Problema con Boxster S recien vendido

Hola chicos.

No me lo puedo creer, pero al dia siguiente de entregarle mi Boxster a su nuevo propietario me ha llamado y me ha dicho que después de darle una vuelta fué a aparcarlo, y que de repente empezó a soltar todo el agua que tenía. Claro el pobre acojonado, espero una hora aproximadamente y echó más agua pero la derramaba toda. Al final llamó a la grua y se lo tienen en el taller.

Sabeis que es lo que puede haber pasado??? Por lo visto no saben lo que es pero dicen que aparentemente no es ningún manguito ni nada...

Es posible que un Boxster S del 2004 con un mantenimiento estupendo en CP, cambios de aceite cada 10000, nunca sobrerevolucionado y mimado a más no poder, que practicamente nunca dió ningún problema (a sus dos propietarios anteriores) y con sólo 90000 km haga estas cosas???

A ver si me podeis ayudar xq la verdad me he quedado de piedra cuando me lo contaba, y a ver si a alguien le ha pasado algo parecido.

Yo lo vendí por temas de espacio y para comprar algo más potente (me encanta el 996), pero ya me estoy acojonando con el tema de las averías de los Porsche...


Gracias por vuestra ayuda.:rojo:

 

posible problema con el vaso de expansion

Hay mucha literatura al respecto.

Tambien puede ser que un manguito se haya aflojado ( a mi me paso este verano) o que el termostato se haya bloqueado y por la sobrepresion salte un manguito.

Lo importante es que no se haya calentado, yo lo arregle y ningun problema

un saludo

 

yo optaria por el vaso de expansión, mal de estos coches

 

buenas milo,

vaya putada! yo creo como ruben que es el vaso de expansion, pero es complicado sin ver el coche...

 

Es la bomba de agua o un manguito casi seguro.
Yo tenía el vaso roto, pero eso, va perdiendo poco a poco y te das cuenta por el charquito en el suelo.
Pero cuando se me rompió la bomba del agua, parece que se había meado, y conforme lo llenas, se vacía cuando arrancas el coche.

 

Pero es que lo que mas me choca, es que el coche no me había perdido ningún liquido en la vida, ni agua ni nada... por eso decía que me extrañaba un montón...

No se, seguiremos informando, a ver si hoy me llama el chico a ver que le han dicho en el taller...

 

Vaya Pu...ada !!!!!!!!

El comprador tiene que haber quedado con cara de :eek::eek::eek::eek:

 

si le perdio el agua cuando estaba aparcando y no lo ha movido al menos no habra calentado el motor y es posible que tenga un arreglo facil, como dices poraqui a mi se me rompio la bomba de agua y fue como si echaran un cubo de agua a un motor caliente, una humadreda de vapor de golpe, y luego tiraba el agua de esa misma forma, pero sin calentarlo puede que no pase a mayores...

 

No te preocupes, bombita nueva, liquido nuevo y a correr :copiloto rallye:
Al mio le pasó a los 104000 kms....
Le pasó al siguiente dia como le podría haber pasado al siguiente año. No te preocupes.

 

Preguntale si por un casual abrió el tapón para mirar el nivel en algún momento, no sería ni el primero ni el último que cierra mal el tapón.

 

yo creo que sera lago de la botella del liquido refrigerante. por lo visto se agujerean con bastante facilidad. yo tube que cambiar el tapon y listo, pero parece ser que se rmpen.

 

preguntale si echa el agua por la cola del escape,si es asi en la pipa de la calefaccion ami me paso hace unos meses,la pieza vale 52e mas el liquido refrigerante no es inportante.

 

yo revisaria los manguitos, a lo mejor tienes suerte y solo es un pijadita. animo.

 

yo opto por el vaso de expansión. Si levantais el revestimiento del maletero se ve perfectamente si es el vaso de expansión porque estará todo el fieltro empapado.
Unos 400€ de reparación.
Espero que sea otra cosa más barata, pero bueno seria un mal menor.
Saludos

 

A mi también se me rompió hace poco el vaso de expansión, el caso es que no tira todo el líquido de golpe, sino que lo hace poco a poco (aunque me imagino que dependerá de por donde rompa...). Es fácil de comprobar: si levantas la moqueta del maletero y un par de placas que hay debajo, verás si está todo encharcado de líquido o no...
Por cierto, el vaso se lo cambié yo (y de paso le puse la última versión del tampón) por unos 200 "leuros" más o menos. Eso sí, hay que armarse de paciencia para desmontar y montar los manguitos, porque te acuerdas unas cuantas veces del ingeniero que diseñó la pieza que une los manguitos desde el maletero...:axe:
Saludos

 

ya contaras

o un manguito o el vaso de expancion , ya contaras


un saludo

 

A mi me paso exactamente lo mismo, al pararlo me tiraba el agua, y ahora con estos calores... El problema fue el tapon del vaso de expansion, que al parece a veces falla su mecanismo interior. Uno nuevo solo cuesta 18€.

 

cuentate algo que estamos ansiosos de saber que es lo que ha pasado :drooling

 

Tengo que hablar con el chico, que además por lo visto tb se ha apuntado al foro según mi recomendación... Cuando sepa algo os cuento!!!

Gracias a todos por la ayuda

 

Efectivamente, la causa puede ser que se ha cerrado mal el tapón de circuito de refrigeración ( es un error fácilmente cometido ). Si se rosca mal ( repito es muy fácil si no se fija uno), aunque se apriete el circuito no queda bien cerrado. En ese caso cuando el coche alcance la temperatura normal el circuito cojera presión y tira el refrigerante por el rebosadero, que se encuentra situado en la rueda posterior derecha. Ojo en este caso tirará prácticamente todo el liquido del circuito...
Un saludo