Hola. Tengo una duda. He visto un boxster de segunda mano del 2007 un 3.4 s. Lo que me extraña es que el tubo de escape no es doble. Solo hay una salida. Cuando he visto que todos los s salen dobles. Esa es la duda que tengo. Si lo ha cambiado el propietario o algo. Gracias
Es algo muy raro, se supone que si es una unica salida sera el modelo normal 2.7. Si tiene ese escape o no es S o esta cambiado.
Con el tema de la S hay que tener cuidado. A mi uno que conocía me intentó colar un 2.9 por un S. Y no se para qué, porque yo ni iba a comprarle el coche ni nada. Solo intentaba ayudarle a localizar un fallo en su coche, y revisándolo resultó no ser un S. Y el aún lo negaba. En fin, cada uno es libre en engañarse a si mismo, pero intentar colarsela a los demás... :[blah] Hay que mirar la ficha técnica y el número de bastidor y comprobar para salir de dudas. Que pegar la S, cambiar las llantas y pintar las pinzas e muy fácil, pero no convierten a un 2.9 en un S. Pero es raro, que se dejasen algo tan simple de cambiar como la salida del escape en el tintero.
Yo tambien miraria el color de los tres relojes de velocidad, revoluciones y medidor de gasolina, ya que en el modelo standard son de color negro y en el S de color blanco, y si no lo pides de fábrica son una opción muy cara el cambiarlos, y en páginas aftermarker no suelen venderlos idénticos a los originales. Totalmente deacuerdo con los compañeros, ficha técnica y problema resuelto, y si no la puedes adquirir, quizás dando la placa de matrícula en un Centro Porsche, te pueden decir si es S o no :[question]
Es que hay muchos Boxsters on la "S" postiza en el portón :rolleyes::rolleyes: Sinceramente prefiero no llevar nada
hola a todos que yo sepa ahora mismo las diferencias ESTETICAS entre el modelo normal y el s son , la doble salida de escape para el modelo s, las pinzas rojas del s frente a las negras del normal, los reloges en blanco en lugar de negro y os habies olvidado que el s tiene en el paragolpes frontal, debajo de la matricula una toma de aire grande que el modelo normal no tiene. las llantas en principio tambien son diferentes de serie ,pero se pueden pedir a la casa y sales ya con las del s. creo que ESTETICAMENTE eso es todo.
La diferencia más inequívoca notable y difícil de imitar son los radiadores y los huecos de ventilación en el frontal, el S tiene 3 radiadores y 3 huecos, el normal 2 radiadores y 2 huecos.
