muy buenas compañeros creo que este tema puede ser interesanta para saber que neumatico calidad precio puede ser el mejor o el mas equilibrado para nuestros porsches cayenne. el tema principal siempre surgue sobre el precio,pero yo siempre he tenido una duda:[question]:[question]. lo barato es malo:[question] lo caro es bueno:[question] sobre las opiniones que podamos aportar entre todos seguro que podriamos sacar muchas conclusiones y sobre todo ahorrar algo de dinero a la hora de montar los neumaticos a nuestros vehiculos. el tema es que tipo de neumaticos llevais montado en vuestro cayenne:[question]:[question] saludos y gracias :beer::beer::beer::beer::beer:
Actualmente llevo llanta 18 en las medidas originales de la casa, el model de neumatico es el que recomienda la casa, los originales. Si no recuerdo mal 1.000€ los 4. De momento el resultado es bastante bueno, unicamente no me gustaron en nieve, por lo que opté por tener otro juego para la nieve.
Yo llevo montado michelin diamaris en llanta 20 , Medida 274/40/20 106y precio 1200€ , Tanto en mojado como secó muy bien
hola buenas! seguramente todos nos fijemos en el dinero a la hora de cambiar de neumaticos, pero tambien seria buena especificar km que hacemos con ese juego de ruedas? medida del neumatico? que tal van en mojado? seco? que tal frenan? gastamos mas las delanteras o traseras? o por igual? sensacion por baches segun perfil y suspension? n0 o n1? u otra? y a lo mejor entre todos sacamos mayor rendimiento a nuestro dinerito!!!:930T:
hola. yo en mi cayenne turbo 20" le puse unos HANKOOK con protector de llanta de la pagina neumaticos-online y me van fenomenal.....llevo 45.000 km y aun aguantan......consultar precios y vereis.
pues empezare yo. marca: pirelli p zero 275 40 20zr km rodados 30000km 85% autopista. km por rodar aprox: 15000-18000. coste economico: 1000 pavos las 4. lugar de montaje: desconozco (yo nuevo comprador) modo de conduccion: contenido muy a mi pesar seco: buen agarre mojado: aquaplaning con lluvia excesiva. frenada: normal. desgaste de las cuatros ruedas: bastante igualado entre las 4 suspension baches: un coñacillo por el perfil tan bajo. relacion precio calidad para mi: 7,5-8:conduciendo:
Yo aprovecho el post para recordaros que tengo puestas a la venta 4 neumáticos Dunlop Sp Sport Maxx GT en 235/45 ZR 18" 94Y las delanteras y 265 45 ZR 18" 101Y las traseras! En solo 450€!
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Yo he montado hace unas semanas en 18 unas pirelli scorpion con una composición 80 carretera 20 campo por 195€. Ya es la segunda vez que las monto y van muy bien tengo en carretera como en campo y pasan de los 30.000km. Un saludo VPE
Yo no tengo un cayenne, pero en el mio monto las Pirelli scorpion ATR, mas enfocadas al campo que la carretera y es una opción que estaba contemplado para cuando lo tenga, el montar las tuyas. Que tal funcionan en mojado y con la carretera en malas condiciones, nieve, escarcha...?
En mi caso (Cayenne Turbo 2008): - Michelin Latitude Sport en 293/35-21 código N. - Km: unos 30.000, aunque los cambie antes de tiempo por desgaste desigual en uno de ello (debido a un problema de geometrias) - Seco: muy buenos. Muchisimo agarre, sonoridad contenida, etc. - Mojado: muy decentes. Cierto es que en agua voy mucho mas tranquilo (voy con niños), pero alguna vez que he rodado solo, tienen un limite bastante alto. - precio: no recuerdo, pero cerca de los 1.200 equilibrados y montados. Es cierto que seguramente soy poco objetivo. Desde que Bridgestone dejó de hacer el maravilloso s-03 Pole Position hace años, siempre he montado Pilot Sport en mis coches, y la verdad es que estoy encantadisimo. Saludos.