Hola a todos, me llamo Carmen y me gustaria que me asesoreis, me gustaria en un futuro no muy lejano adquir un 996 4s pero me han comentado que dan problemas de rotura de motor, soy nueva en el foro y por lo que he podido ver se ha hablado algo de esto, hay alguien que tenga este modelo y me pueda contar algo de su experiencia? Muchas gracias, un saludo!;);)
Tienes informacion para aburrir sobre este tema, te aconsejo que uses el buscador y con calma vayas empapandote de la informacion de este motor, que no solo es un problema del 996 4S sino estandarizada a los motores fabricados en esos años, tanto de 996 como del boxster pero no te alarmes ya que tienes suerte y hay una buena solucion al problema, bienvenida pasa lee y disfruta
Aquí puedes leer sobre el problema e incluso sobre la solución: http://www.insaroims.com/ims-upgrade.php
Muy buenas señorita y bienvenida, debes de pasarte por presentaciones donde poder hacer una entrada oficial y ya nos cuentas algo más sobre ti, y el 996 fourS que te gusta color etc.
Muchas gracias a todos por tan rá;)pidas y buenas respuestas, ya estoy leyendo sobre el tema. Me frena un poco todo lo que se dice sobre esta rotura... Charlin04 gracias por la bienvenida, lo primero que hice fue presentarme... Un saludo!
problemas 911 4s Hola soy mariano y tengo un 911 4s. Solo satisfaciones, el domingo estuve en Autoretro, con un técnico de Valentin Motors y me comento que no hiciese caso de esos bulos, que disfrutara el coche, eso si siempre las revisiones al dia y si no se haden Kms. suficientes cambiar aceite y filtros una vez al año. Tamfien tengo entendido que los fabricados a partir de 2003, no dan ningún problema.
bienvenida,un buen amigo mio que tambien esta por el foro tiene uno y ni un fallo,no obstante si te lo compras y te mosquea el tema rotura ya sabes si has leido que 1000 y pico euros tienen la culpa de la tranquilidad:[porsche]
Pues dile al de Valentin Motors que le cuente que son bulos a los que se les ha roto el motor y han tenido que soltar 15.000€ por sustituirlo y hay unos cuantos. En cualquier caso bienvenida y mi consejo es que busques una buena unidad a un precio muy negociado y que se lo lleves a Insaro que con 2.000 eurillos más vas a tener uno de los mejores Porsches de la historia con una fiabilidad casi absoluta. Yo he tenido un 4S durante tres años y medio y he disfrutado como un enano. S2.
No me parece un buen consejo por parte de Valentin la verdad, no soy cliente suyo pero tiene fama de tio serio, no te venderia el tu 4S :[question]
Que se lo digan a Sboni si los de 2003 no, escrupulosos mantenimientos al día con 30 y pocos mil km..... Suerte que está Soulfly ahora ;) Solo decir que yo tuve un 4s precioso, pero me lo vendí por lo del "bulo".
Pues yo he visto un "bulo" en primera persona y parecia de lo más real, finales del 2004 y 68000km Conozco a Valentin desde hace muchos años y de su propia boca no saldría jamás semejante burrada. Me gustaria saber que tecnico le comentó eso para ponerlo firme la próxima vez que vaya a verle. Por supuesto que hay que disfrutar del coche, es más, el tanto % de afectados por rotura es "bajo" y que te toque es una lotería, pero te puede tocar y a mi parecer por una cantidad que va de los 750 a los 2000 más de uno duerme tranquilo y eso no tiene valor. Tranquilamente usted podrá hacerle miles de kilometros a su coche y no tener jamás nungún contratiempo. Pero a otros les ha ido peor.
Lo de las roturas de motor no es un "bulo". Ahora, lo que nadie sabe es el % exacto de motores afectados. Eso no creo que nadie te lo pueda decir. pero haberlos ahilos... O como se diga. Lo que si existe es una "Posible" solución al problema como podrás ver en el foro. Pero ya de entrada este tema de las averías en los motores M96 tiran para atrás a más de uno... Es normal.
Las veces que voy a charlar con él o su yerno, siempre acabo comentándoles el tema de las roturitas de marras... así que desconozco quien lo dijo. Probablemente uno de los mecánicos que está con ellos en el taller? :confused:
