Pues a causa de una fuga de gas por el evaporador, he tenido que desmontar todo el salpicadero del Boxster. En porsche me dieron un presupuesto de mas de mil euros y fecha para bién entrado Julio, y no pudiendo esperar a causa de las vacaciones...me decidí a repararlo yo. Desmontar, lo he desmontado, pero veremos si no me sobran piezas al montarlo.. Aquí os pongo unas fotos que parece hecha en un desguace...ya os pondré un reportaje de todo el proceso. Este es el responsable: SALUDOS
Una reparación de esa envergadura asusta, aunque veo que has cogido el toro por los cuernos. :[applause] :[applause] :[applause] Con ello te habrás ahorrado unos cuantos Euros y lo tendrás reparado cuando tu lo necesites. ¿Vas a cambiar el evaporador o vas a hacerlo reparar? Un buen especialista en radiadores te lo dejará como nuevo por la décima parte de lo que te cueste una piza nueva. ¿A qué kilómetros se te ha producido la avería? Esto demuestra que con paciencia y un lugar adecuado todo es reparable.
vamos vamos vamos.... como me hagas eso en mi coche te parto la cara y se lo vendo al que sepa recolocarlo :p ánimo y por una vez creo que lo más importante va a ser SUERTE!!!! un saludo jm
joooooooooderrrrrrrrrrrrrrrr madre mia.... Asegurate de montarlo todo bien porqué sino ya me veo a un Boxster con un montón de grillos en el salpicadero...
El evaporador lo voy a poner nuevo, son solo 125 € y no merece la pena el riesgo de repararlo y que le salga otra picadura y tener que volver a desmontar. Lo fabrica Valeo y lo montan otras marcas en sus coches. En Porsche me pidieron 550€, porque solo vendian el conjunto (evaporador + toda la caja completa) completo. El Boxster tiene 105.000 Kms y diez años. Laverdad es que para los que no somos mecánicos, esta faena asusta un poco. SALUDOS.
Joder Antonio, eres un crack. Me veo yo con el coche así y no sé ni por donde empezar. Me pondría a llorar. Si tienes algún problema tengo un taller de mano en Sevilla que trabaja Porsche, que además de ser económico, es buena gente Un saludo
Ole tus Cojon... Tomatelo con paciencia, es mas sencillo de lo que parece. Yo no soy mecanico, pero por mi trabajo estoy tocando esas cosas todos los dias. Sin tener ni idea de coches, me toco reparar el evaporador del coche de un amigo mio, y te aseguro que no es tan dificil. Por cierto yo solde la fuga. En cuanto a probarlo despues de soldar, en cualquier taller de aire acondicionado, te prueban con nitrogeno el evaporador a muy alta presion, y si lo has hecho bien, a montarlo y cargarlo de nuevo, te ahorras 150 lauros y puedes vacilar con todos nosotros. Animo!!! no pierdes nada.
Je, je, je, eres un Monstruo, haber si quedamos, me cuentas la peli entera, y de paso nos vemos. Un saludo.
Como he dicho en Porschete.. Me ofrezco para desmontaros el salpicadero a cualquiera que lo necesitéis... Luego llamáis a Antonio y os lo monta enseguida...
¡Qué bárbaro Antonio!. Yo no me atrevo a quitar la placa que proteje los botones de la consola central, para poner el botón de la capota recto, que se me ha hundido un poco... Hablando de hundir, le hacen eso a mi coche, lo veo, y ME HUNDO en la miseria... Estaría como Apple, agobiado por los grillos el resto de mi vida, los tuviera o me los imaginara :D..., Conociéndome, la mitad serían imaginarios. ¡Pero si no me he puesto el anti-radar porque me da pena que me desmonten medio coche...! Eso sí, hasta que me "despunten"...
