la cosa es que cuando se corte la señal mas de X tiempo el coche actuara de alguna manera.....es como el ultimo cartucho...
el sistema GPS solo sirve para triangular la posicion del vehiculo,el envio de la informacion es por radiofrecuencia,si el sistema pierde la señal podra inmovilizar el vehiculo, pero para eso estan las gruas.
Hola a todos, Os cuento mi experiencia profesional, que en este tema es interesante. Hace unos años que diseñe y patente un sistema de localizacion por GPS y radiofrecuencia, ahora mismo lo esta distribuyendo una empresa para localizacion de perros de caza, por lo que se de lo que hablo. Estos sistemas se basan todos en el mismo sistema, un GPS que capta la posicion del vehiculo, y un transmisor que manda los datos, ya sea por radio, por movil o incluso por GPS (esta ultima opcion es muy cara pero asegura cobertura en todas partes), y por ultimo un servidor que los guarda y los muestra en el mapa. Actualmente, los sistemas que transmiten la señal por movil son la mejor opcion, ya que en el caso que falle la localizacion por GPS (dentro de un garaje, camion, etc), se puede triangular la señal de movil y darnos una localizacion aproximada. Explicado esto, TODOS ESTOS SISTEMAS SE PUEDEN DESCONECTAR, no os dire como, pero es bastante facil, :D por lo que si os roba el coche un profesional, no hay nada que hacer. Yo en mi coche llevo uno de mis prototipos, pero no por nada, sino por que lo tengo, a mis conocidos que me lo consultan, no vale la pena complicarse, una Blackberry (llevan GPS y 3G) y el servicio de localizacion que tienen todas las operadoras... por 30€ al mes te va a funcionar igual de bien o mal que un sistema de lo que valen 2.000 € y 300€ al mes. Espero haber ayudado. Saludos
Yo tengo Detector, no sé como funciona técnicamente, pero si muevo el coche sin llevar el mando que me dieron me llaman por teléfono a preguntar. La instalación y 4 años de servicio me costaron lo mismo que me ahorré en la póliza de seguro del primer año. Saludos
