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Ayuda Escape Deportivo

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por Fernegue, 9/12/10.

  1. Fernegue

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    Hola buenos dias,, tras mucho mirar he decidido colocarle a mi porsche el escape deportivo.
    he visto los bricos de by-pass pero no me convence, quisiera colocarle algo que he escuchado de escape deportivo automatico, es decir que por medio de un boton que te instalan en el salpicadero puedes poner el escape deportivo o normal.. ya que llevar el escape deportivo en un viaje debes llegar loco con el ruido que produce, y cuando llego por las noches a casa como que se oira un poquito... jajaj
    si sabeis de alguien que lo haya montado o donde lo venden para saber el precio. ows lo agradeceria,
    Sabeis de algun taller en la zona de Madrid que los monten. yo soy de la zona de Alcala de Henares.

    un saludo
     
  2. jaml6

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    yo le puse al mio hace poco tiempo el by-pass y va de maravilla el ruido no es nada fuerte a no ser que vayas a fondo todo el tiempo
     
  3. BarbarianXXX

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    Finalmente me he animado yo tambien a modificar el escape de mi Cayman S, he preguntado por la opcion original que tu comentas y el precio en Porsche es de unos 2.000€ ya montado.
    Me parece excesivo y por eso voy a realizar un brico tipo los que aparecen en el foro, voy a realizar las modificaciones en la salida antes del silencioso y derivarlo directamente al escape, me he planteado el poner tambien unas electrovalvulas para controlarlo desde el interior con un boton pero el precio empieza a dispararse ya que las valvulas que he localizado que pueden funcionar cuestan unos 500€ la parejita, por eso de momento lo que voy a hacer es ponerle unas valvulas de cierre manuales y si el ruido me parece molesto siempre me puedo tirar debajo del coche y cerrarlas.

    En cualquier caso si me gusta el resultado y quiero poner las valvulas electricas siempre estoy a tiempo, y tambien siempre sigo a tiempo de montar la opcion original de Porsche.

    Buenos, seguramente a finales de la semana proxima lo tenga terminado y pueda comentar.
     
  4. Fernegue

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    se lo vas a montar tu mismo.. yo en electricidad lo que quieras pero mecanica no estoy muy puesto ademas no tengo espacio fisico para hacerlo.
    me puedes ayudar . por cuanto te sale el brico?
     
  5. Fernegue

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    donde se lo has montado. eres de madrid?, que precio te salio. en cuanto al tema de ITV,? es algo que me preocupa.
     
  6. Fernegue

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    Has mirado bien el tema de las valvulas que le vas a poner, te aguantaran bien la temperatura,, y en cuanto a la ITV, teniendo las valvulas con cerrarlas ya estaria resuelto.
     
  7. jaml6

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    nada me lo desmontaron en el taller,ya que yo no tenia manera de meterme debajo del coche, y luego entre un par de amigos y unas cervezas tras unas 4 horas ya estaba todo es segui los bricos que hay por el foro
     
  8. Fernegue

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    ok me parece genial asi es como mejor se hacen las cosas, pero yo realmente no puedo hacerlo en casa. ya que no tengo equipo de soldadura para ello.
    Te quitaron el escape y luego hiciste el brico y te lo volvieron a montar.
     
  9. jaml6

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    eso mismo me lo quitaron lo prepare se lo volvi allevar a que lo montaran y a correr,es muy sencillo si te manejas un poso con la soldadura ya esta no tiene otro secreto y te sale todo por 100€ o menos a mi me salio por 20€ que fue lo que me cobraron por montar y desmontar
     
  10. Fernegue

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    con la soldadura mal por que no la he tocado nunca lo mio son los cables y desmontaje de plasticos.. jajaj.. de interior lo que quieras pero exterior,, uff.
    y el material donde lo compraste. bueno mirare. eres de madrid? por si quieres podemos quedar a ver como suenan.
     
  11. jaml6

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    soy de lugo el material lo encuentras en cualquier chatarreria que te lo regalan son 2 tubos,si te hace falta cualquier informaccion no dudes en preguntar
     
  12. Fernegue

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    ok muchas gracias habra que ver donde lo puedo encontrar..
    un saludo y gracias por todo
     
  13. BarbarianXXX

    BarbarianXXX Nuevo Usuario

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    Hola Fernegue, yo tampoco me atrevo mucho con soldaduras, de electronica o programacion lo que quieras y algo de mecanica basica tambien me atrevo un poco....

