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Comparativa Porsche 944 Turbo S con Ferrari 328 GTB.

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por Mikel_951, 16/1/11.

  1. freefly

    freefly Senior

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    Muchas gracias por la prueba, muy interesante.
     
  2. rtidesign

    rtidesign Usuario ++

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    Dios!!! Llevaba muchos años buscando una prueba así, mil gracias!!! Y lo siento, pero el corazón me puede, me quedo con el 328.
     
  3. 951.S

    951.S Usuario ++

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    ¡Que razón tienes!

    Por cierto, estrenar un 944 turbo en el 89 tuvo que ser la hostia.

    Ese estatus de inalcanzable, enigmático, superior ya no lo tienen los deportivos de ahora.
    El subidón que suponía a un comprador del año 89 comprarse un 944 turbo, por mucha pasta que tuviera, no se lo da hoy en día ni si se compra un Veyron.

    Los deportivos de esa época son pasionales, los de ahora son meros escaparates del dinero de sus dueños(Muy rápidos, seguros y fáciles de conducir) que excepto honrosas excepciones, son anodinas y descafeindas aproximaciones a lo que debería de ser un deportivo.

    Ahhhhhh y el 944 turbo ojalá siga siendo años el Porsche de los pobres, porque cuando a los talibanes del 911 se les destapen los ojos y descubran sus virtudes, va a haber tortas para conseguirlos, sino al tiempo.

    Saludos a todos.
     
  4. Vitol

    Vitol Gran Experto Porschista

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    En Cheste tuve la suerte de rodar conjuntamente con un 328 y me lo pasé bomba, anda mucho y el sonido es precioso. Si tuviera que escojer uno sería el 951 pero no me importaría tener un 328 :)
     
  5. AGM

    AGM Senior +

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    Un familiar mio tiene un Ferrari 328 del 89 en versíon targa (a mi me da por los Porsche y a el por los Ferrari...). Y la verdad es las cosas como son: el coche anda muchisimo, se agarra al asfalto como una lapa, suena de maravilla, se pone a 8000 vueltas con una facilidad pasmosa, por dentro es precioso, frena muy bien...y hasta gasta poco si vas de paseo...Pero eso si, por dentro tocas con el techo si lo llevas puesto (yo mido 1,88), el cambio para circular de paseo es un tanto especial de accionar, la visibilidad es un poco critica...y la postura de conducción requiere adaptarse bien...vamos, que como siempre ha sido, con un Ferrari te haces 200 kilómetros y te bajas "doblado" de la postura, mientras que con un Porsche te bajas comodisimamente...

    Yo seguiré prefiriendo un 911 ha un 328, aunque como ha todos los que nos gustan los coches no le haría ascos, desde luego. Es más, no me importaría tenerlo...

    Además, precisamente acabo de ver un 964 aparcado en la calle (espero que no sean tan desalmados de dejarlo dormir fuera esta noche con el frío helador que está haciendo en Madrid este fin de semana....), y cada día veo más bonito el Porsche...y quien diga lo contrario...se equivoca!
     
  6. alfonsojunior

    alfonsojunior Soloporschista

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    Como siempre digo el 951 es una de las mejores maquinas fabricadas, el concepto de coche para mi es alucinante¡¡ Se ve claramente como supera al ferrari en todos los aspectos¡:930T:
    Gracias por la prueba