Bueno, pues hoy tocaba movimiento... Mi mujer se ha ido con el Cayenne (V6 MK2) y parte de la family y yo, por otro lado en otro coche con el resto. Durante el viaje me llama y me dice que "el coche le hace un ruido raro que parece provenir de la rueda delantera derecha, una especie de traqueteo". Le digo que pare, mire la rueda, mire a ver si se le ha soltado o adherido algo, etc... Nada, todo bien pero sigue sonando. Estaba a 100 kms del destino y yo, por otro camino, a 300 kms de ella... Si hubiera sido yo, paro el coche y llamo a la grua, pero me he imaginado la imagen...esperando una grua mi mujer, la señora que trabaja en casa, mi hija de 2 años y el perro de 100 kgs que también iba de pasajero. Total, que como no sabía que era y no daba error de ningún tipo, le he dicho que siguiera con tranquilidad a ver si llegaba. Llegó. Horas más tarde llego yo. Probamos y ni rueda ni leches, es el cambio así que a ver si me ayudáis: - Al cambiar de marcha, a veces y sobre todo al salir desde parado, hace un ruido en la zona del cambio tipo "tacatacatacata" (no sé describirlo mejor:D) junto a una pequeña vibración. Dura un par de segundos. Deja de hacerlo y a veces, cuando cambia a marcha superior lo hace otra vez (otras veces no). - El coche por todo lo demás, va bien y no da ningún aviso. - Total, que lo he cerrado y a esperar y pedir vuestra ayuda... Mis dudas... - Qué puede ser? Válvulas, aceite y filtro, otros...? - Imagino que mejor no tocar y en grua a donde sea, no? - Estoy en Salamanca...Recomendaciones? Lo mando a Madrid? Si lo mando a Madrid, CP, Altozano, algún experto en cambios? - Algún sitio en Salamanca o cercano? Bueno, a ver qué me decís porque además lo necesito para volver a casa y ahora en Agosto no sé si me lo harán rápido...Madre, padre, cuidadora, perraco y tres niñas...No os doy pena? Ayuda please y no me déis collejas por decirle a mi mujer que siguiera...la alternativa no era alternativa...
Todo apunta al cambio, normalmente la falta de mantenimiento de aceites y filtros dan como consecuencia tirones etc o fallos en el cambio, pero no ese "trasatraca" lo que comentas da mas sensación a fallo en convertidor y traqueteo de la piñoneria. En resumidas cuentas, puede que sea fallo mecánico propio de caja, por lo cambio completo, o que falle la mecánica por algo electrónico, depende de lo típico que sea e fallo puede o no ser mas o menos rápido de reparar. Suerte, y vete buscado algún Q7 de alquiler :D y si, tira de grúa, cada km puede añadirte ceros de manera exponencial. Rober
Yo miraría el rodamiento de apoyo del cardan, suele ser un fallo muy común la cardan completa suele salir por 700 euros, aunque se puede conseguir el rodamiento suelto por 100 euros y luego que algien te lo monte, equilibrando previamente el conjunto. Aquí tienes más info por si te puede ayudar http://forums.rennlist.com/rennforu.../613776-cardan-shaft-diy-and-other-stuff.html Traqueteo a la altura del cambio suele ser problema del cardan Espero que te sirva de ayuda
Aquí tienes una foto de la pieza y el enlace por si fuera esa la pieza y tuvieras que comprarla:) http://www.ebay.com/itm/120658906325?item=120658906325&viewitem=&vxp=mtr
Gracias Soul...pero es "tacatacatacata" y no "trasatraca". No te enteras, macho Gracias PMallorca. Me he leído el link a rennlist y podría ser ya que los síntomas que describe alguno, son muy parecidos. Gracias por tomarte la molestia de poner el link y la foto Se agradecen más opiniones sobre el posible problema y sobre dónde es preferible llevarlo; CP, talle especialista Porsche o taller especialista en cambios (he visto algunos que sólo se dedican a reparar cambios). Saludos, Garbie
A mi me pasaba algo parecido en el X3 y era la caja transfer. En Rennsport la desmontaron y era la cadena y la bomba de la caja que estaban en mal estado. Se cambió la cadena y se reparó la bomba y funcionaba bien. Igual no tiene nada que ver pero aporto idea. S2
Si es problema de cardan,cosa habitual en estos coches,ponte en contacto con CARDYFREN,tienen sede en Madrid y en Valencia,son superprofesionales y te mandan la pieza rep'arada de intercambio,que no llega a 300e y cualquier taller que sean un poco apañaos en poco mas de una hora te lo cambian.
Gracias a todos! Mañana empezaré a pensar dónde mandarlo. Si fuera el tema del cardán, imagino que no es nada del otro mundo que un buen taller en Salamanca pueda arreglar...pero si fuera otra cosa??? En fin, estoy pensando o CP Madrid (Oeste) o Altozano (si estuviera disponible) o incluso mandarlo a Zaragoza al CP y que lo hagan tranquilamente. Alguna idea? Salvo que alguien me aconseje algún sitio en Salamanca, lo descarto y lo mando para Madrid o Zaragoza. Gracias de nuevo
Gracias Luipy. Ya me lo han dicho también por otros medios y me han dado los datos, así que mañana le llamo por si hay suerte...
Premio para el caballero! Efectivamente, el cardan. Como estamos en verano, estoy fuera de casa y necesito solución rápida y segura, he tirado por CP al final. 1.000 euros con mano de obra e IVA. Además, aprovecho para cambiarle aceite y filtro del cambio que no le vendrá mal con casi 100k kms. Gracias a todos. Y como a veces contamos los problemas con los CP (y otros talleres), esta vez mi agradecimiento a CP Oeste en primer lugar (se ofrecieron a hacerlo de inmediato pese al lío de agosto, pero luego, dado que estoy en Salamanca, me llamaron para decirme que igual me era más cómodo llevarlo al CP Valladolid que lo tengo más cerca). En segundo lugar, gracias al CP Valladolid que lo recibieron ayer mismo y hoy me han explicado todo y han comenzado a trabajar (doy por hecho que el resultado será bueno). Porsche Mallorca, ahora entiendo el porqué de tu título de Porschista Experto. Has dado en el clavo a la primera Gracias a todos y, dentro de que son 1.000 eurillos, contento de que no sea otra cosa peor. Garbie.
Hola: Bueno, en vías de solución....... Me alegro de que no sea mas .. Saludos y disfruta del resto de vacaciones
De nada hombre!! es que todos los coches que tengo me da por desmontarlos y me gusta leer mucho mucho mejor que haya sido el cambio que no un tema de la caja de cambios :welcome:
Capítulo cerrado. Todo perfecto. Muchas gracias por vuestras opiniones y consejos. El CP Valladolid, del que no tenía referencias, al menos en mi caso muy bien. Trato perfecto, entrega según lo previsto y buen precio. He aprovechado para cambiar el aceite del cambio...lo cual se nota bastante. El precio de mano de obra, 68 euros+IVA y el tiempo total facturado (cambiar cardan, cambiar aceite del cambio y vuelta de comprobación), menos de 2 horas lo cual me parece más que correcto. Saludos, Garbie,