    Me lo van a desmontar en el taller de un amigo, y una vez desmontado me pondre junto con el para ir dandole instrucciones e ir haciendolo aunque no parece nada complicado, antes ya he liado otras mas gordas en los 4x4

    Las valvulas que he encontrado son de teflon y aguantan segun caracteristicas 300º, son lo mas que hemos podido encontrar, yo creo que con eso es mas que suficiente ya que en ese punto los gases no creo que superen esa temperatura, antes del catalizador en la salida es facil que pasen de los 600º pero aqui no lo creo.

    El taller del amigo este esta en Valdemorillo, al norte de Madrid, osea que si todo sale bien y te aperece puedes verlo o mejor dicho oirlo.

    Y de precio no tengo ni idea ya que en materiales me he gastado unos 100€ en todo y luego lo que el me cobre de mano de obra pero espero que no sea mucha pasta... ya te contare.
     
  14. Fernegue

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    Ok, si la verdad que me gustaria ver como queda de estetica y sobre todo el sonido.
    Lo de las valvulas he escuchado que con el calor se terminan quedando duras y ni abren ni cierran, pero la verdad que me interesa y si es un precio bueno pues mas aun.
    Mi problema es llevarle el coche hasta alli, aunque si me lo hace en el dia me quedo alli y esperaria.
    Por cierto tienes posibilidad si me animo de decirme donde comprar los tubos y las valvulas.
    luego para la ITV se cierra las valvulas y punto.
    Cuando te lo terminan?
    Has visto el brico que he puesto de los leds de dia. te lo digo por si te gusta e interesa.
    un saludo
     
  15. Cayman S

    Cayman S Soloporschista

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    A no ser que seas mecánico o un manitas, yo no tocaría nada.....por poco más dinero del que te vas a gastar entre piezas y tú propio tiempo, tienes muchos escapes "aftermarket" que te van a dar mucho mejor resultado que el original de Porsche o cualquier operación tipo "bypass".

    Siento decir lo que se dice en este tipo de post, pero es que hay muchos hilos hablando del tema, mira en el buscador.:Thumb:

    En cuánto al sonido/gases, en la ITV, yo he pasado hace unos meses la ITV con un sistema de escape Borla ( Catback), es decir, mantengo los colectores y catalizadores primarios de origen y ningún problema con los gases y los DB, ni siquiera me los midieron, según en que comunidad o ITV, ya no sé, porque es un cachondeo.....no miden sonido.
     
  16. jaml6

    jaml6 Usuario ++

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    yo lo de las valvulas la verdad lo descarte por futuros problemas como le ha pasado algun forero y os lo digo en serio no es un sonido nada escandaloso la itv la tiene que pasar sin ningun problema,por las soldaduras cualquiera que se maneje un poquito te lo suelda,no es nada complicado os lo aseguro
     
  17. capristo

    capristo Senior

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    yo pase la itv con los capristo jajajaja con colectores , catalizador i escape i ningun problema en zaragoza.. llevando las mariposas cerradas.. abiertas yo creo que hubiera reventado la maquinita de sonidos jajajaja:Smiling Face With Open Mouth:

    pienso como cayman s... yo buscaria algo mas barato i nada d meterle mano por vuestra cuenta.. pero bueno ya nos direis ..!:[question]
     
  18. Fernegue

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    hola buenas tardes,,
    me podias decir donde los conseguiste y mas o menos en cuanto anda su precio,, tienes puesto sel sistema de valvulas con boton de apertura y cierre.
     
  19. capristo

    capristo Senior

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    no lo puse antes por el precio porke si el de porsche os parece una barbaridad este.. agarraros..

    los pedi en recambios pastor de zaragoza , estos se pusieron en contacto con capristo alemania y a esperar..

    lleva sistema de escape colectores catalizador , creo que supresor tambien y las mariposas para darle al boton sport.. el sonido es brutal incluso excesivo... precio... de 5000 a 8000...
     
  20. capristo

    capristo Senior

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