Fotos cayman con mis nuevas llantas turbo ii

El coche es espectacular, felicidades!:idolo:

 

Pues no, no son las originales pero son exactamente iguales, te lo digo porque fui al conce a pedir la salida de escape de Cayman S y tenian un 911 turbo y es que aparcado al lado no habia diferencia!!

Precio Porsche cerca de 6000€ solo las llantas!! Son carisimas!! Yo creo que de las mas caras...

Estas la he comprado en Inglaterra y se han quedado en unos 2500€, Ah!! Las tapitas centrales si que son originales...

Desgraciadament no estan en 18 ya que estas en Porsche solo las tienes en 19....

 

Enhorabuena, ha quedado precioso. Las llantas....:idolo::idolo::idolo:

 

1. Si claro que me he dado cuenta y lo se.... no queda bien ese hueco y deberia poner los muelles cortos, pero es que no me apetece tocar la suspension... Ademas esta en garantia todavia....

En un TT que tenia puse Eibach y si muy bonito pero acabe cansado de rozarlo y de lo duro que estaba, asi que despues de mucho meditarlo os lo aseguro... este se queda asi!!! Ademas es el coche que utilizo a diario para ir a trabajar prefiero "cierta" comodidad...

2. No se el ET, lo que si veo es que le tengo que quitar el separador trasero, esta claro...
Voy a esperar a gastar estas gomas, y le pondre 275/35R19 y le quito el separador o le dejo uno de 7mm, ya vere que tal queda sin y con uno pequeño, pero esta claro que asi no queda del todo bien, estoy deacuerdo!!!

3.Son solo para Cayman ya que son 8.5 J delateras y 10J traseras y 911 necesitas 11J, pero tambien creo que las tienen disponibles!!!

 

Si, si estoy deacuerdo, eje delantero se queda asi pero el trasero cuando gaste las gomas cambio a 275/35 y menos separador... esta claro

Ahora te digo una cosa, hoy he aparcado el coche en el centro, todo dios sacaba comentario de las llantas jajaja, sobre todo los niños jajaja

 

Si, pero se queda asi 6meses!! jajaja Bueno para le ITV me faltan 2,5 años asi que tengo tiempo de gastarlas jejeje

 

Bueno que siiii, que queda alto!!! ya lo se jajaja:idolo: Pero hay algun modo de bajarlo unos 2cm sin que el coche quede mas duro??

 

Está espectacular! Joooo! que manera de meterte caña la gente... je,je,je yo he hecho algo parecido con el Cayenne y con las suspensiones igual, al final se quedan así.

 

Ni las llantas, ni el neumatico son exagerados. Esas son las medidas que se montan en origen, el problema es que te han puesto unas ruedas que no son equivalentes a las que monta. Deberías tener unas 265/35/19 que son las estandar. Yo que tu probaría unas 275/35/19 que son equivalentes y que quedarían perfectas con esas llantas. No aparecería el neumático estirado.

Luego en lo que respecta a la altura. Si no quieres que parezca tan subido, tienes que quitarle separador. Como te he dicho prueba sin separadores delante y con 0.7 detras y ya verás como queda el coche mucho más equilibrado.

 

Te recomiendo la lectura de un post ya con un poco de solera sobre llantas que "son iguales" que otras.

http://soloporsche.com/showthread.php?t=20418&highlight=llantas+replica&page=3

Seguramente, despues de leerlo el criterio de "igual" no sea el mismo. Esas llantas que cuestan 6000€, son las de la MARCA D, las que tu montas, MARCA B.

Leelo despacio que pesa un poco .

Un saludo
Rober

 

Gracias por tu preocupacion!!! Pero tanquilo, imaginate lo bien que estan, que incluso el jefe de taller del conce porsche, amigo mio por cierto, me ha dicho que no hay casi diferencia salvo unos gramos...:p:p:p

 

Le quedan muy bien.

 

Si, esta claro que le pondre una 275..., pero no creo que le quite el separador completamente, ya vera cuando monte las 275 pero creo que se quedara con 0.5

Bueno una pregunta, entre 265 a 275 quiere decir que la rueda es 1CM mas ancha no??

 

En mi coche tengo la 275/35/19 luego si puedo pongo una foto de como quedan.

 

Muy bruto, son preciosas esas llantas:[applause]

 

Yo tengo un juego completo de 18 pulgadas ,que compre para el boxter, las gomas pilot sport tienen 500 km. si alguien le interesa ?

 

Esas llantas presiosas !!!!!!!!!!

 

Yo si le pondría los muelles pues tal cómo veo el coche, además de que estéticamente, para mi gusto pierde un poco, no estoy seguro de que vaya bien del todo con esa configuración.

Yo le metería unos muelles H&R, le metía unas gomas acordes al ET de la llanta y separadores de 0.7 delante y de 1.5 o de 1.8 detrás dependiendo de cómo queden según el ancho de esa llanta.

Te pongo una foto del mio para que veas como queda, tiene llanta del carrera s en 19" (originales) PASM con muelles H&R y separadores H&R de 0.7cm delante y de 1.8cm detrás, el coche ha ganado estéticamente un montón, casi no me toca en ningún lado, va un poco duro pero a mi me gusta porque no considero que sea un coche para ir "cómodo" como si fuese una berlina, es un deportivo y con esta configuración, creo que si cabe,transmite un poco más esa sensación de coche deportivo:



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Muchas gracias. La pregunta era esa, sí. Saber si existían réplicas en 18. 6000 € en unas llantas me parece una barbaridad.:o

 

Cayman

Así si que está bonito y equilibrado Cayman S, además un deportivo debe ir como mínimo pelín durillo, no debe parecerlo, debe serlo.
Un saludo .