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Walter Röhrl vuelve con Porsche a la Targa Tasmania

Discussion in '911' started by muo, Apr 7, 2011.

  1. muo

    muo Usuario ++

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  2. Joan M

    Joan M Usuario ++

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    Muchas gracias.
     
  3. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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    [​IMG]

    Poco mas puedo decir...... :D
     
  4. 911raf

    911raf Pájaro Verde

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    Buenisimo, y Lo de i hate to be second...
     
  5. BasraQ5

    BasraQ5 Soloporschista

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    Preciosas imágenes de este rally.

    Genial cuando le preguntan si es verdad el rumor de que ha llegado al corte en 5ª (@ 7:00).

    Una pena que rompieran un palier, tal y como pasó en San Remo hace 30 años.

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=vRXBjMjsKvw"]YouTube - ‪Porsche at the Targa Tasmania: A Review‬‏[/ame]
     
  6. jdavidrobles

    jdavidrobles Senior +

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    que preciosidad de coche!
    Gracias por los enlaces
     
  7. rjuandy1976

    rjuandy1976 Usuario ++

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    Increiblemente bonito,

    Un saludo
     
  8. Quilla

    Quilla Queen of Soloporsche

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    Gracias por los enlaces, este Señor es un fuera de serie, y no solo conduciendo.:Thumb:
     
  9. 9eleven

    9eleven Soloporschista experto

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    gracias por el video, preciosos paisajes y preciosas carreteras
    Me sorprende mucho que WR lleve el coche con el volante de serie, que es grande y esta lejos, no tiene ni un adaptador para acercarlo....
     
  10. Pereña

    Pereña Gran Experto Porschista

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    Se estará volviendo purista y por algo tendrá que empezar :Smiling Face With Open Mouth:
     
  11. kiowa

    kiowa Staff Staff Member

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    Gracias por el video.

    Una pasada:[yahoo]
     
  12. Cayman_sp

    Cayman_sp Nuevo Usuario

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    Que coche más bonito.. quien lo pillara!:930T:
     
  13. Coupe 2.3E

    Coupe 2.3E Soloporschista

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    Precioso el coche y el video,que queda decir del tio Walter?un maestro.
    Saludos.
     
  14. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    tio walter

    va a ser dificil,si es el mismo se trata de un 911 sc gr.4 de 1981,con el motor tipo 911/77, relación de compresion 10,5:1 con una potencia de 280 cv.a 8.500 rpm.y un peso de 960 kg. y creo que la matricula era BB PW 635... El tio Walter es muy afortunado,tiene en propiedad un 911 (953) 4x4 fabricados para el Paris-Dakar de 1984 uno de los dos supervivientes de solo 3 fabricados (el otro lo tiene la fábrica y el tercero fue destruido en un accidente)...saludos