El porque de las roturas de motor de los boxter

Que tal amigos, soy un nuevo forero... Al cual, le intriga muchÍsimo(ya que ando tras la compra de un boxter 2001), puesto que me gusta indagar sobre automociÓn, encontrándome en un gran disgusto, ya que la información que me transmiten los que me rodean(profesionales y aficionados del sector) es un tanto pesimista... Como comprendereis, me quitan la ilusiÓn de mi vida, que es entran en la familia porsche de manos de Éste boxter que tengo entre manos.

Me gustaría saber. Si es verdad que éstos motores rompen porque sÍ y a menudo, porqué rompen, que se debe hacer para evitar ésta tragedia...

Muchas gracias de antemano.

 

Tienes toneladas de info en el foro. Pero sin tirar de buscador, pásate por la sección "foro técnico general" y mirate en los post de la parte de superior de la página, que están fijos por ser de un destacable interés.

 

lo mismo digo

Coincido: Hay toneladas de informacion. Tira del buscador y te nutriras.
Hay gente que con pocos km ha reventado el motor y otros le haan hecho 200.000 km e incluso mas, como veras hay un poco de todo, sirva como ejemplo:

http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=38022&highlight=rotura+motor



http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=48525&highlight=ims

http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=43603&highlight=ims

 

es que como soy nuevo, ando un poco perdido...me podrías confirmar enlace o tema de busqueda, llevo un rato intentandolo...

 

Pues pronto te vas a encontrar....... IMS RMS son tus palabras claves.

 

Mil gracias, compaÑeros...

 

ENRIQUE HIDALGO esta bien que leas los post de rotura de motor pero no por ello debes de temer en comprarte uno de ellos y completar tu sueño , pues yo si hubiese hecho caso de todo hoy en día no estaría disfrutando del mio con 100.000 km,s de satisfacciones ANIMO y a por EL

 

Hola ENRIQUE HIDALGO, yo estaba tan despistado como tu al principio pero has de desgranar la informacion con sumo cuidado ya que has de tener en cuenta que es en los foros es donde mas casos de rotura de IMS suceden, es logico pues el que rompe recurre en muchos casos a los foros para coger informacion. Un Bosxter te va a dar inmensas felicidades y es una pena que por falta de confianza en el mismo estes sufriendo por si........Busca una buena unidad bien conservada y que no se vea trotado y goza con el yo lo hago con la vista, olfato, oido, tacto y mucho gusto.:welcome:

 

yo estoy igual que tu,tengo mirado un boxter s de 2003 tiene 80000km y me dan la opcion de comprarlo con garantia del centro ofial(porsche aproved)o con un kit insaro.no se que hacer,que me recomendais.lo de la rotura me acojona un poco la verdad pero he provado el coche y me ha entrado en vena,me he contaguiado y estoy terminal,necesito comprarlo ya,¿vosotros que hariais?

 

Hombreeee, si te lo dan con el kit de Insaro..., creo que el problema queda solucionado!.
Yo lo compraría!!

 

Yo estoy pendiente de la venta de mi BMW z3 M, y en cuanto salga de mi garaje entrara un Porsche y seguramente el boxster. No estoy seguro si el 986 S mkII o el 987 mkI 2.7. A mi desde luego que no me van a quitar la ilusión, cuando no se sabe de algo y les da miedo pues se reacciona así, yo que tu ni caso e informate bien. Este foro es una maravilla y es serio lo encontraras todo. Lo que yo no se es si tiene algún mal endémico el 987 ( que no sea lo del IMS RMS), no encuentro nada.


Por cierto ya me presente espero que este por ahí el mensaje, la verdad que no escribo nada por aquí, pero leo bastante, un saludo!

 

Vaya pues no me había presentado pero bueno lo acabo de hacer, pido disculpas por no haberlo hecho. Un saludo!

 

Y yo también