Bueno chicos no se si algunos de vosotros os acordaréis de mi (si el pesado de dos metros que no hay manera de meterlo en el boxter) Al final no os conté pero fui al conce a probar el Boxster modelo 2009 y me fui muy frustrado (Con mis 199 cms) porque entrar entraba, pero sin la capota, con la capota no,al no poder hechar el asiento un poco mas abajo y un poco mas atras me salia la cabeza un poquito por arriba (a diferencia de lo que me pasa con el TT Roadster actual y Z4 actual que entro de fábula), sin embargo, en el 911 cabrio entraba de fabula. Ahora que por fi a salido el boxter nuevo y que me encanta... este pone en la información oficial que el habitaculo es mas grande, que hay mayor distancia entre ejes...CREEis POR FIN QUE PODRE ENTRAR EN ESTE SI DICEN QUE ES MAS GRANDE? Que lo habran hecho lo suficiente, para la gente como yo??Creeis que tendré aqui mi solución definitiva?? Alguien sabe algo?? Se dice que el interior es tipo Audi?? Me dejais algun atisvo de esperanza?? :rolleyes::rolleyes:
Hola, No te puedo ayudar hasta que no esté aquí en abril. Si han hecho igual que en el 991, se podrían ganar 25 mm. en el interior (atrasando 5 mmm los pedales y 20 mm los asientos al tener mayor batalla). La altura del nuevo Boxster creo que baja 10 mm al igual que el 991 pero tampoco estoy seguro. Si en el nuevo 991 no tienes problema, deberíamos pensar que tampoco en el 981. Yo mido 180 mm y quepo sin problema en el Boxster (987) en altura y distancia asiento-pedales, etc. y aún tengo algún margen pero 199 mm es una buena altura !!!!! Saludos
Entré en el 911 carrera cabrio de 2005 sin problemas, pero claro supongo que este no será tan grande... o si? alguien tiene informacion al respecto? En el TT cabrio y en Z4 quepo bien con la capota, espero que en este tambien. Alguien mas se moja?
Hola, bueno pues yo voy a ser optimista y me imagino que con las nuevas medidas (ojo es poco pero bueno algo es algo) si vas a caber y si no todo el dia cabrio y un buen Barbour siempre puesto mas que nada por el frio y la lluvia . Ahora en serio el nuevo Boxster me parece una autentica preciosidad y si te gusta de verdad seria una pena (joder es que eres muy alto) que no te cuadrara por ese tema pero ya veras como si de verdad lo quieres te apañas (peor es el que tiene una medida normal de altura pero no dinero para poder comprarlo). Un saludo.
Tio me has alegrado aunque solo sea una opinion. PArece ademas que el hueco detras del asiento es mas grande, con lo que quiza se pueda hacer un poco mas para atras, eso es lo q se percibe en las fotos
Alguien mas se moja?[/QUOTE] Quien se va a mojar eres tu si tienes que ir con la cabeza afuera. Yo creo que no te queda mas remedio que esperar a que salga, asi que paciencia.
Yo creo que tal vez estés un poco mas ancho pero tampoco será la diferencia que notes... la comodidad de conducción no se soluciona con 3cm. El comprador de mi Boxster medía 1,92m y a pesar de comprarme el coche (por mi parte perfecto) yo lo veía un poco forzado, tocaba el volante con las rodillas. Y mira que se lo dije, pero el me decía que nada, que era acostumbrarse... Yo mido 1,80m y con el asiento retirado al tope casi no llegaba a los pedales. Parece que no, pero medir 19cm mas de altura supone una diferencia abismal. Por eso digo, 3cm mas de largo en el nuevo Boxster no creo que solucionen mucho. Será cuestión de probarlo.
Puede que el coche sea solo 3 centimetros mas largo pero puede que hayan hecho un interior mas grande y dicen que el parabrisas está puesto un poco mas adelante. Bueno no se... a ver que tal cuando salga... espero que pueda subirme
Otro punto a evaluar es montar unos asientos que levanten menos, tipo bucket. Creo que ahí vas a ganar más cms que con el "estirón" del nuevo Boxster. Más sitio, más racing, menos cómodo...
Perdona Alberto mi ignorancia, pero no te he entendido muy bien, hay unos asientos que se pueden ajustar de manera q vayas sentado mas bajo?? Me lo puedes explicar??
