Cuadro de instrumentos 986/996 desmontado

Tengo un cuadro en casa para hacer experimientos (cambiar esferas de color, cambiar iluminación posterior, cambiar agujas, pintar alguna pieza...). Me lo han regalado para poder quedarme los protectores de plastico ya que los de mi marcador estan bastante dañados.

Lo digo porque si alguien tiene alguna curiosidad que me lo diga y lo miro, para que nadie ose desmontar su cuadro para hacer experimentos y se exponga a dañarlo.

Luego ya pondré un DIY de como desmontarlo del cluster principal y el desmontaje de cada etapa paso a paso.

 

Eres un crak....

 

Apple. COmo está el tema para poner leds de alta densidad!!!

 

Hola!! La luz de fondo viene por dos simples bombillas, la cual es distribuida por todos los numeros gracias a un plastico transparente que hay detras de las esferas. Ya pondre fotos detalladas de estos elementos.

Luego el tema de poner un led en el lugar de la bombilla nose como va, habrá que soldar resistencias y poner no solo 1 led sino varios. De todas formas si no cambias la iluminacion entera del coche quedará mal... no?

 

ummmmmmm, muy interesante, yo quiero desmontarlo para poder cambiar las bombillas que estaran mas quemadas que la pipa de Fumanchu.

 

Gracias por el ofrecimiento, Manel.

Para quitar los diales, hay que desmontar las agujas, pero después de quitarlas, hay un anillo metálico que sujeta los diales de color negro (en mi caso). Yo se los quiero poner bancos o plata, (que no sé la diferencia, porque en las fotos donde lo venden lo se aprecia).

¿Sabes cómo se quita ese anillo, para que le pueda poner los diales blancos?

No sé si se me ha entendido, es que tengo un amigo que repara cuadros, y me ha dicho que no sabe en nuestro coche cómo se quita eso, que si se lo digo me los pone, pero que no se quiere arriesgar.

Mil gracias.

 

cuadro de instrumentos

te agradeceria con todo mi alma como se quita la carcasa para cambiar las luces del cuadro. si me lo ilustras con fotos mejor. un porschista muy novato

 

Apple!!!, con esto ya son dos cosas que tenemos pendientes, voy a abusar de tu confianza y buena persona,jejejeje, por un lado el tema del xenon cuando consiga la optica en blanco de mis faros 986, y ya con este tema de los relojes y su iluminación, te digo como Itorfeo, creo que llevo velas porque una bombilla no puede iluminar tan poquito,jajajajaja.
Un saludo.

 

Le voy a poner un reloj de presión de aceite y de temperatura a mí 986. Se me a ocurrido adaptar el cuadro de un 996. ¿Es posible? es para no poner un reloj cutre. ¿Se os ocurre algo no sea cutre?

Un abrazo

 

Mil gracias por el ofrecimiento, seguro que iran surgiendo un montón de dudas.

 

Apple, ¿has avanzado en el tema??????

Quería cambiar los diales en un 996, pero hasta que no lo vea bien explicado no me meto en el lio.

 

Que va el tema sigue parado, estube a punto de hacerme con diales blancos pero al final no los conseguí, se me pasó la subasta en eBay. A la espera estoy de otros para ponerme a ello.

De todas formas para cambiar los diales no hay problema... se levantan las agujas con un tenedor de postre con mucho cuidado de no arañar nada, y luego marcar el sitio exacto donde van las agujas. Lo he hecho asi en 5 o 6 cuadros de Volkswagen y Seat que he desmontado y sin problema. Y en este de Porsche es igual, las agujas ya las saqué como se puede ver en las fotos.

Un saludo!

 

El único de todos los aftermarket que los tiene idénticos a los originales ya que está autorizado por :[porsche] es FVD. En España a traves de Carlos Kotnik.

Cuidado, porque muchos son simples pegatinas para pegar sobre los originales o con caractéres tipográficos distintos.

 

Exacto, tener en cuenta que los originales no son una cartulina o un trozo de plastico, sino que llevan todo un trozo de plastico rigido en la parte trasera que hace dispersar la luz por todos los numeros.

 

puedo adapatar un cuadro del boxster s a moi boxster normal ? es que tengo uno en blanco y quiero pornerlo pero solo enciede los km y no el revoluciones aceite agua etc los conectores son tres igual que el mio pero creo que los conectores enganchan en diferente posicicon o algo ayuda por favor :duelo::duelo:

 

Yo creo que no, aunque los enchufes sean iguales la centralita te daría un error.

Otro tema es cambiar solo la mascara pero luego no te coinciden RPM y Velocimetro.

Yo buscaría algunas aftermarket pero suelen ser bastante cutres.

 

...Entoces de adaptar un cuadro de 996 a un 986 o986s ni hablamos.

 

Hola Apple,me harias un grandisimo favor si me pudieses decir si al desconectar los relojes y volver a conectarlos(si es que lo has hecho) has tenido algun problema con el indicador de combustible y a su vez con el calculo de autonomia del ordenador,para no extenderme,es que yo he tenido este problema con los relojes al hacerlo,lo puedes leer si no te importa en un posts que he puesto en esta misma seccion,dice asi; "necesito vuestra ayuda,gracias",gracias de antemano,salu2.

 

Yo quisiera saber cómo funciona el tema del botón del reloj. Lo partieron limpiándolo (con dos coj...) y ahora, aunque lo he pegado, me hace cosas raras. ¿Se puede cambiar sólo la electrónica del reloj? Ni de coña, no? ¿Es fácil desmontarlo para ver si algún contacto anda semichungo?

Gracias por el peaso ofrecimiento!

 

yo tengo la adaptacion hecha y la verdad es que no es dificil de hacer.
si puedo y consigo, subire fotos.