Cambio de 996TT a 997TT (fotos)

Me gusta en rojo, enhorabuena.

 

Gracias por la aclaración.

Felices Fiestas.

 

Precioso ese contraste de rojo con blanco al fondo.

Espero algún día poder disfrutar de mi propio 997 TT y poder compartir las comparaciones oportunas respecto a mi actual 996 C4.

Felicidades por tu nueva adquisición

 

!! Es una preciosidad!!..que lo disfrutes...

 

peaso de pepino.....

 

Muchas gracias a todos por vuestros comentarios.
Una cosa curiosa que he notado respecto al otro es que en nieve traciona mucho peor que el otro y si te descuidas te quedas "enganchado" facilmente.
Ya se que no es un coche para eso,pero el 996TT cuando lo metías en la típica esplanada o carretera que hay 6 o 7 dedos de nieve pues no tenías problemas y más o menos ibas tirando.Sin embargo el otro dia lo probé con el 997TT y un poco más y me quedo enganchado.Luego seguí "probándolo" y patina mucho más que el otro.La verdad es que no entiendo porque ya que tanto en seco como en mojado tracciona mucho mejor que el 996TT.
¿Alguien sabe porque? Quizás por los diferenciales que son distintos???
Un saludo.

 

Alomejor es que llevas mas sección de neumático:[question]:[question]

 

jajajajaj vaya sorpresa golfo!!! muchas felicidades!! está chulísimo.

 

Fue lo primero que pensé,pero no porque en el 996TT llevaba llanta 19 y 305 de anchura,que es lo mismo que monta el 997TT.
Es curioso..

 

Vaya secretillo tenía eh!!!
A ver si quedamos y te lo enseño.Un almuerzo con curvas,no????
Je!! Je!!!

 

jajajajajajajaa mi hermano ya te había visto el mamón y no me dijo nada! jajajajaaj. Tendrás que ir a enseñárselo a Ca N´aixela! así almorzamos jejejejej

 

Creo que tracciona peor en nieve porque monta un sistema diferente que el 996TT.

El 997TT monta el PTM <Porsche Traction Management>, que traducido al cristiano es (PuTaMierda). Es un sistema que pasa toda la tracción al eje delantero cuando pierde la tracción el trasero, y me da que como delante pesa tan poquito, pues que tracciona peor.

Pude comprobarlo durante 3 días en Laponia en un curso de Porsche en Nieve.

 

Según tengo entendido el 996TT tambien tiraba un 95% atrás y un 5% delante.Y cuando perdía mucha tracción tambien podía llegar a pasar hasta un 40% delante.
¿Que diferencias hay en este tema con el 997TT?

 

El 997TT puede pasar hasta el 100% delante, el 996TT no.

 

Buen Aparato

Muchas felicidades y que lo disfrutes tanto o más que el anterior.

Enhorabuena.

 

Que máquina mas bonita!!! Disfrutala todo lo que puedas.

 

Que 911 más bonito.

He de reconocer que el 997 me gustaba en negro con la piel crema.

Pero al verlo en rojo, hay que reconocer que es ESPECTACULAR!!!

Me encanta... disfrútalo mucho!!

 

Yo creo que el problema es el piloto que es malo
Te lo dice tu mecánico y amigo, ese que tiene un Cayenne :[angel]:[angel].

La verdad es que he tenido la oportunidad de probar los dos, gracias al amigo Sergio y hay un cambio abismal del 996 al 997, es lo que tiene la evolución en el mundo el automóvil :[applause]:[applause].
Saludos y Bon Nadal.

 

Lo del piloto seguro,por eso me quejo del coche porque no me lo pone fácil!!!
Muchas gracias a todos por vuestros comentarios y que tengais unas felices fiestas y un 2011 lleno de :[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]!!!!!!

 

El dá que te lo vendas me lo pido el primero!

A disfrutarlo y... a cuidarlo pa los pobres que vendremos después

Bon Nadal