En mi 911 las he plantado yo también, veremos que pasa en la ITV, pero donde las compré y comprobando el código de barras se supone que están homologadas. Saludos
Hola. Yo las tengo desde hace unos dos años en el coche y en la moto. Compradas en Ecoplaca. Parece que no estaban homologadas y que te podían multar, a criterio del Guardia Civil que te parase...aunque comentaban que Ecoplaca te recurría la multa y te la quitaban... Sin embargo, No pasaban la itv... A mi me paró la Guardia Civil en un control de alcoholemia de madrugada cuando salía de Gijón para ver unas carreras en El Jarama y, mientras un agente me hacía el control, otro inspeccionaba el coche con una linterna y se le salían los ojos de las órbitas cuando las vió... fue a decírselo al otro para que me llamase la atención y dijo que no, que me podía marchar. Creo que fue a principios de este año cuando homologaron las placas acrílicas; pero no precisamente las de ecoplaca, que se quedaron fuera de la ley... En el Cayenne tengo las homologadas (no son tan bonitas como las de ecoplaca, pero sí mucho más que las de siempre...). En julio fui a pasar la itv del Allroad y le volví a poner las placas normales para pasarla. Una vez conseguido el visado, le pregunté al chico que me atendió si eran legales y le enseñé las de ecoplaca. Estuvo un rato dentro comentando con su jefe y consultando la normativa y su respuesta fue: La homologación que tienen no coincide del todo con la que nos han dado a nosotros; pero supongo que habrán realizado varias en el tiempo...Nosotros no daríamos la vuelta a nadie con esta matrícula... Vamos, que también depende de quién te toque. Recientemente me paró la Guardia Civil para un control de documentación en el Cayenne y las miraron pero no comentaron absolutamente nada. Todo correcto. Para mí son mucho más estéticas que las normales y no se han cuarteado ni nada, están perfectas.
La verdad es que molan un montón, pero no me atrevo por que aquí en Madrid, son mas toca ball, que en otros sitios, pero me gustaría ponerselas, son mas elegantes y duraderas que las normales, creo yo !!: [thumb]
Atodas vustras preguntas os respomdere esta tarde cuando me den las placas y se las lleve al ingeniero de la i.t.v ,pERo vAmoS me ha dicho el duño de la tiendA que son homologadas y que Bien eS cieRTo que tambien las hay sin homologaCion,
¿Y de verdad son más resistentes? Recuerdo un viaje a Barcelona en el que me cargué un pajarito con la delantera... ¿Eso lo habría resistido? Porque la de toda la vida se hundió un poquito y listo...
Yo realmente no las he puesto por la resistencia ,las he puesto por que visualmente me parecen mucho mas elegantes
Aquí os dejo una foto para que veáis las diferencias (inexistentes) entre el modelo homologado y el que ha dejado de serlo. En su día ECOPLACA tenia homologación para la matricula TPPR5054, dicha matricula dejo ser ser "legal". El único modelo que actualmente esta homologado es el TPPR2015, solamente ese!!! La homologación de las matriculas pequeñas todavía no las han conseguido. Y recordad de llevar la homologación impresa, os librareis de multas y paseos a la ITV
El sábado te enseño las diferencias.........casi inexistentes!!!! Solo que el modelo TPPR5054 YA NO ES LEGAL, mientras lo pasa a ser el TPPR2015:boxed.
y se piden por la web o hay un xiringuito en barcelona a donde ir ?? porque luego van pegadas, pero con lockdite o silicona o algo así, no o ellos te dan un sellador especial ?? TALUEG :[porsche] pd.- vi las de albertus en vivo y en directo y quedan de tapumarde !!! se las pondre a todos...:D..sabes si para las motos estan homologadas ??, lo digo por tu experiencia, si no lo pregunto en el xiringo...
Parece ser que los de Ecoplaca estaban investigando con un sistema de pegado de la placa. Aqui en mi ciudad hay un sitio que utilizan como una cinta americana con las 2 caras adhesivas.. Voy a llevar el 911 y a ver que tal. En el otro coche las taladraron por la parte posterior. En la web de Ecoplaca indican esto sobre las matrículas de moto.. Estimados clientes: Hemos vuelto a poner a la venta las placas cortas tipo Alfa y las de moto con las restriciones que se detallan a continuación. Las de otros tamaños como la de moto(220 x 160 mm) o alfa (340 x 110 mm.), aunque están homologada en la Unión Europea, en ESPAÑA carece aún de los permisos para poder ser utilizada por lo que no se pasará la ITV, y puede ser denunciado por los agentes de tráfico. Si desea adquirir este tipo de placas, sepa que aunque seguimos trabajando para conseguir su certificación y legalidad total, a fecha de hoy no nos responsabilizamos de los problemas que pueda tener por portar esta placas en su vehículo
Ecoplaca dice que se taladre por detrás para que no queda la rebaba, ya que si no con el tiempo podría entrar agua y pudrir la impresión que viene por la parte de detrás. Un saludo.