Ayuda!! Quiero comprar un Boxster S 986 y no se si es un motor fiable!!

A ver una pregunta, ¿la garantía de Porsche Approved es como si compraras el coche nuevo o es como en los premium selection de Bmw, que es una garantía externa, de la cual se queja mucha gente de Bmw?

 

no creo que lo cubra todo pero seguro que el tema mecanic entrara..

 

cuidadin

te recomiendo llevarlo a un especialista y que lo mire bien a fondo.
Tambien te digo que si quieres que te acompañe y lo revise personalmente no tengo problema, vivo en carcaixnet cerce de ti.

y en caso de dura no compres, asegurate mucho.

y en cuanto a la fiabilidad, gastate 2000 pavos en el kit de refuerzo y conduce tranquilo que es lo que he hecho yo

un saludo

 

Boxster

hola buenas,
Soy PASCAL , tengo una empresa de compro venta de PORSCHE, compro muchos PORSCHE en ESPANA.
He vendido 31 boxster el ano pasado, y el unico problema que he encontrado fue con un cambio tiptronic.
Como le ha dicho un otro forero, en muy importante de asegurarse del estado real del coche ( compruebar el contador de hora de servicio por ejemplo), un libro serio.
Cuidado con los boxster que tienen demasiados kilometros sera muy dificil de venderlos, despues de 120/130000 km.
un cordial saludo
PASCAL

 

Refiriendome a tu explicacion de la diferencia de ambos kits, Si montas el insaro como te darias cuenta, de que te ha roto el rodamiento principal?
Es decir se nota en algo?

 

Se enciende el check engine.

Cuando el rodamiento original se rompe, el que lleva de serie me refiero. Se enciende esa luz, pero el mal ya está hecho y el motor reventado.
En el caso de insaro se enciende la luz cuando se rompe el rodamiento principal y aún queda el secundario, por lo que en cuanto se enciende la luz, hay que parar el coche de inmediato y pedir una grúa. De esta forma la avería es un rodamiento nuevo y no un motor nuevo. :)