Hola, he leído que la transmisión automática tiptronic es muy lenta, un Cayenne será mejor con el manual? (traducción google :D)
No soy partidario del tiptronic para un deportivo, pero para el Cayenne, creo que es lo más cómodo. Garbie.
Yo tengo el automatico y estoy muy contento Te lo recomiendo 100% Es lo que dice Garbie, al ser 4x4 es mas cómodo asi. Sin duda alguna!
En coches potentes, pesados y grandes creo que es imprescindible el automatico. Si fuera un poco mas rapido, el tiptronic seria ideal, pero en mi opinion es un magnifico cambio automatico (siempre que no te metas en circuito, claro). No es solo por comodidad, sino por que si no tienes cuidado con el embrague en coches de muchos caballos, te dura un suspiro.
Yo voto por el tiptronic. Es comodisimo, incluso diria a pesar de que otros compañeros denostan el cambio en el volante, en mi opinion para el Cayenne es mas que suficiente para aportar la deportividad a un bicho de 2 toneladas y medio.
Yo tengo un Boxster S del mismo año (imagino que el cambio será el mismo) y estoy encantado, de verdad. Incluso para más deportivos es una pasada. Cuando lo llevas relajado va genial, y a no ser que lo metas en circuito para llevarlo al límite total no me parece que vaya lento para nada.
Hola a tod@s, considero que el cambio en el cayenne es un poco lento, en ocasiones conduzco en manual pero al final... recurro al automático. Desconozco si es el mismo cambio que el del Boxter S pero pude conducirlo durante todo un fin de semana y me pareció bastante más ágil que en el Cayenne. Mejor no hablar del PDK... una maravilla mecánica. Cuando pruebas algo mejor (911), ya se sabe, los dientes se ponen largos. Si el precio del tiptronic no es el problema, sin duda automático.
Manuel Pues para llevar la contraria, MANUAL y sobre todo si lo utilizas de forma habitual. No tiene nada que ver uno con otro. No he entendido nunca ni entenderé un coche deportivo o con esos caballos "automático".... Una cosa es conducir y otra disfrutar, conducir se conduce cualquier cosa. Ahora, si sólo piensas sacarlo los domingos y por autovía ..., tienes codo de tenista o dislocada la muñeca ... quizás puedas tenerlo en cuenta. Espero haberte servido de ayuda. Saludos
Pues nada puesto a llevar la contraria to voto por automatico, nunca los pas las de vueltas, el motor se protege el solo si haces alguna burrada si quieres jugar te pones a pegar al secuencial y listo. Si queres que se te pega la espalda al asiento pisoton y a agarrarse, en definitiva este coche automatico un 911 quizas me lo pensaria.:jump::jump:
Automatico, bastante mas comodo para uso diario, y si quieres divertirte un poco lo pasas a manual y vas cambiando marchas desde el volante, eso si dale a la tecla Sport
yo me quedo con el automatico como me parece muy suave , y cuando le das caña pues nada a darle a los pulgares jejejeje, como me gusta cuando vas a 120 y le pegas el pisoton , zassssssss toma guantazo en la espalda ,jejejje me encantaaaaaaaaa:conduciendo:
