cilindro del 996 MKII que no comprime. Se ha de abrir el motor?

Totalmente de acuerdo, pienso que muchas veces los concesionarios no deberían actuar extrictamente segun la "letra pequeña" y ser más comprensibles con los clientes que al fin y al cabo somos los que les damos "vida"

He seguido todo el post y me alegro que se solucionase el problema con la sustitución del dichoso muelle, despues de tantos presupuestos y de diferentes cuantías ¿al final que te cobraron ?:[question] y ahora que parecía que sacabas la cabeza del pozo te leo la otra avería , pues no se que decirte supongo que estarás del coche hasta el gorro por decir algo :violin:... bueno espero que te animes pues Lo dicho ANIMO no creo que la cosa este para echar más leña al fuego... ¿qué dice el CO que te vendió el coche ?...
Lo dicho ANIMO

 

Gracias PARACABIP. Me querían cobrar unos 5.000 € ya que querían cambiar todos los muelles. Al final les dije que se ciñeran a lo estricto de la rotura del muelle y la factura subió a 3.200 €.

CP Barcelona que es donde compré el coche se han portado correctamente. Incluso se ofrecieron en su día a recoger el coche de CP Girona y sin cargo llevarlo a su concesionario para ver que tenía.

El problema de todo es que creía que CP Girona dependía de Barcelona y no es así. En todo momento informé a CP Barcelona y ahora lo he llevado para solucionar el tema del compresor.

Lo cierto es que mientras lo he tenido en garantía no ha habido ningún problema y justo ahora llevo 2 averías con 110.000 km. Parece ser que ese kilometraje es el talón de aquiles de estos coches, y con lo que cuestan... no lo entiendo