996 turbo - bmw 1m coupe

Hay muchos a la venta. Simula un interés de compra y lo pruebas.

 

Pues yo te lo puedo confirmar , con el turbo tendrás eso sensaciones, tales , que creerás que el resto de vehículos están parados. Tendrás esa única e inigualable sensación de aceleración sin fin , que no te la acabas.
Piensa que cambiaras de un punto a otro inmediatamente como si una fuerza del mas allá te empujara
he probado muchos coches pero el turbo es el único que aun es capaz de sacarme una sonrisa sorprendiendome.
Espero haberte transmitido las sensaciones .Por cierto un turbo sin dudas porque las plazas traseras perderás poco mas , eso si olvidare del maletero

 

La única pega es que en el turbo no puedes echar un kiki detrás y en e BMW si, pero por lo demás, mejor el turbo por supuesto.

 

confirmado, no puedes, así tengo yo la espalda :eek:

 

Pero Sí delante

 

Pero seguro que con el Turbo echarás el kiki que no echarias con el 1M... :jump:

Saludos!

 

Afirmativo. De echo, si finalmente me pillo un turbo, que estoy planificándolo, creo que ya no me quedará tiempo para echar un kiki. De echo creo que mi mujer se pira, osea que.....:[question]

 

Uuuuuuuuu lo m'ha dischoooooooo


:D


El turbo solo da alegrias...y se le pone a uno una sonrrisa simplona cada vez que le achuchas...:troll:

 

¡ Que crack !

 

Pues yo creo que el M1 es más nuevo, está menos visto, es más práctico y discreto en el día a día, levantará menos envidias y su valor de reventa será más alto..........pero déjame que haga la pregunta en el foro de BMW para ver si corroboran mis sospechas :cabezazo::cabezazo::cabezazo::cabezazo::cabezazo::cabezazo::cabezazo:

 

Te animo a un turbo, me acabo de comprar uno hace poco y estoy feliz. Por lo que comentan es de lo más fiable y te aseguro que las sensaciones que transmite son de infarto.

Si lo compras no te arrepentiras, ni te acordarás nunca del Bmw.

Saludos.

 

Creo que en lo de valor de reventa estas equivocado, siempre se depreciara mucho menos un porsche, por no hablar de si el bmw lo compramos nuevo, entonces al año, con el turbo perdera muy poco y con el bmw un paston.

 

Para mi hay una gran diferencia, el 996 turbo es un deportivo y el 1M un turismo con muchos caballos pero al fin y al cabo una variante de un utilitario, al igual que el resto de la gama M.
Si lo que te gustan son los deportivos...:[porsche]

 

Me tira el turbo pero... ahora la pregunta es: que diferencias hay entre 996 Turbo y 997 Turbo? Estoy mirando y los precios son bastante mas bajos los del 996, cuales son las diferencias? Gracias de antemano! :[porsche]

 

Perdonadme, pero son los bmw los que estan metidos en todos los fregados!!!!!!!!!!!!!!!
Y lo sabeis

 

:confused::confused:

¿Por que uno es mas nuevo que el otro? :rolleyes::rolleyes:

 

El 996 es la generación anterior al 997, y entre otras cosas tiene 420 cv contra los 500 cv que da el actual 997 mk2. Ahora se ven los 997 Mk1 de 480 cv.

A parte de mas cv y otras mejoras técnicas, el 997 tiene los clásicos faros redondos mientras que el 996 tiene los faros grandes que engloban los intermitentes delanteros.

También el 997 es un poco mas grande de tamaño en general.

La verdad es que cada uno tiene su personalidad y a mi no me importaría tener un 996 turbo, eso si, con las llantas de 19´´ del 997.

 

Muchisimas gracias! siento haber estado inactivo durante un tiempo... Pues ahora voy a mirar precios de 996's TT muchisimas gracias!:[porsche]