Sobran las palabras! [ame="http://www.youtube.com/watch?v=gZebDgpM2i4"]YouTube - Porsche 911 GT2 RS in La Turbie and Casino in Monte Carlo, Monaco (F1 stretch)‏[/ame]
jojojojoj Como bufa el RS!, si subes eso aqui en españa, mañana ya no tienes coche, y pasado estas en un juicio rapido :D:D:D Gracias por el video, esta genial Rober
Madre mia que pasada, sera porque es Monaco, pero aqui, derechito a prision y sin pasar por la casilla de salida, la "paella" con el megane de frente, salir crizado y encontrarte a otro pobre delante :[blah], se me ha encogido hasta el ombligo..... Me parece muy bien que cada uno haga con su vida y su coche lo que quiera, pero arriesgar asi la vida de los demas....
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=6TwJ6iT96oE&playnext=1&list=PL270D0E1D9FE7675D"]YouTube - Enseñanzas de Jesus, el Cristo - Quien esté libre de pecado, que tire la primera piedra‏[/ame]
Empuja, suena a gloria :drooling, sube de vueltas como pocos otros coches :eek:, yo quiero uno :iloveyou::iloveyou:
Buenas a todos. Con respecto al coche: GGGGGGGGGGGGGGRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRLLLLLLLLLLLLLLLLL Eso sí, me encuentro con el tipo ése de frente y... Más vale que me lleve por delante. Un saludo.
Ese tío está como una cabra. Si tuviese menos dinero lo haría con un R5 atuneao, pero iría haciendo las mismas bestialidades. El coche muy chulo y tal...
prefiero ir tumbando árboles a mi paso por un sonido de escape ensordecedor de un atmosférico y poder acelerar a fondo en las salidas de curvas contravolanteando a 7000 rpm
porque un turbo tiene un pico de par a medias rpm y baja hacia el límite de vueltas. salir de una curva a lo kamikaze es una experiencia sublime en mucha mayor medida en un GT3 que en un GT2. Ademas, que para mi es imposible hacer eso con un turbo y tracción trasera.
Bueno, me hablas de un turbo normal. Hay turbos que soplan hasta 8.000 (el de mi Evo, por ejemplo). Aunque es más controlable un atmosférico.
pues yo, a mitad de video, he visto que conduce fino y manteniendo márgenes de seguridad excepto cuando pasa por zonas con viviendas que debería reducir velocidad a 40 km/h. No adelanta cuando no debe, etc.
