Aire acondicionado 928 s4

En primer lugar deciros que he abierto un tema nuevo porque con el buscador no e encontrado la solución pero que si ,consideráis que hay que incluirlo en otro o moverlo.. ningún problem.
La cuestión:
Una vez mas recurro a vosotros a pediros ayuda. Resulta que llega el verano y con el calor que empieza hacer dias como hoy, el aire acondicionado empieza a necesitarse. Hace ya un tiempo intente rellenarlo pero en la casa me dijeron que el gas era distinto y que esa maquina la tenían estropeada que ya no se usaba o no se bien que pero vamos... que no me lo podían hacer. Así que mi duda es que gas utiliza? y si conocéis algún tallercito por la zona norte donde puedan recargarmelo.
El coche es un 928 s4.

Muchisimas gracias.

 

yo de ti le haria la instalacion para reconvertirlo al gas nuevo.un saludo.

 

el gas que llevas se denomina r-12 pero como te he dicho yo lo reconvertiria para el r-134.un saludo.

 

Todo correcto, pero cuando puedes encuentrar uno con el gas viejo - mejor. Con el gas nuevo no de avanta mucho tiempo y esta otravez vacia.
Aqui lo se uno que tiene el viejo gas, pero ya esta mucho tiempo prohibido ponerlo por los verdes y contamination etc.. Pero como no sabe nadie...............

 

Hola Walter,

No estoy muy de acuerdo.

Si se realiza la conversión a R-134A como es debido no hay problema alguno y el gas se mantiene así como el poder de refrigeración.

Os dejo un enlace con las instrucciones que he seguido con mi S4:

http://members.rennlist.com/pirtle/svc_ac.html


Igualmente el maestro Canijo nos ha dado indicaciones al respecto en más de una ocasión :)


Un saludo,
Deltona

 

Existe un gas sustitutivo del R12 perfectamente ecológico y legal.

Lo que pasa es que lo tienen en pocos sitios ya que la demanda es escasa, pero existir, existe (yo mis 2 clásicos los tengo con gas sustitutivo del r12).

Un saludo

 

Muchisimas gracias todos creo que voy a intentar buscar algún sitio que haya ese sustitutivo y sino pues habrá que cambiarlo. La verdad es que desconocía esta posibilidad... cuanto supone mas o menos? gracias

 

Hola Santana,

En mi caso pensé como tú en el gas sustitutivo para evitar trabajos mayores en una conversión total del sistema A/C, sin embargo, tras mucho buscar, investigar y preguntar a profesionales del tema la recomendación unánime en cuanto rendimiento fue cambiar a R134a.

Habría que pensar el motivo por el cual tenemos una fuga. normalmente, si hablamos de un S4 del año 87 (por ejemplo) el sistema tiene más de 20 años en sus espaldas por lo que, todas las juntas tóricas están para el arrastre pidiendo un cambio a gritos...

Ya nos contarás que camino decides finalmente ;)


Un saludo,
Deltona

 

Yo lo acabo de hacer y me ha costado 850.- euros. +-

 

Hola Cebulon,

¿Has rehecho el sistema completo o únicamente cambio de gas?

En mi caso, se realizó lo siguiente:

- Sustitución aceite compresor
- Cambio filtro deshidratador
- Cambio válvula expansión
- Cambio todas las juntas tóricas por compatibles con R-134A
- Gas R-134A
- Tomas de conexión para circuito Alta/Baja para R-134A



Un saludo,
Deltona

 

Se ha cambiado todo, incluido el compresor, aparte de limpiar todo el circuito.

Que yo sepa, cambiando solo el gas no funciona.

 

Finalmente lo encontre en un taller de un pueblecito. Muchas gracias a todos!! No hay nada como disfrutarlo fresquito...

 

Y ademas enfria una barbaridad. Ningún coche que tengo tiene esa capacidad de enfriamiento.

Localizaste la fuga?, supongo que te habrán echado colorante para detectarla.

Me alegro que lo solucionaras. Un saludete

 

No tenia fuga.. simplemente estaba descargado. La verdad es que me lo comento también el del taller y realmente enfría mucho