Mezcla de agua y aceite

Gracias Rober,

He mirado el email del forero Tritio y en un principio lo sintomas creo que son distintos, aunque no por esto quiera decir que la avería no sea la misma.

En el caso de mi hermano, el coche empezó a echar humo blanco por los escapes y al verlo el paró el motor (no se si estos sintomas pueden originarse porque el intercambiador falle) espero que si y que sea esta la avería por lo que como Tritio dice, es una avería mas barata que la de junta culata.

Un saludo

 

esque abrir el motor sin mirar primero los componentes "auxiliares" lo veo un poco arriesgado

 

Bueno compañeros,

Al final nos han dado la mala noticia de que el coche requiere de cambio de motor porque al final sale mas barato que reparar.

Una putada y a la vez un alivio poque me hermano por problemas de salud tenía el coche en venta, así que le he recomendado poner el coche a la venta con el motor averiado así deja la opción al nuevo comprador a hacer lo que mejor le venga (buscar motor de siniestro, poner uno nuevo o reparar el que tiene ahora.

Gracias a tod@s por vuestros comentarios

 

pero que es lo que tiene?

 

Nunca acabamos de parir.

 

Un amigo mio está buscando un 996 con el motor roto para repararlo, y podría estar interesado en quedarse con vuestro coche. Por favor, ponme un mensaje privado y hablamos.