Hola a todos, Ya es triste tener que escribir eso....a nadie le gusta tener que llevar el coche al taller y menos un viernes con un bonito fin de semana por delante Ayer fuí a pasear con el boxster. Al llegar a casa me di cuenta que una luz de posición no funcionaba correctamente. Decidí cambiarla y a su vez comprobar que todas las luces funcionaban bien. Observé que la luz derecha del antiboira no funcionaba y la de la izquiera si...Pensé que era cosa de la bombilla tambien, la cambié y siguió sin funcionar...Pensé que podría ser la bombilla que no funcionaba y decidí sacar la parrilla de luces de la izquierda para substituir la bombilla de antiboira izquierda por la de la derecha que no funcionaba...El resultado fué que dicha bombilla funcionaba y puesta en la derecha no....Ahora la cosa estaba en saber si lleva una o dos bombillas traseras de antiboira....Pues no tengo ni idea...Busqué información en el manual y nada no encontré nada, busqué por internet con el mismo resultado....Decidí montar las parrillas otra vez y observé que la luz de posición izquierda ahora no funcionaba....Dios!!!Porqué pondré las pezuñas a donde no me piden :o Volví a sacar la parrilla miro la bombilla, cambio la bombilla y nada que no funciona.... Esta mañana a primera hora ha entrado en el quirófano a ver si detectan lo que le pasa... A primera vista los circuitos y los cables se ven bien...a ver que dice la máquina de diagnóstico...no se...:[question] Las horas de espera serán largas.... A alguien le ha pasado alguna cosa parecida alguna vez??? :[angel]
A mí me ha pasado hace nada lo mismo. Seguro que los conectores están bien? Te cuento lo más probable: el conector donde se encaja el faro cuando lo metes en su sitio va soportado en una pletina de plástico. ¿Sabes lo que pasa? Que la pletina se raja. Aunque parezca que está bien, puede que esté rajada. Empújala con el faro fuera a ver si aguanta. Si está rajada, al meter el faro sencillamente no hace buena conexión. Opciones tienes dos: 1. Reparar la raja con barrita Pattex o algo por el estilo (es lo que hice yo), o 2. Arrancar la pletina de las pel*tas y conectar directamente el conector al faro. Le está pasando a mucha gente; no te preocupes y échale una ojeada. Saludos!
No tengo mi coche aqui, así que no puedo hacer la prueba, pero en cuenta que en muchos coches solo se activa una luz antiniebla, la otra permanece anulada. Confirma que no sea ese el caso antes de ponerte a hacer pruebas.
Según me ha comentado el chico del taller sólo funciona el antiniebla de la izquierda el otro no le llega corriente...es decir que en principio el 986 sólo le funciona el antiniebla de la izquerda trqasero...
Ahora que me fijo... ¿Estabas hablando de los faros DE ATRÁS? Joer, haber especificado!!! Lo que yo te he escrito es de los de DELANTE!
La parte que está mas hacia el exterior del faro. Es una bombilla de doble filamento. Ilumina más ténue con el alumbrado ordinario y con mayor intensidad con el antiniebla.
Hay un DIY para hacer que funcionen las dos luces antinieblas traseras. Lo normal es que solo te funcione una, que es como salian de fabrica. Un saludo. Aqui lo tienes: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=5223
