PERDIDA DEL AGUA BOXSTER S

buenas tardes. esta tarde sali con el porsche a dar un paseo y al ratito empezo a parpadear el testigo de la temperatura. la agua no paso de los 90 grados.
al ver esto encendido andube como 1,5 km hasta mi casa iba muy despacio y tranquilo
cuando llego el agua del vaso de expansion y estaba seco. le echo agua y veo como por debajo del coche como por la mitad tirando un poquito al lado derecho que cae el agua a chorros sin parar
he visto unos manguitos que creo que por ahi puede perder pero no lo veo bien
me gustaria saber si me podeis ayudar.

supongo que por esa cantidad de agua que suelta sea un manguito lo que se haya soltado.

por arriba del motor se podra ver algo? lo dijo por desmontar la capota para ver el motor,

gracias

 

la rotura del vaso es una avería muy habitual en los 986, así que es probable que no sea ningún manguito sino el vaso en sí

 

si pero cairia por la rueda no?
yo veo caer el agua por el centro del coche mas o menos. y veo unos manguitos gruesos ahi

como puedo verificar el vaso de expansion.

 

vaso expansion

El Vaso de expansion es muy grande y se encuentra escondido en el paso de rueda, es normal que te caiga agua por el centro.

 

para verlo supongo que habra que liar la de dios. voy a ver si puedo ver algo

 

sabeis donde puedo encontrar un DYC para desmontaje y montaje del vaso de expansion

 

http://www.licorea.com/dyc-reserva-8-años-p-572.html

pero tampoco hace falta, no es tan difícil... :D

 

jajajjaja... jo parece que uno no se puede equivocar... jajja
me referia a un DIY. jajaja

 

Has rellenado recientemente?, quizás sea que tiene aire.

 

Quita el revestimiento del maletero y mira por donde pierde agua....si por ahí no ves nada, abre la tapa de arriba del motor y con una linterna mira por dentro a ver, que en esa parte están las conexiones de los manguitos y demás.

 

Efectivamente, tiene toda la pinta de ser el vaso. Es fácil desmontar el maletero; rellena el vaso y verás que tiene un desagüe que canaliza el agua hasta donde ves que sale. Si el vaso está roto, probablemente tendrás el maletero lleno de anticongelante...

 

A mi me cambiaron el vaso es algo muy común cuando el Boxster S tiene sus años, el plástico se rompe, si mal no recuerdo fueron unos 600€
Tampoco descartes si has estado tocando el tapón del agua haberlo dejado mal cerrado y que rebose después de un trayecto.
Un año después de cambiar el vaso, lo llevé a la Casa Porsche de Madrid Norte para que me quitaran unos pequeños arañazos, y cuando llegué a mi casa vi una gran perdida de agua, al final fue debido a que los del taller cerraron mal el tapón, cosá que no entendí muy bien pues no hacía falta para quitar los arañazos, pero por lo visto son unos cracks y te revisan también los niveles... a parte de cerrarme mal el depósito del refrigerante, se olvidaron poner el tapón del agua del limpiaparabrisas y me tocó volver otro día...

 

es una situacion incomoda...pero yo no me abandonaria a la bebida.

 

Es probable que lo que tengas mal sea solo el tapon del vaso, a veces falla y tira el agua por el tapon, y de ahi baja por el desagüe. Si fuera el vaso lo que tienes roto, como te han dicho tendrias el maletero lleno de agua.

Tambien puede haberse dado el caso que si has rellenedado ultimamente el refrigerante, si has apretado mal o de mas el tapon te hayas cargado la rosca del vaso.

 

Contrasta los precios de reparación. A mi me soplaron 550 € en Centro Porsche Girona, 4 horas (supuestas) de mano de obra. Luego me enteré que en un especialista independiente te lo hacen por menos de 300 € y por supuesto tardan la mitad de tiempo.

 

Yo hice esta comprobación y estaba encharcado, bote de expansión roto, 500€ en la Porsche hace mas de 2 años.
Ya nos contaras

 

Creo que os estais apresurando a dar un diagnostico sin antes ver de donde viene la perdida.
Lo unico que ha dicho es que cae agua por el lado derecho de la rueda, no se sabe si pierde por el vaso, su tapon o algun manguito.

Lo primero que deberias de hacer es volverlo a rellenar y esperar a que se caliente para que la tire de nuevo.

Observa si se ha manchado de agua la tapa del maletero en la zona donde esta el tapon de llenado. Si es asi el agua es que sale o bien por el tapon o por la rosca de este y es expulsada al exterior por el desagüe que hay en el compartimento donde van los tapones de agua, aceite y varilla. Este desagüe desemboca por la parte interior de la rueda derecha, entre esta y el colector de escape.
Si por el contrario ves salir el agua por esa zona pero no ha manchado nada la zona del tapon, puede ser que sea algún manguito de la zona inferior.

Lo primero y fundamental es localizar de donde viene la fuga, antes que ponerte a cambiar piezas e ir dando palos de ciego.

 

manguito

A mi se me solto un manguito a las 2.00 am , no me hizo mucha gracia porl o que avise a la grua y efectivamente : manguito.

Perdia agua por la rueda derecha

De paso le cambie el termostato ( parece que no iba fino ) y el deposito de expansion. Ah, y al mes me cayo la bomba de agua....suma y sigue

Muerto el perro murte la rabia, fui un poco radical pero acabe con el problema endemico de estos coches de raiz y ahora voy mas tranquilo , aparte de haebrle hecho el IMS hace 1 año.

Como contrapartuida hace una año que no toca taller y que dureeeeeeeeeeeeee

 

Hola, el vaso de expansión esta integramente dentro del maletero y si es verdad que en los 986 rompían, pero en este caso creo que el problema que tienes es que pierde por la bomba de agua del motor, que está situada más o menos en el centro, por donde dices que ves caer agua. Para ver si pierde por ahí tienes que desmontar una tapa de plástico del inferior del coche que lleva 7 tornillos. En un taller especialista te pueden cobrar 2 horas más o menos para cambiarla

 

Yo tengo un 986, y se me calienta una barbaridad, en la lateral trasera izquierda, a la altura del paso de la rueda.pero no pasa de 90 grados. Que hay aquí.. En esta parte del coche, para que se ponga ardiendo???
Por otra parte yo compro todos los recambios en rose passion. Com... Son recambios porsche todos los modelos, nuevos y originales.