Hola! soy nuevo en este foro. un familiar me deja un cayenne S para ir a esquiar. aparte del tema de neumaticos de invierno o cadenas, mi duda es si le dejo el cambio automatico para conducir con nieve o hielo, o por el contrario es mejor utilizar el sincrónico? de ser asi, como se conecta el cambio sincrónico? para que sirve el boton que esta tituado en el pomo del cambio? ya veis que estoy un poco perdido. os agradeceria me echaseis una mano. muchas gracias un saludo
Buf que miedo si no sabes para que sirve el botoncito de la palanca selectora, es para cambiar de P de Parking a R de Rear o D de Directa. Entre N de Neutral y D no es necesario pulsar el botón. Los cambios de selección con el cambio tienen que ir acompañados de pedal del freno presionado. Respecto a si automático o manual los entendidos y el manual dice que conduzcas en modo manual, así decides tu cuando cambias y puedes anticiparte mejor. Mi experiencia me demuestra que en mi caso mejor automático, lo hace mejor que yo, con mayor suavidad y por tanto transmite mejor agarre. Suerte, Un saludo
Sincronico?????:[question] Solo te dire una cosa, tu pariente tiene unos "WEBBS"asi de grandes. Como te han dicho el boton de la palanca sirve para desbloquear esta y ademas a la vez debes pisar el pedal del freno. Mejor en automatico. Si prefieres llevarlo "manual" debes desplazar la palanca selectora hacia la izquierda (previamente debes haber seleccionado "D") para poder seleccionar "+ o -" o de lo contrario con las levas del volante, donde pone TIPTRONIC.
Pues aparte de lo que te han dicho, yo añadiria: Entre cadenas y ruedas de invierno yo prefiero las ruedas de invierno sin lugar a dudas. Si te encuentras nieve, para subir ponlo en D y suavidad con el acelerador, volante y freno. Si es para bajar un tramo nevado, pon una marcha corta (2 ó 3) y evita frenar bruscamente. La nieve requiere, ante todo, suavidad. Si llevas ruedas de invierno, puedes rodar mucho mas tranquilo y deprisa, pero no pienses que sera como ir sobre suelo seco (aunque a veces casi te de esa sensacion). Suerte y a disfrutar de la nieve.
Hola! sincronico? :confused:es verdad, perdon, triptronic. Es que estoy un poco pez. Por ejemplo, en un coche con cambio manual, para subir un puerto con nieve o hielo, pues marchas lo mas largas posibles y despacito. Para un bajar un puerto con nieve o hielo, pues marchas cortitas, y utilizando el freno motor. En un automático, como no tiene pedal de embrague y las marchas entran solas... pues ahi mi ignorancia. gracias a todos por vuestras respuestas. si, la verdad es que el pariente (mi suegro) tiene unos buenos webbbbs :[angel]. Pero si no llevo a esquiar el coche, se molesta. Le tengo que comprar unas cadenas de tela, porque las de hierro, con esas ruedas..... cualquiera las pone, pesan una burrada. por cierto, cuales son las medidas de los neumáticos? muchas gracias.
Si que tiene los webbsss bien grandes tu suegro si y mas que le van a crecer si le devuelves el coche abollado despues de pillar alguna placa de hielo en bajada . Las medidas de los neumaticos pueden ser muchas, mejor mira en el flanco del neumatico y sales de dudas ;) .
IMPORTANTE !!!! 1.- cuando vas ?? 2.- dónde vas ?? Buenoooo, vaaaaa, ahora en serio Importante NO PISAR FRENO o pisrlo con suavidad, piensa que debajo de la nieve muy probaplemente haya hielo, no brusquedades con el volante, el coche cn hielo es incontrolable, lo mejor los gorros de nieve, de tela, perfecto agarre, peeeero a la que se vaya un poco el blanco y haya un poco de pasta negra o se quitan o se rompen, las cadenas han de ir muy bien sujetas por los posibles latigazos a cualquier sensor electronico De todos modos que te lo deje un tiempo antes para hacer pruebas con el cambio... SUERTE TALUEG :[porsche]
Yo por mi experiencia te aconsejaria que te montaras un juego de ruedas de invierno... Para mi las mejores sin duda, para subir el fin de semana a esquiar, nieve lluvia.... Michelin Latitud alpin logicamente si es para un par de dias comprate las lonas, pero si te lo quedas mas dias, creo que lo agradeceras..... saludos:o:[porsche]
Miarma.......Jejejejeje,llevate a tu suegro de chofer(se supone sabra llevarlo) y cuando llegues al destino lo aparcas en un hotelito guapo y al terminar el puente lo recoges y lo vuelves a sentar en el asiento del conductor. No es por na, pero.........manda WWWWWEEEEEEEBBBBBSSSSSSS......