner unos mas pequeños.
pues el tema es ese, buscar unas llantas con garganta mas detrás que delante, si fueran en 17" pues mejor por el tema de la ficha tecnica y que queden impresionantes en un sc turbo loock.
yo tengo en mente, unas rh, pero no encuentro ningunas con garganta para las traseras aunque si las he visto en fotos, unas bbs lemans,...
si alguno tiene ideas, o sabe de algun sitio donde conseguirlas, a ser posible segundamano por que en principio no me gustaria gastarme 3000€ o mas en las llantas.
Gracias:[question]

 

Ayudaria mucho que publicases los et de tus llantas actuales.
De otra manera se hace complicado.

 

Perdón, lo olvidé.

Y la medida de los separadores que monta actualmente.

Y si te gusta como queda.

 

creo recordar que son et55 delanteras y et 65 las traseras, los separadores ne recuerdo exactamente, pero el de atrás es una pasada de grande

 

Supongo que estaremos hablando de un SC con aletas del turbo y , de ser así , si que estaríamos hablando de unos separadores traseros grandes , más que grandes , mostruosos.
En mi Carrera llevé puestas una cup III 9"x17 en la parte trasera con un ET55 procedentes de un 996.Para que esas llantas quedaran bien le monté unos separadores de 45mm.
Como las tuyas son un ET65 necesitarías un separador de 55mm.
Esto sería así si estuvieramos hablando de una carrocería estrecha , pero retocada a turbo-look
supondría sumar otros 50mm de separador, así que estamos hablando de 105mm de separador y eso es una salvajada.:no,no:
Búscate unas llantas ya.
Lo primero que se me ocurre para conseguir unas, es hablarlo con Braid , pues ellos te fabricarán una llanta a medida que no necesite separador.Ellos creo que fabrican unas réplicas fuchs y no estaría mal preguntarles si te pueden fabricar unas llantas con las medidas que deseas.
Si nos dices que tipo de ancho y diámetro quieres , podría hacerte unos cálculos previos para saber de que tipo de llantas estamos hablando.
Creo que más o menos estaríamos hablando de una llanta 10x17 con un ET -15 en la parte trasera.

 

Exacto, has entendido perfectamente lo que digo. Efectivamente los separadores que lleva puestos son una pasada de grandes por que es carroceria turbo. a mi megustaria mantener las medidas actuales ya que están homologas y por que creo que no son demasiado exageradas para este coche
las llantas son unas 7j delantera y 9j las traseras en radio 17"
si tuviera que usar algún separador detrás no pasaria nada pero uno de 3-4cm pero no los que lleva ahora que dan miedo verlos, jejeeje
No sabia que braid podia hacer esto que me comentas, pero me da miedo preguntar el precio que puede suponer no?

 

braid

El precio en braid de unas BZ especiales que son las tipo fuchs creo recordar que es de unos 450 a 600 por llanta dependiendo de las medidas. Para un pedido especial hay que pagar por adelantado no se si el 50%.Son llantas de mucha calidad, forjadas y con un peso muy bajo.

Yo tengo una pareja de 11 por 15 muy especiales con et 0 aunque de momento no las vendo.

 

No me parece mal precio, como hicites la compra através de la web de braid directamente?, o hay que contactar de alguna manera, porque yo en la web de braid no he visto el modelo tipo a las fuchs

 

Hola,ya que vas a cambiar las llantas,¿has pensado en montarle 16 pulgadas??

Una vez dicho esto y si insistes en llanta 17,móntale unas de estas: Linea Corse Fox. (fotos)

Las hay en 17"desde 7 hasta 9.

Por ejemplo las tienen en www.autoatlanta.com Las cromadas valen algo más,unos 525$ c.u. en cambio las negras se quedan en 376$ c.u.en 17 pulgadas.
o en www.lineacorse.co.uk pero no pone el precio.

Saludos.

 

Un amigo vende estas

http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=59035

 

necesito saber et de las llantas y ancho
alguien ha comprado en esa tienda americana que me ha puesto el compañero?
hay que pagar luego aduana?

 

Cómpralas en la otra web que te he puesto www.lineacorse.co.uk esta es inglesa y te ahorras el importarlas de USA.

Desconozco el et de las llantas,el ancho si que es el mismo: del. 205/ tras.255.

Ponte en contacto con ellos para saber más: e-mail:info@lineacorse.co.uk tel:0800 4488 013.

saludos.

 

la verdad es que la idea de montar unas fuchs en radio 17" me parece atractiva, porque mantienes lo que es la estetica de la época pero un poco mas actual con menos perfil de goma, en la pagina americana parece que ponen que las traseras tienen et16 que conparado con el et65 de las actuales serian 5cm.menos de separador detrás, con lo que ya seria algo mas razonable. en la pagina inglesa no da información del et, les he manfdado un mail a ver si me pueden dar mas datos y precios..

 

El problema de esas llantas es que tienen un ET normal para una carrocería estrecha.Si mal no recuerdo el ET de las delanteras en 7´5 " rondaba los 35 y de las 9" traseras es ET15.
Así que si quiere utilizarlas deberá usar separadores , aunque nada comparado con lo que actualmente monta.
Yo estaba pensando en proponerle a Braid la construcción de una llantas a medida y , si pudiera ser , un centro forjado imitando al de las fuchs y con aros a elegir para conseguir los ET deseados.
En Pelican he visto que Braid-Usa tiene el proyecto de empezar a comercializar replicas fuchs en 17 , si ya tienen el diseño del centro adelantado , no creo que les sea ningún problema montar ese tipo de llantas.

 

El tema lo lleva directamente el mismisimo Antonio Zanini. Pregunta en braid y ellos te ponen en contacto con el, es muy amable.

 

Para algo tan especial en fuchs puede mirar www.weidman's wheels.com (USA), grandes especialistas de enormes fuchs en cualquier medida,..

saludos

 

Yo estaba pensando en algo como las que fabrica linsey racing.

http://www.lindseyracing.com/LR/Parts/911WHEEL.html

Esta gente utiliza centros originales fuchs y le adapta aros BBS.
Supongo que BRAID no debe tener problemas en fabricar unos centros forjados con aspecto fuchs y utilizar sus propios aros.
Si estamos hablando de de llantas en 17" no creo que haya que darle mucha importancia a la originalidad. Además aquí en España podemos estar hablando tanto de ventajas en calidad como en calidad.

 

Si señor,Lindsey es el otro especialista USA que no me acordaba esta mañana.
Cierto lo de los aros,hacen buenos "trabajos especiales" como llantas RSR de la época.. los precios son altos.

Sería buena idea que alguien se dedicara a hacer eso en nuestro país...

saludos

 

Y.....¿por qué no te pones en contacto con RBM Sport (forero Ricardo o RBM sponsor del foro)?

Es distribuidor de Fuchs originales (ligerísimas).

Tuvieron una oferta en réplicas. Consúltales, si te parece, por si aún pudieran conseguir algo.

No pierdes más de un minuto enviándole un MP, o en abierto a su sub-foro.

Él y su equipo, auténticos profesionales y especialistas en 911 aircooled.

Además, en caso de problemas, responden, y la compra al mismo o menor coste que en otros sitios.

Ya nos contarás.

 

Hay más en USA :maria:

http://rebelracingproducts.com/Wheels.html