Hola de nuevo, hace unos dias abrí un post para pedir consejo sobre la compra de un cayman s Black Edition, al cual me respondieron varias personas a las cuales se lo agradezco. Pero...sigo con muchisimas dudas de que hacer, os cuento, el coche me encanta, ademas me dejaron probar uno en el CP (no el Black) y me quede sorprendido como anda y cuanto anda el bicho, ahora bien, las dudas son por si me mereceria la pena esperar al nuevo modelo (no se si sera tan nuevo o un restailing...)que no se muy bien cuando sale, porque segun he leido puede ser el proximo marzo, finales del 2012...etc. Pero tambien pienso que esta edicion limitada es unica al fin y al cabo, por lo que deberia preocuparme menos el "cambio de modelo". Por otro lado, me dicen en el CP que el 911 como lo cambian ya, le van a quedar coches en stock del actual(que por cierto tampoco le veo mucho cambio con el nuevo, salvo por dentro que ya es mas tipo Panamera)y que querran liquidarlos, y que quizas podria conseguir buen precio, y a este respecto, preguntaros, mereceria la pena un 911 mas que el cayman?hay diferencia de como anda uno y otro?lo veis mas exclusivo? Y por ultima opcion, me planteo la posibilidad de irme a Alemania y mirar algun reestreno de este año que como sabeis hay mucho mercado, con el consiguiente ahorro de algo de dinero; este ahorro solo me lo planteo por el hecho de que si lo compro nuevo, me da no se que pensar que dentro de "x" meses lo van a cambiar, no por otra cosa. Un saludo y gracias
Lo de Alemania no lo veo teniendo lo que hay por aquí , yo vería dos pociones en tu caso . Cayman de reestreno Porsche que tienes para escoger en concesionario oficial o en foro ( te ahorras una pasta y lo disfrutas ya ) o con el dinero del lagarto Black un 997 con poquitos km . La clave esta en que el caimán va muy bien pero el mito es eso la hostia 911 ....911
Como siempre, al final has de ver cual realmente te gusta mas, qué presupuesto dispones y el uso que le vas a dar. Yo en tu caso iría de cabeza a por un cayman S Manual en el mercado nacional, Alemania hoy por hoy es mucho mas cara. Comprarás un coche actual muy racing, te satisfacerá plenamente y ya entras en el mundillo.... Y en 1-2 años, lo podrás meter en una operación para un 997 Turbo manual o con PDK... Calma..
pero en ningun caso me recomendais gastarme los 80000 en el black edition? realmente sabeis cuanto le queda para salir el nuevo? lo que tengo claro es que de ser de reestreno tendria que ser finales del 2010 o 2011 gracias
El tema de comprar nuevo es algo muy personal. Sin duda es lo mas caro que puedes hacer, pero el estreno tiene un precio y el mercado lo valora. Es algo que tienes que decidir tu. Lo que pasa es que lo primero es elegir el modelo. Prueba un 997 y sales de dudas. Lo que si te puedo comentar es que no esperes un descuento "enorme" en un 997 por aquello de que sale el 991. Descuento habra, pero no de un 40%:). Respecto al nuevo Cayman/Boxster, pues se espera un modelo nuevo (como en el 911). Van a la par. No se sabe cuando con exactitud, pero no creo que este disponible antes de verano de 2012.
Yo de ti me iría a por un 997 Turbo, tienes varios en 70.000 de inicio(menos el regateo), con ese no tendrás problema de prestaciones, super mito y creo que tampoco por el bloque motor que lleva, que es de lo mejor. Pero como te dicen por aquí, todo es muy personal, suerte con la elección
Muchas gracias por vuestras respuestas. Por q dices de probar el 997, en cuyo caso el normal o el s?realmente puedo esperar diferencia con el cayman s? Creéis q habrá mucha diferencia con el cayman nuevo y este? Gracias
