HISTORIA Y CAMBIOS EN 993 TURQUESA

Las llantas del turbo las vendi hace unos meses, aunque si, ahora tengo tres juegos de llantas,tambien tengo unas mille miglia que me regalo el anterior propietario del coche que tambien me gustaria vender.

Si que es verdad que la foto de las tipo speedline sin las pinzas rojas y sin los escudos en color no se ven tan vistosas, pero eso lo arreglamos ahora mismo.

 

Je,je,je

Te ha faltado tiempo :D

 

Seguimos con los cambios

Pasamos a cambiar los intermitentes laterales delanteros del naranja de origen al transparente y las luces de posicion por unas entradas de aire frontales con antiniebla.

Fotitos



Resultado



Con los intermitentes de las aletas en blanquito



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Hasta el proximo capitulo jejejejeje

 

Que coche más bonito!!!!

 

El siguiente cambio fue pintar las pinzas de freno



Estuve dandole vueltas en pintarlas en amarillo o en rojo e incluso pense en pintarlas en el color de la carroceria, pero al final decidi pintarlas en rojo ya que tenia otros accesorios en rojo y queria que convinasen.
El resultado final lo habeis podido ver en alguna foto anterior.

 

Pude verlo el sábado en S.Agustín de G. Muy bonito al natural y sonaba estupendo.

¡Enhorabuena!

 

Tan pronto como pueda sentarme un rato tranquilamente en casa te cuelgo alguna foto del sábado.

 

En la foto que tienes el coche elevado para pintar las pinzas, se aprecia un alerón fijo. ¿Lo has puesto también?.

 

Acojonante.

 

Precioso el coche. Al 993 le queda bien cualquier color y prácticamente cualquier accesorio, aunque el azúl turquesa o el Riviera le van increíbles; el mío es Iris que también queda bonito.
Por otro lado, yo soy más partidario de la línea trasera sin alerón (supongo que aquí soy minoría).

Disfruta el coche.

 

Precioso coche!

 

A mi me gusta tambien limpia y la mayoría no lo tenemos(porque no queremos:D)

 

Enhorabuena, por cierto me encanta el color, es espectacular, que lo disfrutes.:[applause]

 

Ahora mismo es uno de los ultimos cambios que he hecho en el coche, un aleron fijo.

 

A mi me encantan los 993 sin aleron tambien, de hecho tengo las dos opciones ya que mantengo el capo trasero original sin aleron.

Tengo pensado pintar la rejilla negra del capo trasero en el color de la carroceria, cuando lo tenga pintado lo pondre a ver como keda.

 

Los siguientes cambios los realice en la trasera, aleron fijo, colas de escape y anagrama carrera en cromado.



Las colas de escape en esa foto ya las tenia cambiadas son algo mas grandes que las originales, rellenan algo mas el hueco del paragolpes.

Resultado de los cambios



una lateral

 

Lo siguiente que puse en el coche fue una pegatina en la luna delantera de Martini Racing, creo que por el color del coche le queda bastante bien, tambien en la barra entre torretas le puse el sello martini.

me gustaria saber vuestra opinion.

 

Yo no hubiera puesto ese adhesivo, pero no queda mal. De todas formas mira de no caer en una espiral de detalles, porque hay una delgada linea entre lo chulo y lo hortera. Lo digo a la hora de sobrecargar el coche con detalles. Yo creo que ya está bastante completito.

Yo tal vez eliminaría el alerón trasero, y ahorraría unos euros para poner las aletas del 4S (es mucha pasta ya lo se, pero es algo sublime)

Un saludo

 

A mí me encanta todo lo que le vas haciendo. Y la pegatina de Martini también, yo no se la pongo por no hacerles publicidad gratuita, pero quiero poner algo parecido. ¿Te la has hecho tú?

 

El coche a dia de hoy esta terminado en cuanto al look exterior.

En relacion a poner las aletas del 4s, esta claro que quedaria de cine pero de momento no kiero tocar la carroceria ya que el coche mantiene la pintura de origen, aunk no lo descarto algun dia.
Gracias por tu opinion